研究人员尝试用咖啡渣喂养和支持生产生物柴油的藻类

研究人员尝试用咖啡渣喂养和支持生产生物柴油的藻类从海藻中提取的油料也已经被用于生产生物柴油,藻类通常生长在惰性材料上,如聚氨酯泡沫或尼龙,并以添加到水中的营养物质为食,以提高其石油产量。为了简化步骤,英国阿斯顿大学的科学家们尝试使用咖啡渣作为小球藻的支持介质和营养源。经过一些实验,他们获得了成功,获得了"增强的生物柴油,产生最小的排放和良好的发动机性能,并符合美国和欧洲的规范。"最优质的生物柴油是通过每天交替将藻类暴露在光照下20小时,然后在黑暗中放置4小时而产生的。VesnaNajdanovic博士表示,这是微藻类栽培系统的一个突破,他和WangJiawei博士一起领导了这项研究。从附着在废咖啡渣上的微藻中提取生物柴油可能是新原料商业化的一个理想选择,避免了与粮食作物的竞争。此外,使用这种新的原料可以减少砍伐棕榈树来提取石油生产生物燃料。有关这项研究的论文最近发表在《可再生和可持续能源评论》杂志上。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331665.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1331665.htm

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环保方法回收烟头可降低生物柴油生产成本

环保方法回收烟头可降低生物柴油生产成本生物柴油由可食用和非可食用油、动物脂肪和餐馆废油脂等生物来源制成,是一种可再生、可生物降解的燃料,是传统"化石"柴油的替代品,有害温室气体排放量低。纸上谈兵听起来不错,但生物柴油生产成本高昂是其在全球推广的主要障碍。一个有效的解决方案是将生物柴油与三醋酸甘油酯等添加剂混合。研究表明,三醋精有助于减少空气污染,提高生物柴油的可燃性。问题是,三醋精通常是通过化学方法生产的,这需要消耗大量化学品,并产生大量废物和有毒残留物。这意味着需要一种环保的三醋酸替代来源。立陶宛考努斯理工大学(KTU)的研究人员与立陶宛能源研究所合作,开发了一种从大量废品(烟蒂)中提取三醋精的方法。"在我们的研究小组中,我们的研究课题是回收利用和废物管理,因此我们一直在寻找废物,这些废物数量巨大,结构独特,"该研究的第一作者和通讯作者萨米-尤塞夫(SamyYousef)说。"香烟由烟草、纸张和醋酸纤维素纤维制成的过滤嘴三部分组成,是原材料和能源的良好来源。另外,烟蒂很容易收集,因为有很多收集这种废物的系统和公司。"以前曾有人尝试利用热解技术从香烟废料中提取原料,但在这里,研究人员采用了一种新颖的方法,即不试图将香烟分离成不同的成分。Yousef说:"有一些研究与我们类似,也使用热解方法,但他们只将其应用于过滤嘴成分。在这种情况下,需要对材料进行预处理,以分离所有成分。由于烟草是一种有毒废物,对其进行处理需要特别小心,而且由于分离卷烟废料成分的过程技术复杂,这在经济上并不可行。"研究人员利用热解技术进行了一系列实验,在1202、1292和1382°F(650、700和750°C)的温度下对烟蒂进行热分解。根据所使用的温度,他们可以提取出不同数量的富含三醋酸苷的油、焦炭和气体。在1382°F(750°C)的温度下,三醋精化合物的萃取量最大(43%),产率估计为38wt%的油、25.7wt%的焦炭和36.4wt%的气体。在相同温度下,焦炭产品具有富含钙的多孔结构,可用作吸附剂。"所有产品都有实际用途,"Yousef说。"在我们的案例中,炭是多孔的,富含钙,可用作肥料或废水处理的吸附剂和能量储存剂。天然气可用于能源目的。最后但并非最不重要的是油,它富含三醋酸,可用作生物柴油的添加剂,以降低成本"。据估计,4.5万亿个烟头正在污染我们的全球环境。以研究人员提出的方式回收这些烟头,不仅可以清除废物,还可以对其进行可持续利用。这项研究发表在《分析和应用热解期刊》上。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400349.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1400349.htm

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研究发现苹果果渣可能可以用于制造促进鸡只健康的饲料由于该材料的高糖和高酸含量,加上它的发酵方式,如果大规模地堆肥和用作肥料,将破坏土壤的碳氮比,因此,大多数苹果渣被简单地倾倒在垃圾填埋场。以前的研究表明,苹果中天然存在的植物化学物质和益生菌可以促进肠道健康和肠道微生物群(生活在肠道中的有益微生物群)。良好的肠道微生物组又与许多健康益处相关,如对自身免疫性疾病和细菌感染的抵抗力。考虑到这些事实,由EladTako副教授和博士生CydneyJackson领导的康奈尔团队开始研究苹果糖强化饲料是否可能改善肉鸡的健康,肉鸡是评估植物性化合物对肠道健康影响的既定模型。在这项研究中,科学家们将苹果渣提取物注入鸡蛋内发育中的胚胎的羊水中。Tako告诉我们,这样做是一种可靠的手段,可以"证明特定饮食成分的潜在有益营养作用"。当鸡蛋孵化并对小鸡进行分析时,发现与对照组相比,果渣提取物增加了动物的氨基酸运输系统,提高了铁的生物利用率,促进了大肠中的微生物种群,并支持了有益肠道细菌的生长。计划中的长期饲养试验将有望支持这些发现。"果渣现在被当作工业废物处理。如果我们能够潜在地利用富含营养的果渣,我们可以将其添加到肉鸡的饮食中,"Tako说。"我们可以改善它们饲料中的营养,并以更自然的方式实现生产力-并有可能减少对添加的膳食化学品的使用。"有关这项研究的论文最近发表在《营养物质》杂志上。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335909.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1335909.htm

