比马斯克的猎鹰还强10倍？俄罗斯自研火箭号称可重复使用100次

比马斯克的猎鹰还强10倍？俄罗斯自研火箭号称可重复使用100次俄罗斯国家航天集团总裁鲍里索夫日前表示，重复使用火箭可以降低成本，是对火箭研发的硬性要求，俄罗斯将在2024年恢复重复使用火箭的设计工作，设计计划已经拟定并正在通过审批。俄罗斯研发到重复使用火箭型号为阿穆尔-LNG，一级发动机可以重复发射50次，甚至可能超过100次，目前开发工作顺利。据了解，阿穆尔-LNG火箭是一种两级液氧甲烷火箭，具有类似猎鹰9号火箭那样的可收放式支腿和栅格舵，配合VTVL反推力系统，用于火箭的降落回收。起起飞质量为360吨，LEO运力13.6吨，可重复使用时为10.5吨，单次发射成本为2200万美元，预计在2024年首飞。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357255.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357255.htm

比马斯克的猎鹰还强10倍？俄罗斯自研火箭将可重复使用100次

比马斯克的猎鹰还强10倍？俄罗斯自研火箭将可重复使用100次马斯克的SpaceX公司在火箭重复使用上证明了技术可行性，猎鹰火箭复用次数已经超过10次都没问题，极大地降低了成本，俄罗斯在这方面也在追赶，俄航天集团表示他们研发的火箭可重复100次使用。俄罗斯国家航天集团总裁鲍里索夫日前表示，重复使用火箭可以降低成本，是对火箭研发的硬性要求，俄罗斯将在2024年恢复重复使用火箭的设计工作，设计计划已经拟定并正在通过审批。俄罗斯研发到重复使用火箭型号为阿穆尔-LNG，一级发动机可以重复发射50次，甚至可能超过100次，目前开发工作顺利。据了解，阿穆尔-LNG火箭是一种两级液氧甲烷火箭，具有类似猎鹰9号火箭那样的可收放式支腿和栅格舵，配合VTVL反推力系统，用于火箭的降落回收。起飞质量为360吨，LEO运力13.6吨，可重复使用时为10.5吨，单次发射成本为2200万美元，预计在2024年首飞。()频道：@TestFlightCN

美“19手”“猎鹰9”火箭成功发射“星链”卫星

美“19手”“猎鹰9”火箭成功发射“星链”卫星美国太空探索技术公司（SpaceX）星期五（3月15日）用一枚“19手”的“猎鹰9”运载火箭将23颗“星链”卫星送入太空，火箭第一级再次成功回收。这是目前猎鹰9火箭第一级重复利用的最高纪录。新华社报道，美国东部时间星期五晚上8时21分（新加坡时间星期六上午8时21分），猎鹰9火箭（Falcon9）从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。约2分30秒后火箭第一、二级成功分离。随后火箭第一级按计划降落到大西洋上的回收船上。发射约一个小时后，该公司确认23颗星链卫星成功入轨。去年12月和今年2月的两次星链发射任务中，当时执行任务的猎鹰9火箭第一级也都是第19次服役。传统火箭都是一次性使用，发射成本高，火箭回收重复利用能够大大降低太空探索成本。据太空探索技术公司介绍，猎鹰9是全球首个轨道级可重复使用火箭。2024年3月16日2:59PM

