商业航空史上最大的喷气式客机采购交易 印度航空公司与空客波音签单

商业航空史上最大的喷气式客机采购交易印度航空公司与空客波音签单据媒体援引知情人透露,塔塔集团旗下的印度航空公司已经与空中客车公司和波音公司签署了协议,这可能成为商业航空史上最大的喷气式客机采购案。此协议可能最早在下周正式宣布。据悉,空客将获得总共约250份订单和承诺,其中包括210架A320单通道系列机型和40架A350宽体飞机。波音获得了大约290架可能的采购订单,包括190架737Max飞机和50架飞机的选择权,以及20架787梦幻客机和同样数量的可能追加的飞机,还有10架777X飞机。这几百架喷气式飞机将在未来十年内交付。预计到2025年,印度的航空业将成为世界第三大航空业。知情人士称,由于交易结构复杂,最终的数字仍可能发生变化,交易由确定的订单、谅解备忘录和意向书组成,两者都不像直接购买协议那样具有确定性。目前,空中客车公司、波音公司和印度航空公司的官员拒绝发表评论。塔塔集团在去年1月正式接管了负债累累的印度航空公司,这不但使塔塔拥有了218架飞机,还让塔塔获得宝贵的飞行权和起降时段,特别是前往美国和欧洲目的地。印度航空公司和其母公司塔塔集团花了几个月的时间来谈判这项大规模的交易。集团希望借此能提升印度航空公司服务质量和可靠性,同时降低燃料成本,以对抗当地的低成本竞争对手和阿联酋航空等强大的海湾航空公司。印度航空是印度最大的国际航空公司,同时在国内市场占据第二大航空公司的位置,仅次于靛蓝航空(IndiGo)。其他主导印度航空行业的公司还有SpiceJet和亚航印度等廉航,其中大部分运营空客窄体飞机。过去的一年里,航空制造业都是蓬勃发展。波音和空中客车的大型飞机订单激增。数据显示,2022年总订单同比增长64%,达到301架。其中,波音去年收到了217架大型飞机的订单,这是自2014年以来最多的订单。今年,空客从法航-荷航集团收到了7架A350的订单,其中包括4架货运机型。不过就在波音和空客都在为重磅交易而欢呼的时刻,一个严峻的事实需要面对:供应链的限制。这意味着这些飞机可能要到几年后才能交付。投行杰富瑞(Jefferies)估计,目前积压的飞机订单有12720架。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343743.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1343743.htm

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史上最大客机订单印度航空采购波音空客近500架客机具体来看,印度航空同意购买250架空客飞机,总价为459亿美元,包括210架A320neo窄体机和40架A350宽体机;以及220架波音飞机,包括190架737MAX窄体机、20架787宽体机和10架777X,价值340亿美元。空客的一位高管声称,再加上另外25架空客飞机将被租赁以满足该公司当前需求,印度航空此次采购的飞机总数将达到495架。美国总统拜登称该协议是“历史性的”,他表示,在应对共同的全球挑战之际,期待着与印度莫迪总理进一步深化伙伴关系。莫迪指出,这项重要的协议表明,印度将成为世界第三大航空市场,印度航空业在未来15年内将需要超过2000架飞机。该订单也反映了印度航空公司的战略,即对其老化的机队进行现代化改造,并重新夺回印度庞大的海外侨民与德里和孟买等城市之间的旅行份额,这些城市主要由阿联酋航空等海湾竞争对手的年轻机队主导。印度航空新任首席执行官CampbellWilson正在努力恢复其作为世界级航空公司的声誉,摆脱过去行动迟缓、机队老化和服务差的形象。印度航空由传奇人物JRDTata创立,他也是印度航空业的先驱。该公司公司于去年被印度最大的企业塔塔集团收购,也卸下了印度航空数十年来亏损和负债的重担。印度塔塔集团董事长NChandrasekaran表示,空客和塔塔正在努力建立更紧密的合作伙伴关系,包括在未来某个时候引入商用飞机生产线。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344391.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344391.htm

