先解决导致大量召回的软件问题 特斯拉暂停提供全自动驾驶测试版功能
先解决导致大量召回的软件问题特斯拉暂停提供全自动驾驶测试版功能2月27日周一,媒体报道称,特斯拉公司暂停提供其价值1.5万美元的驾驶员辅助系统,直到它解决导致该汽车制造商召回近36.3万辆汽车的问题。2月中旬,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉申请召回362758辆美国车辆,均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。被召回的车辆为2016-2023年特定的ModelS和ModelX车型,2017-2023年款Model3,以及2020-2023年款ModelY,都安装了全自动驾驶(FSD)Beta软件或等待安装该软件。NHTSA认为,FSDBeta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为,例如在仅转弯车道上直行通过十字路口,进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来,或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口,对黄色交通信号灯没有应有的注意。此外,系统可能无法充分响应速度限制的变化,或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整,以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。有媒体指出,只有在汽车中安装了高级FSD驾驶员辅助系统的特斯拉车主才能加入FSDBeta计划。想要获得FSDBeta,需要在美国支付1.5万美元,或者每月199美元进行订阅。此外,车主必须获得较高的驾驶员安全评分,该评分由监控其驾驶习惯的特斯拉软件确定,并保持该评分才能获得FSDBeta访问权限。NHTSA表示,预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。特斯拉当时则表示将在几周内解决该问题。马斯克当时在Twitter上回应称:NHTSA用“召回”这个词来形容特斯拉更新数据“错得离谱”。至今,特斯拉尚未对该功能进行任何更新。周一,特斯拉股价高开高走,当前涨幅4.6%,报205.91美元。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346747.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1346747.htm