零跑汽车朱江明：与 Stellantis 合资的零跑国际高管团队已到位

零跑汽车朱江明：与Stellantis合资的零跑国际高管团队已到位3月6日中午，据零跑汽车董事长朱江明朋友圈，零跑即将正式宣布其国际业务部门零跑国际（LeapmotorInternational）成立。该部门是零跑与Stellantis集团合资成立的公司。朱江明表示，已迅速组建了一支由行业精英组成的高管团队。据悉，首款进入海外市场的车型为零跑C10，将通过Stellantis集团的网络在欧洲市场推广。当前，C10正在进行欧盟市场认证流程，首发市场将覆盖德国、法国、意大利和西班牙等欧洲主要国家，随后将逐步扩展至其他国家，旨在全球范围内提升零跑品牌的知名度。(界面新闻)

零跑汽车上市首日破发令认购者亏22亿 董事长回应：确实不是很好的时间段

零跑汽车上市首日破发令认购者亏22亿董事长回应：确实不是很好的时间段今天国内又有一家造车新势力登陆股市——零跑汽车在港上市，发行价48港元，上市首日开盘价41港元每股，随后一度暴跌40%，午间收盘时股价跌了36.88%，市值跌到346亿港元。按照集资净额60.6亿港元计算，认购者一天就亏了22亿港元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322147.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322147.htm

零跑汽车今日于港交所上市，开盘破发一度跌超30%

零跑汽车今日于港交所上市，开盘破发一度跌超30%9月29日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”，09863.HK）正式在港上市，开盘即遭破发，低开14.58%；开盘后股价继续下挫，一度跌超31%，最低报32.2港元/股。截至发稿时间，零跑汽车股价为33.150港元/股，总市值335.44亿港元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322111.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322111.htm

零跑汽车朱江明：国产汽车智能水平领先合资车一代，对辅助驾驶有信心就会越用越多

零跑汽车朱江明：国产汽车智能水平领先合资车一代，对辅助驾驶有信心就会越用越多零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明今日搭档萝卜报告创始人陈震进行首场个人直播，深度体验本月28日即将上市的零跑C16。直播中，陈震在体验零跑C16自动驾驶性能后表示，“其实坦率说，现在中国品牌的自驾这一块，还有整体的智能化这一块，比合资品牌的确要好。”对此，朱江明深表认同，直言“确实要超前一代”。对于智能辅助驾驶带来的便利性和舒适乘驾体验，陈震用“辅助驾驶一时爽，一直辅助驾驶一直爽”描述了自己的使用体验。对此，朱江明回应表示，“你对他有信心，你就越用越多，也就越来越相信他会越来越好。”（新浪科技）

零跑汽车与 Stellantis 的合资公司或于下周成立

零跑汽车与Stellantis的合资公司或于下周成立记者从知情人士处获悉，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实（CarlosTavares）将于下周共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。2023年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时双方计划成立一家名为“零跑国际”(LeapmotorInternational)的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。（财联社）

亏损53亿、市值腰斩，零跑汽车领跑无望

亏损53亿、市值腰斩，零跑汽车领跑无望资本市场终于迎来了第四家造车新势力。9月29日，零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市，同时也是首家将港交所作为首发上市地的造车新势力。不过，零跑汽车上市首日便遭遇了寒流，其股价连续大幅下挫。截至上市首日港股收盘，零跑汽车的股价较48港元的发行价下跌33.5%至31.9港元，而截至9月30日收盘，其股价再度下跌22.26%至24.8港元，对应总市值为283.39亿港元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324237.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324237.htm