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打进波音传统优势市场空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单不过,日本航空也将购买10架波音787梦想飞机。此外,大韩航空也宣布,将购买33架空客A350宽体飞机。这些订单将有助于空客加深与这两家航空公司之间的关系。数十年来,这两家航空公司的大部分机队都是围绕波音的飞机建立的。据悉,在大韩航空的近160架飞机中,65%是波音飞机。日本航空最新的财务报告显示,其机队中约为155架波音飞机,而只有17架空客飞机。1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机发生空中险情,机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。该客机随即紧急降落,未造成人员伤亡。这起事故引发了对波音737MAX9型客机的停飞令,以对这一机型进行新一轮安全检查。与此同时,美国联邦航空局(FAA)宣布,在发现“不可接受”的质量问题后,不会同意波音737MAX飞机的任何生产扩张。此后,波音一直处于质量问题的漩涡之中。不过,波音仍成功地获得了几笔大订单,瑞安航空(RYAAY.US)等忠实的客户也承诺支持波音改善其制造流程。对未来旅行增长的押注、以及飞机制造商在未来十年满足窄体飞机需求的能力面临的压力,推动了过去12个月宽体飞机订单的激增。去年,波音获得了阿联酋航空90架777X飞机和美联储50架787-9飞机的订单。土耳其航空订购了220家宽体飞机,其中有70架空客飞机。今年预计也将是宽体飞机订单大增的一年:卡塔尔航空寻求购买多达150架宽体客机,香港国泰航空也在考虑一笔涉及数十架中型宽体客机的大规模交易。另外,窄体飞机的大订单也即将到来,宿务太平洋航空打算完成多达150架窄体飞机的订单。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424559.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424559.htm

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迪拜航空展首日交易额近千亿美元波音成最大赢家其中最引人注目的交易当属阿联酋航空公司和迪拜航空(flydubai)从波音公司购买宽体飞机的巨额采购订单。这两家公司宣布,这两笔订单将分别达到520亿美元和110亿美元,其中阿联酋航空将采购55架777-9、35架777-8和5架787梦想客机,迪拜航空采购了30架787-9宽体客机。按照惯例,波音一般会给巨型订单不小的折扣比例。波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯坦·迪尔(StanDeal)表示,2023年看上去像是“宽体客机订单之年”。除此之外,土耳其和埃及等国家的航空公司也在展会上达成多笔交易,具体来讲:土耳其航空公司和汉莎航空公司的合资企业SunExpress承诺从波音公司购买最多90架(45+45)单通道飞机。该协议包括28架737-8和17架737-10型飞机以及最多45架737MAX型飞机;埃及航空公司与航空租赁公司签署了18架波音737MAX8型飞机的租赁协议;约旦皇家航空公司订购了4架787-9梦幻客机,以扩大其宽体客机机队,加上之前订购的两架787-9,该公司机队787-9型飞机的总数达到6架;皇家摩洛哥航空公司购入2架787-9型梦幻客机;拉脱维亚的波罗的海航空(airBaltic)已经订购了30架空客A220-300客机,另外还有20架亟待选择;阿联酋国防部、阿布扎比警察和安全机构的国防和安全采购机构Tawazun委员会在开展第一天就已经签署了47亿迪拉姆(约12.8亿美元)的协议。受到强劲订单推动,千亿美元市值的波音周一开盘后一度涨超5%,目前的涨幅也维持在4%左右。波音公司预测,到2042年,全球范围内的航空公司将需要42,595架新飞机,中东地区的航空公司需要3,025架——其中45%是宽体飞机。展会为期5天,预计未来还会出现更多的大额订单,业内人士估计,这些新增订单可能包括土耳其航空公司对空客公司(Airbus)的采购订单,以及来自沙特利雅得航空(RiyadhAir)、印度IndiGo航空和阿卡萨航空(AkasaAir)的采购订单。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396763.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1396763.htm

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