高通看好汽车芯片行业 未来业务规模扩大至300亿美元

高通看好汽车芯片行业未来业务规模扩大至300亿美元据报道,当地时间周四,高通表示,其汽车业务的“营收储备”已经增加至300亿美元,比7月底公布第三季度财报时上升超过100亿美元。高通在本周的“汽车业务投资者日”上表示,未来业绩的大幅提升主要是由于汽车制造商及其供应商选择“骁龙数字底盘”产品。骁龙数字底盘提供了辅助驾驶和自动驾驶技术,以及车载信息娱乐服务和车联网服务。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319611.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1319611.htm

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高通季度展望稳健 显示智能手机业务继续复苏

高通季度展望稳健显示智能手机业务继续复苏这一展望表明,经历两年的下滑之后,需求已经开始反弹。高通曾预计智能手机市场2024年将逐步复苏。上述公告发布之后,该股股价盘后上涨约5%。该股早些时候在纽约市场收于164.03美元,今年以来上涨13%。长远来看,首席执行官CristianoAmon一直在努力进军个人电脑、汽车和其他市场,降低对手机芯片的依赖。但高通仍严重依赖手机需求。截至3月24日的第二财季,剔除某些项目后的每股收益为2.44美元。收入增长1%,至93.9亿美元。分析师此前预估每股收益为2.32美元,收入为93.2亿美元。上季智能手机业务收入增长1%,低于之前一季16%的增幅。受库存过剩冲击,高通的物联网业务收入下降11%。高通的汽车业务收入增长35%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429348.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429348.htm

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高通警告行业复苏不稳 芯片库存仍居于高位

高通警告行业复苏不稳芯片库存仍居于高位高通预计第二财季销售额将达到89亿至97亿美元,分析师的平均预估为93.6亿美元。不含某些特殊项目的每股收益料为2.20-2.40美元,分析师的平均预估为2.26美元。投资者一直在寻找消费者加快智能手机升级换代的迹象。在这方面,高通传来了好消息:上季度手机业务收入增长16%,而此前一个季度为下滑27%。高通还表示,苹果将一项专利许可协议延长了两年。现在该协议将持续到2027年3月。虽然首席执行官CristianoAmon试图减少高通对手机市场的依赖,尝试进军汽车和个人电脑芯片市场,但该公司的盈利仍然受到手机需求的严重影响,尤其是中国市场的需求。高通股票在盘后交易时段最初上涨,之后转为下跌不到1%。该股在纽约常规交易时段收于148.51美元。在截至12月24日的第一财季,不含某些特殊项目,该公司每股收益2.75美元。当季实现收入99亿美元,增长5%。分析师的预测为每股收益2.36美元,销售收入95.4亿美元。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415443.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1415443.htm

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高通将从GlobalFoundries额外采购42亿美元芯片

高通将从GlobalFoundries额外采购42亿美元芯片据周一公布的一份文件显示,高通同意从半导体晶圆代工公司GlobalFoundries纽约工厂额外采购价值42亿美元的半导体芯片,这就使其到2028年的总购买额达到了74亿美元。这笔追加采购交易扩大了高通与GlobalFoundries之间此前价值32亿美元的协议,这两家公司将合作生产用于5G收发器、WiFi、汽车和物联网连接的芯片。根据GlobalFoundries发布的一份新闻稿,高通是该公司在2021年签署一项长期协议的首批客户之一,协议涵盖了多个地区和多种技术。GlobalFoundries首席执行官考尔菲尔德(ThomasCaulfield)发表声明称,对于该公司旗下位于纽约州北部的工厂来说,拥有高通这样的长期客户,再加上美国联邦政府和州政府提供的资金支持,将有助于扩大该公司的美国制造业务。美国参议院上个月通过了一项全面的立法以补贴美国国内的半导体行业,其内容是为半导体生产提供约520亿美元的政府补贴,并为预估价值高达240亿美元的芯片工厂提供投资税收抵免。参议院多数党领袖查克·舒默(ChuckSchumer)表示:“随着联邦政府对美国微芯片制造行业采取新的重大激励措施,我期待着未来会有更多的类似政策出台。”与此同时,欧盟也放宽了对创新半导体工厂的融资规定以提振其芯片行业,并减少对美国和亚洲供应商的依赖。为了利用这些补贴,英特尔和GlobalFoundries都已经宣布了在欧美市场上的扩张计划,后者将与意法半导体合作,在法国投资57亿美元建设一家半导体工厂。在高通扩大上述采购协议的消息传出之际,GlobalFoundries、应用材料公司以及汽车制造商福特汽车和通用汽车的负责人将于美国当地时间周一与美国政府官员举行闭门峰会,讨论政府投资半导体的计划。按营收计算,GlobalFoundries是世界第三大芯片代工企业,仅次于台积电和三星电子,但若剔除三星为该公司旗下其他业务生产芯片的代工业务,则GlobalFoundries排名第二。GlobalFoundries由阿布扎比主权财富基金穆巴达拉投资公司(MubadalaInvestmentCo)持有多数股权,去年刚刚在纳斯达克IPO(首次公开招股)上市,筹集到了26亿美元资金。(唐风)...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302193.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1302193.htm