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研究人员完善浓缩咖啡的提取以获得最大的风味如果由于某种原因,在咖啡床内存在着咖啡萃取较少甚至没有咖啡的区域,那么这种反直觉的实验结果是有意义的。当咖啡磨得更细时,这种不均匀的提取变得更加明显。在AIP出版的《流体物理学》中,哈德斯菲尔德大学的研究人员使用一个简单的数学模型探索了咖啡萃取不均匀的作用。他们将咖啡分成两个区域,研究不均匀的流动是否真的会使浓缩咖啡变弱。在这个图中,Q是流速,epsilon是孔隙率(随着咖啡的提取而增加),c是溶解的咖啡浓度(衡量浓缩咖啡的强度)。资料来源:W.T.Lee,A.Smith,andA.Arshad模型系统中的一个区域比另一个区域承载了更紧密的咖啡,这造成了最初的流动阻力的差异,因为水在更紧密的颗粒中流动得更快。咖啡的提取进一步降低了流动阻力,因为咖啡粒在提取过程中失去了大约20%到25%的质量。"我们的模型显示,由于正反馈循环,流动和萃取扩大了两个区域之间的初始流量差异,其中更多的流动导致更多的萃取,而萃取又减少了阻力,导致更多的流动,"共同作者WilliamLee说。"这种效应似乎总是活跃的,直到其中一个区域的所有可溶性咖啡都被提取出来,我们才看到实验中观察到的提取量随着研磨度的降低而减少。"研究人员惊讶地发现,该模型总是预测在咖啡床的不同部分出现不均匀的流动。"这很重要,因为咖啡的味道取决于萃取的水平,"Lee说。"萃取太少,咖啡的味道就是专家们所说的不够浓郁,或者像我描述的那样:烟熏水。萃取太多,咖啡的味道就会非常苦。这些结果表明,即使看起来整体萃取量处于合适的水平,也可能是由于萃取不足和苦味咖啡的混合作用"。了解萃取不均的起源并避免或防止它,可以通过更有效地使用咖啡来实现更好的萃取和节约原料。"我们的下一步是使模型更加现实,看看我们是否能对这种令人困惑的现象获得更详细的见解,"Lee说。"一旦实现了这一点,我们就可以开始考虑是否有可能对浓缩咖啡的冲泡方式做出改变,以减少不均匀的萃取量"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359039.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1359039.htm

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欧盟将对中国进口生物柴油进行反倾销调查欧洲联盟星期三(12月20日)通报,他们将开始对从中国进口的生物柴油进行反倾销调查,欧盟业界称,中国生物柴油的输入致使欧盟成员国境内减产。据路透社报道,今年8月,欧盟开始调查来自印度尼西亚的生物柴油是否通过中国和英国输入,以规避欧盟关税。最新一轮调查由生产商组织——欧洲生物柴油委员会(EBB)的投诉引发,调查将涵盖2022年10月1日至2023年9月30日期间的交易。调查将持续长达14个月,并有可能在八个月内征收临时关税。欧盟委员会在声明中说:“欧盟生产商已经提交了从中国进口的生物柴油以人为低价输入欧盟的证据,并称这些进口严重损害了他们的行业,因为他们无法与如此低廉的价格竞争。”中国驻欧盟使团和中国商会未立即回应置评请求。欧洲生物柴油委员会在另一份声明中说,中国在2023年是欧盟生物柴油的最大出口国。“中国在这一年倾销的进口产品导致欧盟市场崩溃,数个成员国关闭了生产基地。”欧洲生物柴油委员会说,除了印尼生物柴油可能过境他国输入欧盟外,与中国的生物柴油贸易也存在结构性失衡,价格没有反映大多数货物被归类为高级或基于废料的生物燃料类别。在与北京的另一起贸易争端中,欧盟委员会今年9月对中国电动汽车进口反补贴调查,称中国产品受益于国家的补贴。中国批评欧盟的调查,称其为“赤裸裸的保护主义行为”。2023年12月21日9:57AM

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嘉澳环保:与中国船舶燃料签署战略合作框架协议,将为其供应生物柴油原料公司与中国船舶燃料签署战略合作框架协议,双方建立战略合作伙伴关系,全面深化生物柴油在船舶燃料市场的推广和使用,为实现绿色低碳航运、经济可持续发展、以及航运企业应对气候变化的多路径探索做出贡献。合作内容包括公司为中国船舶燃料所属各区域公司提供符合技术指标要求的、稳定的生物柴油原料供应,协同建设配套物流供应体系。中国船舶燃料及所属公司将公司及所属公司作为战略供应商,优先采购公司生物柴油资源,全面开展业务合作。

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