美国缩减电动汽车补贴名单 仅有10款有资格获得7500美元税收抵免

美国缩减电动汽车补贴名单仅有10款有资格获得7500美元税收抵免实际上，现在想要获得补贴，只有四家汽车公司可以选择：特斯拉、福特汽车、通用汽车和拥有Jeep和克莱斯勒的Stellantis。最新税收抵免名单证实了许多汽车制造商的担忧：消费者将错过联邦政府对电动汽车的补贴，因为新规则要求一定比例的电池组件和矿物必须来自美国或美国的盟友，没有一款外国品牌的电动汽车有资格获得补贴。有资格获得7500美元全额补贴的10款汽车是特斯拉的Model3Performance、ModelY、福特的F-150Lightning皮卡、克莱斯勒的Pacifica和林肯的AviatorGrandTouring插电式混合动力车。此外，通用汽车今年将有五款车型获得资格，包括最畅销的雪佛兰Bolt和BoltEUV，以及凯迪拉克Lyriq、雪佛兰Silverado电动皮卡和即将推出的雪佛兰Equinox小型SUV。周二失去抵免机会的车辆有，包括宝马330e、宝马X5xDrive45e、创世纪电动GV70、日产Leaf，RivianR1S和R1T，大众ID.4以及插电式混合动力奥迪Q5TFSIeQuattro，插电式混合动力沃尔沃S60。Rivian和Lucid等初创公司的电动汽车没有入选，主要原因是它们的汽车太贵了。许多汽车行业人士担心，补贴名单的缩减可能会削弱电动汽车的需求，电动汽车的售价仍比燃油汽车高出数千美元。J.D．Power的电动汽车业务副总裁ElizabethKrear表示：“我们都知道，价格对于消费者而言至关重要，政府的补贴措施绝对会影响消费者的决策。”而就在上周，拜登提出了新的排放规则，要求2030年60%的新车销售将是电动汽车。该计划是拜登政府多管齐下的战略的一部分，旨在利用通胀削减法案规定的数千亿美元清洁能源激励措施，遏制交通和电力造成的全球变暖污染。但经销商最新指出，新的变化（缩减电动汽车补贴名单）可能会让普通消费者更难选择电动汽车，尤其是在需要克服其他障碍的情况下，比如缺乏电动汽车充电网络。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355303.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355303.htm

福特获美国邮政署9250辆电动汽车订单

福特获美国邮政署9250辆电动汽车订单美国邮政署还将向菲亚特克莱斯勒（FiatChrysler）购买另外9250辆汽油动力货车，后者已成为总部位于阿姆斯特丹的Stellantis的一部分。美国邮政署表示，与菲亚特克莱斯勒和福特汽车签署的订单的总价值超过10亿美元。福特将于今年11月开始向美国邮政署交付E-Transit货车，而菲亚特克莱斯勒将于12月开始交付汽油动力货车。美国邮政署表示，Blink充电公司、西门子工业公司和Rexall美国能源解决方案公司获得了其总价值2.6亿美元的充电桩合同。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347021.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347021.htm

克莱斯勒（中国）再次召回部分进口自由光汽车

克莱斯勒（中国）再次召回部分进口自由光汽车克莱斯勒（中国）召回2013年7月26日至2015年3月10日期间生产的部分进口自由光汽车，共计16585辆。本次召回是2016年2月5日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大切诺基、指挥官、自由光汽车》召回活动的再次召回。本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范，可能导致电动尾门模块的防水罩安装不到位，如有液体进入电动尾门模块，可能造成其电气部件短路，存在起火风险。