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福特二季度盈利超预期预计电动汽车业务今年亏损45亿美元福特将其调整后的全年盈利预期上调至110亿至120亿美元,高于此前预测的90亿至110亿美元。该公司还将调整后的自由现金流预期从此前的60亿美元上调至65亿至70亿美元。不过,该公司表示,目前预计今年电动汽车业务将亏损45亿美元,比去年的约30亿美元亏损进一步扩大。该公司推迟了其电动汽车生产目标,理由是市场接受速度低于预期。福特现在预计,在2024年某个时候将以每年60万辆的速度生产电动汽车,这比早些时候估计的到2023年底达到这一水平有所推迟。该公司此前的目标是到2026年底每年生产超过200万辆电动汽车,但现在表示不知道何时能实现这一目标。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373509.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373509.htm

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福特CEO:忘掉特斯拉FordPro才是汽车业的未来法利在沃尔夫研究公司(WolfeResearch)的一次会议上表示:“如果你在寻找汽车行业的未来,不要再盯着FSD和特斯拉了。看看FordPro。它拥有50万用户,毛利率为50%。”FordPro由福特的传统车队和商业业务以及新兴的远程信息处理、物流和其他相关业务组成,这些业务面向的商业客户从当地的水管工和电工到大型公司。它还包括为企业提供的零部件和服务。福特本月早些时候表示,预计今年FordPro部门的税前利润将增加到80亿至90亿美元之间。相比之下,该公司“蓝色”传统业务的盈利预期约为70亿至75亿美元,Modele电动汽车业务预计亏损50亿至55亿美元。特斯拉没有公布其高级驾驶辅助软件的营收或利润,该软件的营销名称是“全自动驾驶”软件(FSD)。许多华尔街分析师推测,到2030年,此类软件每年可带来数百亿美元的收入。福特曾表示,预计未来几年,FordPro从远程信息处理和其他非传统订阅服务中获得的收入将增至每辆车每年2,000美元,即每月167美元左右。法利周四重申,到2026年,预计Pro总收入的20%将来自此类服务。法利重申,FordPro在公司内部被低估了。华尔街的一些人对此表示赞同。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯上周将福特Pro称为该公司的“法拉利”,后者在2016年从菲亚特克莱斯勒剥离出来之前也曾被严重低估。乔纳斯认为这项业务被忽视了,因为它的利润被抽走,用于资助福特的“电动汽车科学项目”。法利周四表示,尽管消费者对电动汽车的需求低于预期,但车队客户采用全电动汽车的速度实际上比公司预期的要快。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418425.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1418425.htm

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高通宣布推出可处理自动驾驶、媒体控制任务的骁龙RideFlex芯片高通公司表示,通过将数字驾驶舱、ADAS和自动驾驶汽车(AV)功能整合到单个系统芯片(SoC)上,汽车制造商将能够无缝整合具有高质量图形的驾驶舱显示器、信息娱乐游戏显示器和后座娱乐屏幕,同时保持对延迟至关重要的音频体验。高通公司的两用芯片同时解决了汽车行业目前采取的不同方法,一些汽车制造商正在为自动驾驶汽车(SDV)过渡到全新的电子架构,而另一些则通过设计效率寻求成本节约。高通公司高级副总裁兼总经理NakulDuggal在CES2023上接受采访时说:"我们现在正在与一些不同的汽车制造商合作,他们正在设计他们的下一代架构(其中)软件是自己的独立产品,而硬件是一个基础,只是必须工作。还有一些汽车制造商只是考虑到了经济问题。而如果我能够以更低的成本为更多的车辆带来同样的能力,为什么不愿意去做呢?因此,你所看到的Flex是一个(满足)这两个(OEM要求)的组合。"随着这一先进的SoC的发布,高通公司可能将自己定位提供全面的汽车系统解决方案而不仅仅是芯片供应商,这标志着高通公司在行业内角色的潜在转变。该处理器现在可供汽车制造商测试,预计到2025年可用于生产汽车。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337517.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1337517.htm

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