英特尔下调对其自动驾驶公司Mobileye的预期 目标是300亿美元的IPO

英特尔下调对其自动驾驶公司Mobileye的预期目标是300亿美元的IPO面对股市下跌，英特尔正在下调其对Mobileye IPO规模的预期；如果情况没有改善，则可能把IPO推迟到明年。据不愿具名的知情人士称，英特尔预计IPO对这个自动驾驶技术业务的估值最高为300亿美元，低于最初希望的水平。最初的计划是在2022年年中左右发行股票，潜在估值超过500亿美元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315287.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315287.htm

传英特尔将自动驾驶部门Mobileye估值定为不到200亿美元：远低于预期

传英特尔将自动驾驶部门Mobileye估值定为不到200亿美元：远低于预期据熟知内情的消息人士透露，英特尔计划将其自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值IPO（首次公开募股）上市。消息人士称，英特尔最初预计的Mobileye估值约为500亿美元，但现在的目标则仅为不到200亿美元，而且在IPO中发售的股票数量也将少于最初的计划。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328097.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328097.htm

五年前与特斯拉分手的自动驾驶公司站上新起点

五年前与特斯拉分手的自动驾驶公司站上新起点9月30日，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye正式递交了美国IPO申请。五年前，Mobileye与特斯拉终止合作，并被英特尔以153亿美元收购。Mobileye递交IPO站上了业务发展的新起点，但同时也正处于美国科技股IPO市场经历近20年来最严重的危机之际。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323005.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323005.htm

自动驾驶小巨头的“灾难性”上市

自动驾驶小巨头的“灾难性”上市大部分人认为，Mobileye在当下这个最令人匪夷所思的时间点选择IPO，应该“归功”于英特尔。2015年，英特尔以高达150亿美元的价格，收购了这家以色列小巨头，其市场份额占据全球辅助驾驶芯片市场的70%。7年后，也就是2022年，英特尔却在美股逾50年最糟糕跌势下，推动Mobileye上市。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329675.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329675.htm

英特尔自动驾驶业务申请在美上市 估值2100亿元

英特尔自动驾驶业务申请在美上市估值2100亿元北京时间10月1日消息，英特尔公司旗下自动驾驶技术业务MobileyeGlobal在周五提交了首次公开招股(IPO)申请，寻求逆势上市。目前，美国新股上市市场正面临自十多年前金融危机以来最糟糕的局面。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322807.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322807.htm

PPT狂欢褪去 美国自动驾驶开启大退潮

PPT狂欢褪去美国自动驾驶开启大退潮作为当前自动驾驶技术领域里的“低调王者”，英特尔旗下Mobileye的上市原本应该是今年美股市场最受瞩目、以及规模最大的IPO事件。在它上月底启动上市计划之后，这两天，热度突然暴涨：并不是它突然有了什么重大技术进展，而是大家发现它的估值出现了惊人的暴跌。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328683.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328683.htm