《消费者报告》：电动汽车报告的问题比燃油汽车多出79%

《消费者报告》：电动汽车报告的问题比燃油汽车多出79%这项研究来自可靠的消费者监督机构《消费者报告》。在最近的一项调查中，《消费者报告》研究了33万辆汽车，调查了20个常见的汽车问题，从刹车异响等小问题到保修期外发动机和变速器问题等大修。考虑到问题的严重性，CR对每辆车的可靠性进行了从0到100的排名。在0-100分的评分中，电动汽车的平均得分为44分。电动SUV的问题稍多一些，得分为43分。电动卡车在所有电动汽车中垫底，仅得30分。通过对问题领域的研究，CR发现电动车的问题比汽油车多79%。插电式混合动力车的情况更糟，可靠性比内燃机汽车低146%。在PHEV类别中，最大的输家是克莱斯勒Pacifica，其可靠性得分为14分，处于行业最低水平。令人惊讶的是，普通混合动力车（在两次行驶之间不需要充电的电动车）是最可靠的类别，其问题比内燃机动力系统少26%。《消费者报告》称，混合动力车可靠性得分较高的原因是经过25年的改进。《消费者报告》汽车测试高级总监杰克-费舍尔（JakeFisher）解释说："尽管混合动力汽车更加复杂，以燃气发动机为主，电力驱动系统为辅，但其可靠性仍然超过了电动汽车和内燃机汽车。这是因为混合动力技术的历史已超过25年，而且主要由最可靠的汽车制造商提供。"《消费者报告》发现，雷克萨斯依然是最可靠的品牌，平均得分为79分。丰田（76分）和迷你（71分）分别排名第二和第三。本田（Honda）及其豪华品牌讴歌（Acura）并列第四，平均得分均为70分，斯巴鲁（Subaru）仅以69分之差未能进入前五名。按地区划分，日本在整体可靠性方面继续领先，得分63分，比排名第二的欧洲（46分）高出17分。可靠性最高的前10个品牌分别来自日本和欧洲，分别为7分和3分。美国汽车制造商落后于其他国家，平均可靠性得分为39分，甚至没有一款汽车进入前十名。最不可靠的五家制造商分别是吉普（26分）、大众（26分）、Rivian（24分）、梅赛德斯-奔驰（23分）和克莱斯勒（18分）。需要注意的是，这些都是平均分，包括美国汽车制造商在内的大多数制造商都有总体得分高于平均分的车型。《消费者报告》建议那些想购买电动汽车的人不要操之过急。买家在抢购之前，尤其是在购买第一年的车型时，应该先看看评论，找出其他客户遇到的问题。费舍尔说："我们的数据一直显示，注重可靠性的消费者最好不要购买第一年的新车。电动汽车作为主流汽车仍处于相对初级阶段，因此制造商总体上仍在解决各种问题，这并不奇怪。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400825.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400825.htm

研究发现：电动汽车比燃油车更容易撞到行人

研究发现：电动汽车比燃油车更容易撞到行人更环保的汽车为何更危险，目前尚不清楚，但研究人员怀疑有多种因素。电动汽车的驾驶者往往更年轻，经验更少，而且电动汽车比内燃机汽车安静得多，因此很难听到它们的声音，尤其是在城镇。这项研究的第一作者、伦敦卫生与热带医学学院流行病学与统计学教授菲尔-爱德华兹（PhilEdwards）说："电动汽车对行人来说是一种危险，因为它们比汽油车或柴油车更不容易被人听到。如果政府要逐步淘汰汽油车和柴油车的销售，就需要降低这些风险。"爱德华兹补充说："如果您要改用电动汽车，请记住这是一种新型汽车。它们比老式汽车安静得多，行人已经学会了通过倾听交通来导航。这些车辆的驾驶员需要格外谨慎。"道路交通事故是造成英国儿童和青少年死亡的主要原因，其中行人占道路死亡总数的四分之一。2017年，美国交通部的一份报告发现，与汽油车和柴油车相比，电动车和混合动力车对行人造成的风险高出20%，在低速行驶过程中，如转弯、倒车、启动进入车流和停车时，风险高出50%。爱德华兹和他的同事研究了英国2013年至2017年的旅行和道路事故数据。由于存档问题，2018年以后的数据无法获得。他们的分析包括916,713名伤亡者，其中120,197人为行人。超过96000人被汽车或出租车撞倒。路上行驶的大多数车辆都是汽油车或柴油车，四分之三的行人碰撞事故都与这些车辆有关。但在相同的行驶距离内，电池动力汽车更危险。根据《流行病学和社区健康杂志》上的研究，电动汽车和混合动力汽车每行驶100米英里的年平均行人伤亡率为5.16，而汽油和柴油汽车为2.4。研究人员发现，在农村地区，电池动力汽车并不比汽油或柴油汽车更危险，但在城镇地区，电池动力汽车与行人相撞的几率要高出三倍。自2019年7月起，所有在欧洲销售的新型混合动力车和电动车都必须安装车辆声学警报系统，该系统会在汽车缓慢行驶时发出声音，但目前仍有数十万辆电动车没有安装该装置。爱德华兹说："如果政府能确保所有电动汽车都安装这些系统，并对旧款电动汽车进行改装，那将是一个良好的开端。"伦敦大学洛杉矶分校交通安全教授尼古拉-克里斯蒂（NicolaChristie）说，人们依靠声音来判断车辆的存在、速度和位置。"当这些线索缺失时，在繁忙的城市地区，人们可能会遇到很多问题。对于视力较差的人或儿童来说，这个问题可能会更加严重，因为他们很难判断车辆的速度和距离。"但是，电动汽车的听觉障碍并不是唯一的问题。电动汽车往往加速迅速，而且通常要重很多，有些电动汽车的重量是汽油汽车的两倍，因此停车距离更长。爱德华兹说："如果政府计划推动向电动汽车过渡，那么除非我们注意到这一点，否则这将给行人带来一定的风险。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431907.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431907.htm

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口牧马人 4xe 混合动力汽车

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口牧马人4xe混合动力汽车日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年2月20日至2022年5月21日期间生产的部分进口2.0T4xeSahara四门版牧马人混合动力汽车，共计2290辆；2021年2月17日至2021年11月1日期间生产的部分进口2.0T4xeRubicon四门版牧马人混合动力汽车，共计329辆。本次召回范围内部分车辆由于动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池的起火，进而可能导致车辆起火，存在安全隐患。(市场监管总局)