美国的电动汽车充电站终于盈利了

美国的电动汽车充电站终于盈利了旧金山一家帮助企业铺设电动汽车充电基础设施的公司StableAuto在电动汽车充电利用率趋势报告中称，美国西部、南部、东南部和东北部19个州报告的2023年充电器平均利用率超过15%，标志着实现了盈利。StableAuto的利用率数据显示，非特斯拉公司L3充电站(即所谓的DCFC)目前在美国许多州开始盈利。L3(DCFC)的快速充电站平均利用率翻了一番，从2023年1月份的平均8.8%增长到2023年12月的18%。此外，StableAuto表示，续航里程更高、充电速度更快的车辆进入美国市场，导致电动汽车充电需求超过电动汽车销量，从而显着提高了公共DCFC的利用率。——（摘抄部分）

美国总统拜登将宣布投入9亿美元建设电动汽车充电站

美国总统拜登将宣布投入9亿美元建设电动汽车充电站白宫表示，总统乔·拜登周三将出席底特律车展，并宣布作为1万亿美元基础设施法案的一部分，批准首批9亿美元的资金用于在35个州建设电动汽车充电站。国会已拨出约50亿美元，在未来五年内发放给各州，用于在全国建立电动汽车充电网络。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316223.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316223.htm

美国两年多仅建成 7 家电动汽车公共充电站

美国两年多仅建成7家电动汽车公共充电站美国总统约瑟夫・拜登2021年11月签署《两党基础设施法》，承诺提供75亿美元资金用于建设全美电动汽车充电网络，以鼓励民众购买并使用电动车，并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而，两年多过去，美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站、总计38个充电桩。据28日报道，拜登政府近期推出汽车尾气排放量新规，预计今后将有更多电动车和混合动力车上路，然而公共充电站建设迟缓可能拖慢电动车转型步伐。

特斯拉首个V4超级充电站向所有电动汽车开放

特斯拉首个V4超级充电站向所有电动汽车开放特斯拉已宣布向所有电动汽车开放其首个V4超级充电站。今年3月份，特斯拉首个V4超级充电站在荷兰正式投入使用。在试点运营阶段，该充电站只对特斯拉车型开放。但现在，特斯拉宣布，其V4超级充电桩将对所有电动汽车开放，这可能有助于该公司充电业务的增长。PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353945.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353945.htm

拜登公布50亿美元计划 全美建数万电动车充电站

拜登公布50亿美元计划全美建数万电动车充电站（早报讯）美国拜登政府周四（2月10日）宣布一项近50亿美元（67亿新元）计划，在未来五年内建设数万个电动汽车充电站。路透社报道，美国国会于去年11月批准了对各州在电动车充电站的资助，作为美国1万亿美元基础设施法案的一部分。白宫希望通过这项资助计划，促使美国人更早放弃汽油驱动的车辆。根据计划，美国政府将在2022年提供6.15亿美元，但各州必须首先提交计划并赢得联邦批准。美国交通部长布蒂吉格（PeteButtigieg）在一次新闻发布会上说：“我们不会对各州如何执行这项计划而发号施令，但我们确实需要确保操作符合基本标准。”布蒂吉格说，美国在农村和城市地区面临着不同的电动车网络挑战。他说：“推动电动汽车的计划必须是定制的，这正是为什么我们让各州向我们提出计划的原因。”到2030年，拜登希望所有销售新车中有50%是电动或混合动力电动车型，并有50万个新的电动车充电站。尽管如此，拜登并没有赞同在2030年前逐步淘汰新汽油驱动汽车的销售。发布：2022年2月11日7:44AM

德国将投资63亿欧元 将电动汽车充电站数量增加14倍

德国将投资63亿欧元将电动汽车充电站数量增加14倍德国政府在10月19日批准了一项计划，该国将在未来三年内投资63亿欧元（约61亿美元），在全国范围内迅速扩大电动汽车充电站的数量，并将此举作为该国推动净零排放的一部分。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329027.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329027.htm