消息称德国放弃建设100万个公共充电站计划

消息称德国放弃建设100万个公共充电站计划德国政府去年10月批准了一项计划，将在三年内花费63亿欧元在全德范围内迅速扩大电动车充电站的数量。该计划设想，到2030年德国的充电站数量将从现在的约8.5万个增加到100万个，而道路上行驶的电动汽车数量将从现在的150万辆增至1500万辆。知情人士说，作为执政联盟条约的一部分，这一目标是在2021年设定的，基于2020年的一项研究，但它没有反映出技术进步和消费者偏好的变化，而且可能会导致建好的公共充电桩利用率不足。能源游说团体BDEW的主席KerstinAndreae当时参与了这项研究，她说：“这个目标没有考虑到汽车和充电站方面的巨大发展，因此在技术上已经过时了。”随着电动汽车价格的下降以及没有私人充电选择的电动汽车车主比例的增加，更广泛的充电基础设施网络可能会变得有用。但即使是2020年的一项独立研究也表明，德国可能只需要44万到84.3万个公共充电点，而且只有在私人充电缓慢的情况下，才会达到这个预测区间的上限。德国目前大约有8.5万个公共充电站，其中近五分之一被归类为快速充电站。但车主们更愿意在家中安装汽车充电桩，目前已安装的私人充电桩的数量大约是公共充电桩的10倍。这是德国政府没有预料到的转变。这一转变凸显了许多欧洲国家在规划公共基础设施以鼓励电动交通时所面临的挑战。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364169.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364169.htm

美国两年多仅建成 7 家电动汽车公共充电站

美国两年多仅建成7家电动汽车公共充电站美国总统约瑟夫・拜登2021年11月签署《两党基础设施法》，承诺提供75亿美元资金用于建设全美电动汽车充电网络，以鼓励民众购买并使用电动车，并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而，两年多过去，美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站、总计38个充电桩。据28日报道，拜登政府近期推出汽车尾气排放量新规，预计今后将有更多电动车和混合动力车上路，然而公共充电站建设迟缓可能拖慢电动车转型步伐。

美国批准50个州的电动汽车充电站计划

美国批准50个州的电动汽车充电站计划美东时间周二，美国运输部（USDOT）表示，已提前批准在50个州、华盛顿特区和波多黎各自治邦建造电动汽车充电站的计划，该计划覆盖约75000英里（120700公里）的高速公路。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321427.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321427.htm

美国的电动汽车充电站终于盈利了

美国的电动汽车充电站终于盈利了旧金山一家帮助企业铺设电动汽车充电基础设施的公司StableAuto在电动汽车充电利用率趋势报告中称，美国西部、南部、东南部和东北部19个州报告的2023年充电器平均利用率超过15%，标志着实现了盈利。StableAuto的利用率数据显示，非特斯拉公司L3充电站(即所谓的DCFC)目前在美国许多州开始盈利。L3(DCFC)的快速充电站平均利用率翻了一番，从2023年1月份的平均8.8%增长到2023年12月的18%。此外，StableAuto表示，续航里程更高、充电速度更快的车辆进入美国市场，导致电动汽车充电需求超过电动汽车销量，从而显着提高了公共DCFC的利用率。——（摘抄部分）

美国总统拜登将宣布投入9亿美元建设电动汽车充电站

美国总统拜登将宣布投入9亿美元建设电动汽车充电站白宫表示，总统乔·拜登周三将出席底特律车展，并宣布作为1万亿美元基础设施法案的一部分，批准首批9亿美元的资金用于在35个州建设电动汽车充电站。国会已拨出约50亿美元，在未来五年内发放给各州，用于在全国建立电动汽车充电网络。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316223.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316223.htm

缅甸孟邦首个电动汽车充电站在吉托市开设

孟邦首个电动汽车充电站由EV NET在吉托市瑞吉托餐厅（ရွှေကျိုက်ထိုစားသောက်ဆိုင်） […]