中国国产大型太阳能无人机首飞成功

中国国产大型太阳能无人机首飞成功中国航空工业集团有限公司通报，由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型太阳能无人机上星期六（9月3日）首飞成功。据中国央视新闻报道，“启明星50”大型太阳能无人机3日下午5时50分在陕西榆林起飞，在空中飞行26分钟后，于下午6时16分平稳着陆，顺利完成首飞任务，飞机状态良好，各系统运行正常，首飞取得圆满成功。“启明星50”是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用双机身布局的大型无人机，第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”，其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能，可长时间留空飞行，执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。此次首飞成功，为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础，将进一步推动中国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展，提升中国向临近空间及远洋远海执行任务的能力。航空工业将以此为契机，面向市场、面向需求，抓紧机遇，乘势而上，加快推进科技创新，加大创新研发投入，全面加速大型太阳能无人机的研制工作，持续引领行业自主创新发展。发布：2022年9月5日2:11PM

能高空连续飞行的“伪卫星”：国产大型太阳能无人机“启明星50”首飞成功

能高空连续飞行的“伪卫星”：国产大型太阳能无人机“启明星50”首飞成功微信公众号“航空工业”消息，9月3日，由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型太阳能无人机在陕西榆林首飞成功。“启明星50”大型太阳能无人机于17时50分起飞，空中飞行26分钟，于18时16分平稳着陆，顺利完成首飞任务，飞机状态良好，各系统运行正常，首飞圆满成功。“启明星”大型太阳能无人机是航空工业科技创新的重要成果，是航空工业践行“绿色航空”“双碳目标”的重要举措，是践行“航空报国、航空强国”初心使命的具体体现。此次成功首飞，也是航空人用践行科技强国战略的实际行动来迎接党的二十大胜利召开。该机是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用双机身布局的大型无人机，第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”，其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能，可长时间留空飞行，执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。此次首飞成功，为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础，将进一步推动我国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展，提升我国向临近空间及远洋远海执行任务的能力。航空工业将以此为契机，面向市场、面向需求，抓紧机遇，乘势而上，加快推进科技创新，加大创新研发投入，全面加速大型太阳能无人机的研制工作，持续引领行业自主创新发展。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312187.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312187.htm

只靠太阳就能飞 我国“启明星50”临近空间长航时大型无人机首飞成功

只靠太阳就能飞我国“启明星50”临近空间长航时大型无人机首飞成功据航空工业官微消息，“启明星50”大型太阳能无人机于今日17时50分起飞，空中飞行26分钟，于18时16分平稳着陆，顺利完成首飞任务，飞机状态良好，各系统运行正常，首飞圆满成功！该机是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用“双机身”布局的大型无人机。“启明星50”是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用双机身布局的大型无人机，第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”，其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能，可长时间留空飞行，执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。这次首飞成功，为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础，将进一步推动我国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展，提升我国向空天及远洋远海执行任务的能力！PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312065.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312065.htm

装有太阳能面板与电池的无人机可利用阳光随时充电

装有太阳能面板与电池的无人机可利用阳光随时充电有朝一日，多旋翼无人机可以在外出时为电池充电，而不必返回充电站。它们可以通过机载超薄太阳能电池充电，这种电池已经在一架小型四旋翼无人机上成功进行了测试。这就是新型太阳能电池的用武之地。这种轻质柔性电池由奥地利林茨约翰内斯-开普勒大学（JohannesKeplerUniversityLinz）的科学家们创造，由一种被称为钙钛矿（perovskite）的材料制成，厚度不到2.5微米，仅为人类头发宽度的1/20。重要的是，它们将太阳光转化为电能的效率高达20.1%，而且每克输出功率高达44瓦。在对该技术进行概念验证测试时，科学家们将一个由24个电池组成的环形阵列安装在市售的CX10微型四旋翼飞行器上，该飞行器被命名为"太阳能跳跃者"。该阵列仅占增强型飞机总重量的1/25，而电池本身仅占1/400。在一系列室内试验中（在模拟阳光的人造光源下进行），无人机反复在半油门状态下悬停10秒钟，然后降落并充电30分钟。它成功地完成了六次这样背靠背的"充电-飞行-充电"循环，可以想象，它可以无限期地进行这样的循环。在另一系列实验中，太阳能跳跃器再次以半油门状态悬停，但这次是让它一直悬停到电池耗尽。这些测试同时在连接和不连接太阳能电池阵列的情况下进行。结果发现，连接太阳能电池阵后，飞行时间延长了约6%。这并不是一个很大的数字，但话又说回来，这项技术的目的更多是让无人机在有阳光的地方停下来充电，而不是让它们在飞行中充电。此外，科学家们还指出，如果无人机本身经过改装，能效更高，这个数字还会更大。在目前的版本中，如果关闭所有电气功能，太阳能料斗需要1小时35分钟才能通过太阳能电池从空载完全充满电当然，除了为无人机充电之外，这项技术还可以有其他用途。该研究的主要作者之一克里斯托夫-普茨（ChristophPutz）说："超薄、轻质太阳能电池不仅在彻底改变航空航天业的能源生产方式方面具有巨大潜力，而且包括可穿戴电子设备和物联网在内的广泛应用也能从这项新技术中受益。重量轻、适应性强、效率高的光伏技术是开发下一代自给自足能源系统的关键。"由MartinKaltenbrunner教授和NiyaziSerdarSariciftci教授领导的研究论文最近发表在《自然-能源》杂志上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427965.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427965.htm

