Unit One集装箱:更轻、更坚固、更节能 并配有传感器可监测货物

UnitOne集装箱:更轻、更坚固、更节能并配有传感器可监测货物或许在很多人的印象中,集装箱就是简单的金属盒子,基本上没有改进空间而言。不过UnitOne集装箱据称比现有集装箱更轻、更坚固、更节能,而且它使用多个传感器来监控其货物。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329819.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1329819.htm

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全球最大集装箱船完成出坞在南通海事部门的保障下,由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮,顺利完成出坞靠泊作业。“中远川崎398”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积比3个标准足球场还要大,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船舶建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。(央视新闻)

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中国港口今年首五月货物和集装箱吞吐量实现双增长中国港口今年首五个月的货物和集装箱吞吐量实现双增长。据中新社报道,中国交通运输部副部长付绪银星期五(6月30日)在国新办举行的新闻发布会上说,今年以来,中国港口运行保持良好态势,1至5月全国港口完成货物吞吐量达到67.5亿吨,同比增长7.9%;完成集装箱吞吐量1.22亿标准箱,同比增长4.8%。他介绍,中国交通运输部在优化港口功能布局、推进港口转型升级等方面主要做了以下工作:一是推进港口资源深化整合,17个省(市)组建港口集团。交通运输部指导地方推动中国10个沿海省份、七个长江沿线省份,组建了省级层面的港口集团,初步实现了港口资源利用集约化、运营一体化、竞争有序化、服务高效化。二是推动区域港口群协同发展,三大世界级港口群正在形成。中国交通运输部优化港口设施功能布局,加快构建功能层次合理、保障能力充分、战略支撑力强、安全绿色智慧的港口体系。加强部省联动,合力推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展,提升世界级港口群的整体竞争力。三是强化港口铁水联运功能。中国交通运输部充分发挥水路、铁路运输比较优势及综合运输组合效率,加快推进集疏港铁路建设,增强港口集聚辐射能力。今年1至5月全国港口集装箱铁水联运量完成396.1万标准箱,同比增长10.2%,有力降低了物流成本、提升了运营效率。四是提升港口综合服务能力。今年以来,中国交通运输部组织实施港口服务能力提升工程,目前11个沿海集装箱枢纽海港已基本建立“一站式”网上业务受理服务平台,网上业务受理单数比例已达86%。

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