丰田和雷克萨斯加入特斯拉北美充电标准行列

丰田和雷克萨斯加入特斯拉北美充电标准行列丰田计划在2025年推出的一款三排座SUV将是首批配备NACS连接器的车型之一，该车将在丰田位于肯塔基州的工厂组装。与大多数其他汽车制造商相比，丰田目前在电动汽车方面的选择不多，只发布了性能一般的bZ4X和雷克萨斯RZ450e。在电动汽车产品计划发生调整后，汽车制造商雷克萨斯的下一款电动汽车将于2026年推出。虽然丰田的宣布有点晚，但它是继福特、通用、Rivian、沃尔沃、Polestar、日产、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、菲斯克、现代以及最近的宝马之后又一家接受NACS的汽车制造商。现在，只有拥有克莱斯勒、吉普和道奇品牌的Stellantis以及大众集团仍在坚持其它方案。考虑到丰田在做出商业决策时基本上是最保守的，其他公司很可能很快就会跟进。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391101.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391101.htm

2023年度中国新能源汽车品牌质量排行榜发布 小鹏倒数第一

2023年度中国新能源汽车品牌质量排行榜发布小鹏倒数第一平均值（含平均值）以上的品牌分别是埃安、岚图汽车、ARCFOX极狐、零跑汽车、阿维塔、AITO、创维汽车、腾势、哪吒汽车、欧拉、smart、合创汽车、云度、特斯拉、高合汽车、江铃集团新能源、深蓝汽车。埃安、岚图汽车、ARCFOX极狐三个品牌分列排行前三名，质量评价分值相差不大，根据2023年度中国汽车质量网统计的缺陷信息显示，这三个品牌在本年度表现出的潜在缺陷风险均处于较低水平，可靠性较高，综合质量表现良好。平均值（含平均值）之上的品牌还有零跑汽车、阿维塔、AITO、创维汽车、腾势、哪吒汽车、欧拉、smart、合创汽车、云度、特斯拉、高合汽车、江铃集团新能源和深蓝汽车。从投诉情况来看，部分品牌的车辆故障问题主要集中在车身及内饰方面，如车身异响、车内异味等，车辆潜在的安全风险较低。平均值以下的品牌有奇瑞新能源、极氪、吉利几何、理想汽车、智己汽车、飞凡汽车、蔚来、比亚迪、小虎、Polestar极星、凌宝汽车、朋克汽车、恒驰、电动屋、恒润汽车、国金汽车、天际汽车，排行最后的品牌是小鹏。从投诉情况来看，部分品牌的车辆出现了动力系统及电源管理系统的相关故障，车辆潜在的安全风险较高，另外，较高的投诉销量比在一定程度上影响了部分品牌的整体质量评价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423822.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423822.htm

数据显示美国汽车行业出厂质量和长期可靠性表现都出现明显下降

数据显示美国汽车行业出厂质量和长期可靠性表现都出现明显下降过去几年购买的新车出现的质量问题数量是2010年的两倍。一些知名品牌的每辆车平均存在5个以上的问题，而且统计数据显示，情况在好转之前可能会变得更糟。过去五年里，每辆车的问题数量翻了一番，不仅仅是大流行的影响，新技术的引入也被证明是有问题的，而且有很多因素导致了汽车问题的严重恶化。美国最大工业之一的产出质量。每年，美国消费者研究巨头J.D.Power都会发布其专有的新车品牌初始质量研究(IQS)，其评分和排名基于每100辆新车在拥有前三个月内遇到的问题数量(PP100)。这项工业规模研究的深度和广度相当引人注目，最新的民意调查收集了93380名2023年款汽车购买者的详细体验，每个人都回答了一份包含223部分的调查问卷，涵盖了所有权的各个方面。上图中的红线是自2010年以来每年的行业平均IQS分数，绿线是该公司的车辆可靠性研究（VDS）的年度行业平均值，该研究考察的是汽车在拥有的前三年剩余时间内出现的问题数量。也就是说，汽车使用期限前三个月的PP100分数（IQS分数）需要与同年VDS的PP100分数相加，才能得出车主在汽车使用期限前36个月中遇到的问题总数.而在2010年至2021年期间，这个数字已经翻了一番。现在新车出现的问题数量是2010年的两倍——在调查中，一些最严重的问题在最近几年中每辆车平均出现超过5个质量问题。因此，很明显，情况会更糟，因为IQS比VDS领先三年，而且IQS行业平均水平显示可靠性正在下降，这三年的结果也可能会带来更多相同的问题增加。J.D.Power在2024年美国车辆可靠性研究(VDS)新闻稿中指出，“从历史上看，VDS模型结果反映了J.D.Power初始质量研究中相应车型年份的结果。”我们收集了J.D.Power自2010年以来年度IQS和VDS调查新闻稿中的所有数据，就可以看到前90天和剩余三年内问题发生的比率。过去12年所有汽车品牌的平均值显示，43%的问题出现在前三个月，57%的问题出现在接下来的33个月。品牌之间存在细微的差异，但我们确信这些图表还会更高。下图按品牌和年份显示了拥有前三年每100辆新车(PP100)所经历的平均问题数，我们相信您会像我们一样发现这一点。该图表从位于顶部的数据集中最不可靠的品牌中读取（路虎至少是透明的-有很多品牌不会、不会或不能与J.D.Power合作）-以毫无疑问，雷克萨斯是地球上最可靠的汽车品牌，遥遥领先。J.D.Power编列这些数据的四分之一个世纪里，我们可以看到到雷克萨斯（及其母公司丰田）在可靠性方面处于最前沿，在汽车世界中，质量取决于设计、物流、供应链混乱管理、保持在需求的最前沿……而在截至2021年的过去可衡量的十年中，雷克萨斯在这方面的表现比任何其他品牌至少好10%。母公司丰田也在与保时捷和别克争夺所有可信品牌质量控制方面的领奖台位置，所以有些事情正在发挥作用。该图表根据J.D.Power发布的2010年至2021年PP100数据，从数据集中最不可靠的品牌（位于顶部）到最可靠的汽车品牌。我们对问题的数量进行了颜色编码，从红色（数据集中最不可靠）到蓝色（最可靠）。数据来源于J.D.PowerIQS和VDS研究2010-2021年新闻稿，上表中的最后一点是——路虎、克莱斯勒、沃尔沃和吉普并不是最不可靠的品牌——这是一个相对较小的制造商数据集，因为它是我们拥有的唯一数据集。汽车制造商还有很多，但其中绝大多数并不在此数据集中。购买汽车是一项重要的购买决定，也许是许多人继买房之后做出的最大的财务决定。随着消费者掌握了更好的信息，他们将更明智地做出他们有史以来最大的购买之一的购买决定。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423879.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423879.htm

