大众汽车将在中国生产出口欧洲的电动汽车

大众汽车将在中国生产出口欧洲的电动汽车大众汽车将效仿特斯拉、宝马等其他汽车制造商，从中国向欧洲出口电动汽车，因德国国内市场产能有限。据彭博社报道，大众汽车上星期五（12月2日）在声明中说，旗下的西班牙子品牌Cupra将在大众汽车位于安徽的一家合资工厂生产首款电动SUV车型Tavascan。这款车型的生产硬件和软件平台与ID.家族车型相同，预计将于2024年投放欧洲市场。“规划生产时，安徽工厂具备合适的产能和技术”，大众汽车说，并补充说没有计划在中国生产其他车型用于出口。另一方面，大众汽车上星期一（11月28日）说，主要受零部件短缺影响，决定关闭其与中国一汽集团合资公司的成都工厂以及长春工厂五条生产线中的两条。大众汽车发言人说，大众汽车复产日期不明，没有闭环运行的计划。彭博社当时引述知情人士透露，中国疫情防控措施的不可预测性，意味着大众汽车等汽车制造商目前面临着重大的供应链不确定性。发布：2022年12月4日9:11PM

大众汽车斥资25亿欧元扩建中国生产和研发基地

大众汽车斥资25亿欧元扩建中国生产和研发基地大众汽车将斥资25亿欧元扩建在中国的生产和研究基地，这是其在全球最大汽车市场竞争战略的一部分。这家德国汽车巨头周四表示，将在其位于安徽省合肥市的生产中心投入这笔资金，以加快创新并加强本地研发能力。该公司表示，这笔投资将加速与中国合作伙伴小鹏汽车有限公司合作开发两款大众品牌的电动汽车。中国是世界上最大的汽车市场，此次投资是大众汽车在中国开发既能吸引本土消费者又能更快上市的新车战略的一部分。——

卡塔尔向德国供应液化天然气长达15年

卡塔尔向德国供应液化天然气长达15年（早报讯）卡塔尔已经同意长期向德国供应液化天然气，这将在一定程度上帮助德国缓和俄罗斯管道天然气减产的冲击。据彭博社报道，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）和美国康菲石油公司（ConocoPhillips）签署协议，从2026年起，卡塔尔将每年向德国输送多达200万吨的液化天然气。卡塔尔能源部长卡比在多哈与康菲石油公司总裁兰斯告诉记者，这项交易将至少持续15年。俄罗斯管道天然气供应减少后，德国成为受影响最严重的欧洲国家之一。与卡塔尔的交易只是德国去年进口的460亿立方米俄罗斯天然气的6%，但交易的意义重大，因为全球液化天然气市场竞争日益激烈，已入冬的欧洲正与亚洲争夺液化天然气供应。德国经济部长哈贝克星期二（11月29日）在一场行业会议上说：“我也不反对20年甚至更长的合同。这些买家应该知道，如果我们想落实气候目标，德国买家会越来越没有讨价还价的能力。”卡比说，卡塔尔继续与德国买家商谈额外供应。发布：2022年11月29日8:20PM

德国天然气库存量降至“令人担忧 ”水平

德国天然气库存量降至“令人担忧”水平（早报讯）俄乌局势恐对欧洲能源供应带来压力，德国天然气库存已降至令人担忧水平。法新社报道，德国经济部一位女发言人周三（2月9日）说，目前德国的天然气库存量为35至36%，低于40%的关键水平。德国政府指出，40%库存量是应对连续七天极寒天气的必要天然气库存。为应对连续30天较为温和的寒冷天气，储存量应该达50%。根据行业组织欧洲天然气基础设施（GasInfrastrutureEurope）数据，德国2020年的库存从未滑落到71%以下。欧洲天然气约40%来自俄罗斯，莫斯科被指利用全球能源市场上的紧张局势，减少天然气供应，推高能源价格。欧盟领导人冯德莱恩认为，“越来越多迹象表明，克里姆林宫正在利用天然气供应作为政治杠杆”。发布：2022年2月9日10:39PM

德国参加加拿大液化天然气终端谈判

德国参加加拿大液化天然气终端谈判德国政府官员周二向路透社证实，渥太华和柏林正在讨论从两个的东海岸终端向欧洲出口液化天然气。总理奥拉夫·舒尔茨和加拿大总理贾斯汀·特鲁多本周在G7峰会上讨论了此事，后者政府上个月报告称正在与公司讨论建造两个天然气接受枢纽。尽管加拿大目前在东海岸没有任何液化天然气接收站，但西班牙石油巨头雷普索尔声称其接收站可能适用于液化天然气。

大众汽车在华首家全资控股电池系统工厂正式投产

大众汽车在华首家全资控股电池系统工厂正式投产德国大众汽车集团在华的首家全资控股电池系统工厂大众汽车（安徽）零部件有限公司，正式投产首套高压电池系统。新华社报道，大众汽车集团（中国）执行副总裁康诺一说：“这进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，标志着集团持续推进智能电动汽车供应链体系本土化。”大众汽车（安徽）零部件有限公司初始年产能可达15万至18万组高压电池系统，将供应大众安徽工厂于今年底正式量产的纯电动车型。报道称，此次投产下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条等组成，电池生产所需的零部件中，有96%由中国本土化供应。据介绍，大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂。而大众汽车自动变速器（天津）有限公司是大众汽车集团在中国最大的变速器生产基地。2023年11月22日5:17PM