美国SLS火箭即将发射 全球载人登月热潮再起

美国SLS火箭即将发射全球载人登月热潮再起在美国SLS火箭即将发射之际，多家外媒也注意“中国将于2030年具备载人登月能力”。“太空”网站援引中国航天科技集团的消息称，中国正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭，这些火箭未来将承担载人登月、火星探测、木星探测和小行星探测等任务。其中新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力；重型运载火箭研制成功后，将把中国运载地月转移轨道发射能力提升至50吨，支撑月球开发活动；目前规划的一系列重复使用航天运输系统研制工作，将大幅提升中国进入太空的能力、降低进入太空的成本，助力未来航天运输领域大发展。中国月球科研站更是受到外界的高度关注。探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁此前透露，探月工程四期经过多年论证，已于2021年底正式立项，进入实施阶段。他提到：“探月工程四期的主要目标是对月球南极开展科学探测，建立起月球科研站的基本型。后续将分3次任务实施，分别是嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号，计划在2030年之前完成。目前研制工作进展顺利。”俄《观点报》称，中国和俄罗斯在今年3月签署了国际月球科研站的合作项目协议。该项目是一个可以长期自主运行的综合性科学实验基地，旨在进行月球自身探索和利用、月基观测等多种科研活动。国际月球科研站一共设置了3个建设阶段。在此期间，中俄两国首先会展开探月活动，并在月球表面及月球轨道上建造月球空间站，最终使该科研站能全面投入运转。预计到2035年，国际月球科研站能源、通讯、导航、远程运输、天地往返等系统将完成建设。中国将于2030年具备载人登月能力在美国SLS火箭即将发射之际，多家外媒也注意“中国将于2030年具备载人登月能力”。“太空”网站援引中国航天科技集团的消息称，中国正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭，这些火箭未来将承担载人登月、火星探测、木星探测和小行星探测等任务。其中新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力；重型运载火箭研制成功后，将把中国运载地月转移轨道发射能力提升至50吨，支撑月球开发活动；目前规划的一系列重复使用航天运输系统研制工作，将大幅提升中国进入太空的能力、降低进入太空的成本，助力未来航天运输领域大发展。中国月球科研站更是受到外界的高度关注。探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁此前透露，探月工程四期经过多年论证，已于2021年底正式立项，进入实施阶段。他提到：“探月工程四期的主要目标是对月球南极开展科学探测，建立起月球科研站的基本型。后续将分3次任务实施，分别是嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号，计划在2030年之前完成。目前研制工作进展顺利。”俄《观点报》称，中国和俄罗斯在今年3月签署了国际月球科研站的合作项目协议。该项目是一个可以长期自主运行的综合性科学实验基地，旨在进行月球自身探索和利用、月基观测等多种科研活动。国际月球科研站一共设置...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309567.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309567.htm

NASA在短暂延迟后成功测试SLS登月火箭的发动机

NASA在短暂延迟后成功测试SLS登月火箭的发动机"阿耳特弥斯2号"将是人类继阿波罗计划之后首次踏上月球之旅，届时将有四名宇航员搭乘猎户座飞船，绕月飞行，然后降落地球。作为新一轮认证运行的一部分，NASA对RS-25发动机进行了长达550秒的成功测试。在密西西比州斯坦尼斯航天中心测试火箭发动机的同时，美国国家航空航天局（NASA）还忙于在新奥尔良的米丘德装配设施（MichoudAssemblyFacility）将发动机安装到SLS的核心级上。事实上，在9月下旬将发动机安装到火箭上之后，NASA已经完成了巨大核心级上发动机的结构连接。与在开发过程中测试火箭的SpaceX不同，NASA首先组装火箭，然后在发射时点亮整个系统上的发动机。不过，发动机在与火箭配对之前要进行静态点火测试，这些测试模拟发射条件，以确保发动机在飞行过程中能发挥预期性能。为SLS提供动力的RS-25发动机与航天飞机上的设计相同。去年执行的首次"阿耳特弥斯"任务使用了一些已在航天飞机上飞行过的发动机。不过，未来的任务将使用经过升级的新发动机。尽管NASA尚未确认，但从从现场发回的图片上看，在斯坦尼斯中心进行的RS-25发动机测试似乎是成功的。这是因为测试达到了预定的550秒或9分10秒的持续时间。目前正在测试的发动机是为航天飞机提供动力的发动机的升级版。就推力而言，测试发动机的功率水平与其在"阿耳特弥斯"任务第一阶段的飞行情况类似。完整的SLS火箭由四个RS-25发动机和两个由固体火箭助推器驱动的侧助推器组成。RS-25使用液体推进剂，而固体助推器使用粉末燃料，其发动机在点火后不能关闭。据美国国家航空航天局称，此次试验的目标是产生418000磅的推力。像今天这样的测试是一系列验证RS-25设计和制造的测试的一部分，然后AerojetRocketdyne公司才能进行生产。对新型发动机所做的改动包括采用新的制造工艺和更轻的部件，最终降低了生产成本。RS-25大约需要500秒的时间将SLS火箭送入太空，然后中央核心与第二级火箭分离，第二级火箭进入月球任务的正确轨道。在运行过程中，工程师会持续监控发动机的运行状况及其阀门和系统，以确保一切正常，他们还对为发动机提供燃料的氢气和氧气罐进行监控。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390635.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390635.htm

