雷诺CEO批评特斯拉:“降价走量”屠刀将损害消费者信心

雷诺CEO批评特斯拉:“降价走量”屠刀将损害消费者信心“我希望他们继续降价,最好降到零,但是我们会保护电动汽车的价值。”1月初,特斯拉将Model3基础版的价格下调了3000美元,至43990美元;将Model3高性能版的价格下调了9000美元,至53990美元。特斯拉还将ModelY长续航版和高性能版的价格均下调了1.3万美元,分别至52990美元和56990美元。特斯拉的降价措施得到了大部分股票分析师的欢迎,他们认为此举可以催生新需求,有望带来非常显著的规模经济效应。但德梅奥对此并不认同。他说道:“长远来看,这并不是一个健康的做法。随着电动汽车在欧洲的发展,我们需要有一个健康的业务。对雷诺而言,我最不愿意做的就是在电动汽车的利润率上做出妥协。”事实上,特斯拉的降价在很多销售地区引发了客户的抱怨。他们以较高的价格购买了汽车,并眼睁睁地看着这辆汽车在一夜之间贬值。德梅奥指出,“当这样做时,这肯定会破坏客户价值。”先前一些专业人士也认为,降价将对特斯拉品牌造成损害。美国银行分析师JohnMurphy表示,根据马斯克在第四季度业绩电话会议上的声明,特斯拉的需求是供应的两倍,因此该公司降价是愚蠢的。这样做只会侵蚀特斯拉的盈利能力,而且短期内无法实现任何增量。昨日,“股神”巴菲特的长期商业伙伴、伯克希尔副董事长查理·芒格被问及“为什么他更愿意持有比亚迪股份,而不是特斯拉”的问题时回答道,“特斯拉在中国两次降价,而比亚迪在涨价,但比亚迪在中国还是领先特斯拉太多了,这看上去有点可笑。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344791.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344791.htm

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特斯拉季末冲击销量ModelS/X美国市场降价8000美元外加3年免费充电据外媒报道,特斯拉近日将ModelX和ModelS的售价都下调了8000美元,并为6月30日之前购车的客户提供三年免费超级充电服务。特斯拉官网显示,这些举措意味着,客户现在可以8.3万美元左右的价格买到2023年款特斯拉ModelS,折扣金额为7500美元;而ModelX的价格约为9.3万美元,低于之前的102240美元,折扣金额为7810美元。近日,特斯拉美国和加拿大官网显示,特斯拉为新车主提供为期3个月的免费超级充电服务,仅适用于6月30日之前订购并交付的Model3新车。马斯克今年已经开始了一系列的降价行动,在特斯拉与福特和通用等知名汽车品牌的竞争中,他已经6次降价。在2022年特斯拉提价后,马斯克已经两次下调了特斯拉最昂贵两款车型的售价。去年年底,ModelS的基本版售价为104990美元,而Plaid版售价为135990美元。随后,ModelX和ModelS分别降价1万美元和5000美元。马斯克的举措最初是为了捍卫特斯拉作为美国领先电动汽车制造商的地位。不过,特斯拉最新的价格调整也让其电动汽车价格与其他制造商相比更具竞争力,目前特斯拉ModelY的价格低于普通汽车的平均价格。据悉,最新折让是为了在本季度末之前清理更多库存。去年12月底,特斯拉曾允许在北美的部分地区开始销售展示车型和试驾汽车。这些举措似乎令投资者感到满意,特斯拉的股价今年上涨了111%。(小小)...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366065.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1366065.htm

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英媒:特斯拉全球降价将迫使竞争对手效仿或引发最大规模价格战此举标志着特斯拉在过去两年坚持的战略发生了逆转,期间该公司新车订单始终超过供应。此前,该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)警告称,经济衰退和利率上升的前景意味着,特斯拉可能会以牺牲利润为代价,通过降价来维持增长。马斯克去年承认,电动汽车的价格“高得令人尴尬”,可能会损害需求。继上周在亚洲进行了一系列降价行动之后,特斯拉也下调了在美国、欧洲、中东和非洲市场的售价。分析人士认为,这将对规模较小的竞争对手和传统汽车制造商积极提高电动汽车产量的策略产生重大影响。GreatHillCapital董事长托马斯·海斯(ThomasHayes)表示:“竞争即将到来,他们正以降价作为回应。”这些折扣可能会让以前因价格过高而被拒之门外的人买得起电动汽车。美国和法国的买家可以利用这两个国家的折扣和联邦税收抵免来购买某些电动车型。据悉,特斯拉全球最畅销车型Model3轿车和ModelY跨界SUV在美国的降价幅度在6%至20%之间,入门级ModelY的售价从65990美元降至52990美元。特斯拉还在美国下调了ModelX豪华跨界SUV和ModelS轿车的价格。与此同时,这些降价措施是在美国联邦税收抵免7500美元之前进行的,许多电动汽车在2023年1月1日后将有资格继续享受这种补贴,这可能会使特斯拉某些车型的降价幅度超过30%。特斯拉德国分公司的一位发言人表示,成本通胀下降也是其在欧洲主要市场降价的一个重要因素,但他没有具体说明哪些成本在下降。在德国,特斯拉将Model3和ModelY的价格下调了约1%至近17%。最畅销的ModelY现在的价格为44890欧元(约合48676美元),下降了9100欧元。特斯拉还降低了在奥地利、瑞士和法国市场的汽车售价。在法国,以44990欧元购买Model3的消费者将有资格获得5000欧元政府补贴。德意志银行估计,经过税收抵免后,ModelY的真实售价可能比福特野马Mache低1.8万美元。该行估计,特斯拉汽车的毛利率在业内处于最高水平,但2023年将比2022年下降3个百分点。不过,特斯拉的“大胆攻势”确保了增长,并将让竞争对手陷入更大困境中。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯(DanIves)表示,特斯拉降价可能会使今年的全球交付量增加12%至15%,这表明马斯克对日益激烈的竞争做出了正面回应。然而,特斯拉粉丝和顾客抱怨降价对最近买车的消费者不利。西雅图居民格雷格·伍德菲尔(GregWoodfill)去年12月购买了ModelY,他曾考虑等到新年获得美国补贴后再买车,但当时3750美元的折扣吸引了他。伍德菲尔之前拥有一辆Model3,他称自己对马斯克的滑稽行为不抱任何幻想,但因为喜欢特斯拉的产品,他决定再买一辆ModelY。伍德菲尔表示:“老实说,这是对特斯拉的一记重击。”他补充说,特斯拉试图通过打折来提振第四季度的销量,但一个月后降价幅度如此之大,这让人感觉不公平。他说:“如果特斯拉知道会降价这么多,他们在12月份就应该这么做。”特斯拉上周在中国和其他亚洲市场下调了价格,分析师曾表示,这将提振需求,并增加比亚迪等竞争对手的压力,迫使它们效仿,这可能会成为电动汽车市场规模最大的价格战。(小小)...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339251.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339251.htm

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