今年中国汽车出口有望超过400万辆 超越日本成全球第一大出口国

今年中国汽车出口有望超过400万辆超越日本成全球第一大出口国中国汽车出口迎来了高速发展，近年来，不仅出口量连破200万辆和300万辆大关，而且单车价格也大幅提升，从2018年的8.5万元增长到2022年的12.2万元，出口地区也逐渐扩展到欧洲和北美等发达地区市场。中国贸促会汽车行业分会会长王侠介绍：中国汽车之所以受到越来越多海外消费者的欢迎，是因为他们感受到了中国汽车在电动化和智能化方面的比较优势。此外，值得一提的是，今年上半年，中国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%，超过日本的202万辆，成为全球第一大汽车出口国。而若今年全年出口超过400万辆的话，将有望把第一大出口国的优势贯穿全年。中国汽车工业协会副秘书长陈士华也分析称，我国新能源汽车产业具备领先优势，产业链相对完善且稳定，产品有很强的竞争力。今年来看，我们预计全年汽车的出口将超过400万辆，其中新能源汽车稳超100万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386859.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386859.htm

中国超越德国成为第二大汽车出口国 仅次于日本

中国超越德国成为第二大汽车出口国仅次于日本国产车在国内市场的市占率不断攀升，而今，自主品牌相继出海布局海外市场，这也带动了中国汽车出口量的增长。9月29日消息，据报道：2021年，中国汽车出口201.5万辆，同比增长101%，全球排名仅次于日本的382万辆和德国的230万辆，超越韩国位居第三。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322295.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322295.htm

中国将在今年超越日本成全球第一大汽车出口国

中国将在今年超越日本成全球第一大汽车出口国事实上，今年一季度时，中国汽车就已出口106.9万台，同比增长54%，超过日本同期汽车出口104.7万辆，中国也首次成为世界第一大汽车出口国。只不过，2023年还未结束，一季度的出口量和增速，未必能贯穿全年，2023年全球最大汽车出口国的位置，还没有牢牢把握在中国手中。不过，目前中国汽车出口量在稳步上涨中，锁定2023年的最大汽车出口国似乎并不困难。海关总署数据显示，在2023年的第一季度，中国向海外市场的整车出口达到106.9万辆，同比增长幅度为58.1%。而2023年1-6月中国汽车出口共234万台，出口增速73%，增长速率相较一季度更为强势。乘联会秘书长崔东树指出，今年中国汽车出口激增的主要动力，仍是中国产品竞争力提升和在欧美市场的突破，以及俄乌危机下俄罗斯市场国际品牌全面被中国汽车替代。此外，还有一知名国际咨询公司的高管表示：“现在全世界都知道，中国的电动汽车处于领先地位，中国汽车工业表现出色。”多种因素也在推进中国汽车向世界出口。目前来看，上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车等厂商，属于我国汽车出口的“主力军”。统计数据显示，上汽集团是今年上半年国内汽车出口的冠军，上半年海外销量53.3万辆，较去年同期增长40%，全年有望达到120万辆。奇瑞集团则排名第二，上半年海外销量39.9万辆；长安集团上半年海外销量17.74万辆，排名第三，其中自主品牌海外销量11.6万辆。比亚迪也在迅速追赶，上半年出口累计销量达到7.43万辆，超过了去年全年5.36万辆的出口量。目前来看，随着新能源汽车国产品牌的强势崛起，以及国产车出海的密集动作，在欧洲和东南亚等市场，日系车的强势地位不保，被中国替代“全球最大汽车出口国”一事，也只是时间问题。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374095.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374095.htm

正式超越日本！一季度中国成全球第一大汽车出口国

正式超越日本！一季度中国成全球第一大汽车出口国日前，根据乘联会数据，今年第一季度，中国汽车出口106.9万台，同比增长54%。另据能链研究院数据显示，日本同期汽车出口量为104.7万辆。这也意味着，中国已成为世界第一大汽车出口国。事实上，中国自2009年以来一直是全球最大的汽车市场，不过，中国汽车消费市场，长期由大众、通用、宝马和奔驰等外国品牌主导。但自2021年，我们国内汽车出口超过200万辆，超越韩国成为世界第三汽车出口国；2022年，我国汽车出口达到332万辆，首次超越德国，成为世界第二大汽车出口国。乘联会预测今年国内汽车出口量将达到400万辆。有业内人士预测，中国有望在今年实现对日本的超越成为世界第一大汽车出口国。此外，2022年中国汽车出口量前十品牌中，上汽、奇瑞、特斯拉、长安等车企，占据了主要份额。其中，上汽2022年出口销量达到了90.6万辆，出口最多的是名爵ZS这一车型，2022年出口了12.35万辆；而奇瑞汽车出口量去年首次突破45万辆，达到了45.13万辆，同比大涨67.7%，刷新了中国品牌乘用车出口的新纪录，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。频道：@TestFlightCN

中国正式超越日本成全球最大汽车出口国

中国正式超越日本成全球最大汽车出口国中国去年正式超越日本，成为全球最大汽车出口国。综合法新社、日经中文网和彭博社报道，日本汽车工业协会星期三（1月31日）公布的数据显示，日本去年汽车出货量为442万辆，而中国工信部早前公布，中国去年出口491万辆汽车。日本七年来首次从汽车出口首位宝座跌落。在被中国赶超之前，日本一直都是全球最大的乘用车出口国。但近年来在中国官方对电动车产业的大力扶持下，电动车成为中国汽车出口增长的最大亮点。比亚迪上个月才超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。此外，俄罗斯和墨西哥等市场进口量大增，推动了中国电动车的出口增长。彭博行业研究高级汽车分析师吉田达夫（TatsuoYoshida）说，随着中国乘用车获得全球行业认可，这是一个象征性的胜利。然而，与日本不同的是，中国还得克服与美国等西方国家的政治摩擦。中国工信部副部长辛国斌本月早些时候说，在充分肯定新能源汽车发展成绩的同时，也要清醒地看到，外部形势上，还面临消费需求不够旺盛，一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素。2024年1月31日3:34PM

Canalys：预计2023年中国汽车出口量将突破500万辆

Canalys：预计2023年中国汽车出口量将突破500万辆  2023年上半年，中国汽车出口量达230万，延续第一季度优势，保持着全球第一大汽车出口国的地位。Canalys预计，2023年下半年，中国汽车出口将继续保持增长势头，年度销量预计达全球第一。同时，Canalys分析认为，中国品牌的新能源汽车比传统的燃油车表现更为出色，尤其是在新能源汽车变革需求更为强烈的东南亚以及中东非市场。在这些地区，中国品牌的新能源汽车市场份额分别达到了71%和63%。比亚迪（BYD）是东南亚最畅销的新能源汽车品牌，在该地区占据39.8%的市场份额。另外，尽管拉丁美洲市场新能源汽车整体渗透率较低，但中国品牌在燃油车时代的所积累的渠道以及品牌影响力，推动其整体渗透率达58%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392103.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392103.htm