SpaceX终于将一枚20手猎鹰9号火箭坠入大海

SpaceX终于将一枚20手猎鹰9号火箭坠入大海猎鹰9号使用9个梅林1D发动机来产生推力，在执行比一般任务飞得更高、更快或更远的飞行任务时，火箭有时会使用全部燃料来满足额外的要求。今天的发射以中地球轨道为目标，在阶段分离时，猎鹰9号的飞行高度高于最近向低地球轨道发射星链（Starlink）时的飞行高度。今天的任务是SpaceX公司今年的第42次任务，距离该公司的一枚火箭坠入海洋已经过去了一年多。SpaceX的猎鹰9号是世界上重复使用次数最多的火箭，快速的周转时间加上强大的翻新能力，确保了源源不断的快速飞行，这比SpaceX选择为每次任务制造一枚新火箭要快得多。这枚火箭发射了20次任务，其中大部分是为SpaceX公司的Starlink卫星互联网星座服务。SpaceX公司选择在火箭升空前为其庆祝，称这枚助推器向太空运送了228公吨的物资。除了13次"星链"发射外，该火箭的其他任务还包括一次共享出行任务和为直觉机器公司（IntuitiveMachines）发射月球着陆器。如果这还不够的话，根据SpaceX公司今天广播的主持人所说，为欧盟委员会执行伽利略L12任务的猎鹰9号助推器还打破了"轨道飞行周转两次的世界纪录"。SpaceX公司不仅重复使用火箭助推器，还重复使用在飞行过程中保护载荷的整流罩。从正面看，最近一次"猎鹰9号"发射标志着SpaceX第200次重复使用整流罩。伽利略卫星是欧盟开发自己的全球卫星导航系统的一部分，在今天的发射中，欧盟委员会还要求SpaceX公司在任务中不对卫星部署部分进行广播。在国家安全发射，特别是美国国家侦察局（NRO）的发射中，这种要求很常见，通常是为了对卫星的最终目的地保密。这枚助推器的第20次飞行是猎鹰9号火箭第二次达到这一非凡的里程碑，但这不会是SpaceX火箭的极限。起初，SpaceX公司对其火箭是否能执行15次以上的飞行任务还有些犹豫，但SpaceX公司的发射主持人周友梅表示，她的公司正在"努力使我们的猎鹰助推器和整流罩机队能够支持40次飞行任务"。据Zhou介绍，SpaceX上一次消耗猎鹰9号助推器是在146次飞行之前的2022年11月。不过，在其他任务中，SpaceX也曾消耗过猎鹰重型助推器，其中一次是在2023年10月。在今天的发射之后，明天还将进行一次"星链"（Starlink）发射，以确保SpaceX在5月份进行第四次"星际飞船"试飞时保持稳定的飞行流量。星际飞船是SpaceX计划的核心，SpaceX计划在火星执行载人飞行任务，建立星链（Starlink）互联网卫星星座，并使美国国家航空航天局（NASA）能够在月球上建立存在。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428889.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428889.htm