调查发现许多美国司机将部分自动驾驶汽车视为全自动

调查发现许多美国司机将部分自动驾驶汽车视为全自动一项新的研究发现,使用特斯拉自动驾驶仪或通用汽车超级巡航等高级驾驶辅助系统的司机,尽管有警告,但往往把他们的车辆当作完全自动驾驶来使用。高速公路安全保险协会(IIHS)是一个由行业资助的组织,它日常敦促汽车制造商制造更安全的车辆。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325983.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1325983.htm

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深圳将允许完全自动驾驶汽车在规定区域行驶中国深圳市发布智能联网汽车管理条例,对“完全自动驾驶汽车”的行驶范围、责任认定等做出规定,允许其从8月起在部分规定区域行驶。据澎湃新闻报道,深圳市第七届人大常务委员会星期三(7月6日)发布公告称,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已于6月23日获深圳市人大常委会通过,自2022年8月1日起施行。条例规定,智能网联汽车是指可以由自动驾驶系统替代人的操作在道路上安全行驶的汽车,包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。其中,完全自动驾驶是指自动驾驶系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的动态驾驶任务,不需要人工操作。完全自动驾驶的智能网联汽车可以不具有人工驾驶模式和相应装置,可以不配备驾驶人。但条例也强调,无驾驶人的完全自动驾驶智能网联汽车只能在深圳市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。而对于备受关注的事故责任问题,条例也作出规定,以车辆所有人、管理人作为责任方。根据条例,完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生道路交通安全违法情形,由公安机关交通管理部门依法对车辆所有人、管理人进行处理;完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生交通事故造成损害,属于该智能网联汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。发布:2022年7月6日6:12PM

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英国或最早2026年允许自动驾驶汽车上路这项《自动驾驶汽车法案》(AutomatedVehiclesBill)是英国首相苏纳克周二提出的立法议程的一部分,该法案将为制造自动驾驶汽车的公司设定一个法律安全门槛,并将车辆行为的责任推给制造商。它还将禁止误导性营销,包括在车辆是否完全自动驾驶方面使用模棱两可的语言。哈珀在周四的采访中表示:“未来几年,我们可能会看到全自动驾驶汽车上路。大概是2026年,这样的时间框架。”该框架是英国政府计划的一部分,该计划旨在到2035年在英国创造一个价值420亿英镑(516亿美元)的产业,并提供3.8万个就业岗位。这项立法可能需要几个月的时间才能在议会通过,并成为法律。当被问及特斯拉公司所谓的“完全自动驾驶能力”的营销是否会在新法律下被允许时,哈珀表示,制造商“只有在实际是自动驾驶的情况下才能将其描述为自动驾驶,这样客户和司机才不会感到困惑。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395549.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1395549.htm

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