君迪发布“中国车辆可靠性”研究：保时捷、一汽丰田、长城魏牌分别夺冠

君迪发布“中国车辆可靠性”研究：保时捷、一汽丰田、长城魏牌分别夺冠而凯迪拉克、奥迪、雷克萨斯、林肯和附件奔驰则低于豪华品牌平均值，具体成绩可参考下图。配图来自“ JDPower君迪”主流品牌可靠性排名：一汽丰田已以142个PP100稳居第一，第二和第三则是长安福特、广汽丰田，此外，上汽大众、别克、雪佛兰、广汽本田、北京现代、WEY、领克、奇瑞、一汽红旗、斯柯达、一汽-大众、起亚、荣威均高于平均水平。至于低于平均水平的品牌比较多，这里就不再一一罗列，各位可看图了解。配图来自“ JDPower君迪”自主品牌可靠性排名：WEY魏牌夺得第一，领克占据第二名，二者成绩非常接近，同时也都是自主高端品牌，奇瑞和一汽红旗并列第三名，同样表现亮眼，荣威、广汽传祺、吉利、捷途、宝骏等也在平均水平之上。配图来自“ JDPower君迪”整体来说，自主品牌的可靠性和进口、合资相比还有不少差距，比如WEY虽然位列自主品牌排第一，但在主流品牌排名中仅位居第九，如果加上豪华品牌，那名次无疑还要更靠后。总之，正视差距，多做研发，注重质量，提高服务，这样才能在国际竞争中拥有足够的实力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393201.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393201.htm

J.D.Power：豪车越智能 可靠性越低

J.D.Power：豪车越智能可靠性越低车辆数字中控正如我们此前曾报道的一篇新闻中说的那样，此次研究表明，整个汽车行业的可靠性评级实际上都在上升。尽管如此，与此同时，信息娱乐问题仍然是许多人体验中最令人烦恼的部分。起亚等大众市场品牌和特斯拉等奢侈品牌之间的可靠性差距也来到了34年间的最大值。这一差距在很大程度上与豪华车上安装的复杂信息娱乐和新技术有关。这也是为什么这么多豪华品牌在可靠性研究中低于平均水平的原因之一。J.D.Power汽车基准高级总监FrankHanley表示：“在汽车行业，将最新的技术放在豪华车型上是一个普遍的做法。”随着时间的推移，这些新技术可能会变慢、不那么适用或完全过时。该研究特别指出了内置语音识别、Android Auto和Apple CarPlay连接、蓝牙连接、触摸屏使用难度以及过时的导航程序等诸多与中控有关的技术，此类的技术越多，可能导致车辆的可靠性评分越低。在豪华品牌排名中，梅赛德斯-奔驰、捷豹和保时捷的表现都还不错，但仍低于研究中车辆的平均可靠性得分。在所有调查的32个品牌中，只有宝马、凯迪拉克和雷克萨斯在可靠性方面高于平均水平。这其中，雷克萨斯则力压一众车型排名榜单第一。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344127.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344127.htm

国外车主吐槽新特斯拉Model S做工差：对不起这价格

国外车主吐槽新特斯拉ModelS做工差：对不起这价格一位特斯拉车主在Reddit论坛上传了一段小视频，并且展示了自己新买的特斯拉新车有多少的瑕疵和装配问题。该车主首先从门框周围的橡胶圈开始展示，视频中显示，这一密封用的橡胶圈有部分已经从车门上脱落，而在尾灯附近的塑料饰件做工也并没有对齐。而在车辆的外窗饰件上，该外窗饰件只需轻轻一拉，便会从车身上脱落。该网友视频截图不过该车主表示，最令人担忧的是车辆的前引擎盖，当把它打开时，它甚至还在那摇晃。“它是开着的，我一碰它它就在摇晃着，就像要从铰链上掉下来一样。真是难以置信，”车主在视频中说道。“我知道特斯拉的生产基本上都是由电脑控制，但是这样的成品质量实在有些说不过去。”该网友视频截图根据该车主的说法，自己花了接近14万美元（约合96.8万元人民币）购买了该车，但是它完全没有展示出一辆该价位汽车应有的质量。在帖子的评论中，也有其他人分享了类似的事情。一位用户声称朋友的ModelX左右尾灯不匹配，另一位用户说其朋友的ModelY在下雨时会漏水。虽然此前马斯克曾表示国为了扩大产量而牺牲部分利润，不过在产量扩大的同时，特斯拉或许应该更加注重一下产品的质量，至少要避免该用户遇到的问题再次在旗下的旗舰车型上出现。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357217.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357217.htm