中国大型四发无人机首飞成功

中国大型四发无人机首飞成功代号为“双尾蝎D”的一架大型四发无人机安全顺利降落在四川自贡凤鸣通航机场跑道上，标志着中国商用中大型无人机产业进入发展快车道。根据中新网报道，该架“双尾蝎D”大型四发无人机由四川腾盾科创股份有限公司自主研发，拥有完全知识产权。此次成功首飞的“双尾蝎D”是在双尾蝎系列无人机平台基础上开发的新型支援保障型产品，是全球首款大型四发、多用途、中空长航时固定翼无人机系统。据介绍，“双尾蝎D”大型四发无人机翼展20米、机长10.5米、机高3.1米，最大起飞重量4.35吨、最大载重重量1.5吨、最大装载空间5立方米。无人机由四台发动机、发电机配置，让“双尾蝎D”在保持双尾蝎系列无人机既有优势的基础上，具备了更大的装载空间、更重的装载能力、更强的用电支持和更高的系统可靠性、飞行安全性，可携带更多高性能的任务载荷，执行货运物流、航空播撒、任务载荷使用等支援保障任务。据悉，双尾蝎系列无人机的相继推出，进一步丰富了中国商用大型无人机的应用场景，也标志着中国大型无人机产业已具备了针对不同市场需求快速研发响应的能力。成功首飞的“双尾蝎D”大型四发无人机随后将迅速转场，参加在珠海举办的第十四届中国国际航空航天博览会。发布：2022年10月26日11:43AM

AALTO试图通过太阳能无人机实现高速互联网接入的普及

AALTO试图通过太阳能无人机实现高速互联网接入的普及"尽管Loon取得了非凡的技术进步，"X在前项目的页面上略带忧伤地解释道，"但事实证明，通往商业可行性的道路比希望的要漫长得多，风险也更大，因此在2021年，Loon的旅程走到了尽头。"该项目利用气象气球向撒哈拉以南非洲等缺乏基础设施的地区提供高速互联网。Loon引起了人们的浓厚兴趣，并在2017年波多黎各飓风等自然灾害发生后得到了应用。Loon的一些基本技术在Alphabet的其他项目中得以延续。同时，它的精神也由空中客车公司通过AALTO继承。不过，Loon依靠的是气球，而新项目使用的是Zephyr太阳能无人机。AALTO首席执行官萨默-哈拉维（SamerHalawi）上周在世界移动通信大会（MobileWorldCongress）上接受采访时说："[Loon]一开始获得了非常好的客户参与度，很快就有人注册了这项服务。不过，气球会四处移动。为了克服这个问题，他们使用了多个气球，并从一个气球向另一个气球传递信号。为了覆盖同样的区域，他们最终不得不使用八倍数量的气球。"AALTO依靠的是固定翼无人机，这种无人机的移动至少比气象气球更可预测。空中客车公司于2022年从英国国防和航天部下属的QinetiQ公司获得了固定翼无人机的技术。Zephyrs从环形跑道上起飞，无人机到达平流层的高度超过6万英尺。这使它们远离商用飞机，也远离可能阻碍太阳能覆盖的天气现象。事实证明，对这一空域的监管程度也远不及其下方的空域。根据AALTO的数据，每架无人机可覆盖7500平方公里的地面，相当于250个通信基站。一旦升空，该系统仅靠太阳能就能运行数月。每隔六个月左右系统就会降落更换一次电池，因为这些电池的使用期限仍然有限。AALTO的上市计划包括与运营商和政府机构达成交易。与之前的Loon公司一样，该公司也在探索在自然灾害发生后为停机的基站进行临时部署。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422879.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422879.htm