Waymo将在洛杉矶让员工测试无人驾驶汽车 没有人类安全操作员

Waymo将在洛杉矶让员工测试无人驾驶汽车没有人类安全操作员虽然Waymo自2019年以来一直在绘制洛杉矶几个街区的地图,包括市中心、MiracleMile、Koreatown和Westwood,但该公司将在圣莫尼卡开始其仅限乘客的测试,然后再逐步加强。一位发言人表示,服务将在"传统高峰期以外的时间"提供。这家Alphabet旗下的自驾车技术公司于10月首次宣布计划在洛杉矶推出24/7机器人出租车服务。一个月后,加州机动车管理局批准Waymo修改其现有的无人驾驶测试许可证,以便它可以扩展到旧金山以外的地区进入洛杉矶。当时,DMV还允许Waymo开始对在旧金山完全自主驾驶的服务(如送货)收费。今天,Waymo在该市运营着一项商业机器人出租车服务,但它只能在人类安全操作员坐在前排座位上时向乘客收费。该公司仍在等待加州公用事业委员会(CPUC)的最终许可,以便在旧金山对无人驾驶机器人出租车服务收费。Waymo不愿透露它预计何时向其"信任测试者"计划的成员开放无人驾驶乘车服务,这些成员是签署了保密协议的公众。要做到这一点,它需要从CPUC获得另一项许可,即无人驾驶试点许可。在Waymo能够在洛杉矶开始适当的商业机器人出租车服务之前,还有一些许可证需要获得,这可能意味着更多月的测试和部署。该公司相信,由于Waymo的"已证明的驾驶能力和道路运营质量",以及其第五代Driver的能力,它将能够在洛杉矶比在旧金山更快地实现规模运行。"数据再次证实了我们基于ML的第五代Driver在各城市的普及程度,这让我们感到非常兴奋!"Waymo联合首席执行官DmitriDolgov在Twitter上说。Waymo最近还向公众开放了从凤凰城市中心到机场的完全自主的乘车服务。自2020年以来,该公司一直在凤凰城外的钱德勒运营付费机器人出租车服务。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346835.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1346835.htm

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Waymo宣布将在奥斯汀为员工提供无人驾驶出租车服务

Waymo宣布将在奥斯汀为员工提供无人驾驶出租车服务Waymo已获得加利福尼亚公共事业委员会(CPUC)的批准,可以在洛杉矶以及旧金山附近的一些城市提供完全无人驾驶的机器人出租车服务。此外,Waymo计划在适当时候向公众开放其叫车服务WaymoOne,届时奥斯汀将成为继旧金山、凤凰城和洛杉矶之后第四个提供该服务的城市。Waymo产品主管SaswatPanigrahi表示:“我们在奥斯汀的有序部署,使我们更接近于安全地将完全自动驾驶的益处带给更多人。”在竞争对手Cruise因一起涉及行人的事故而暂停在美国的运营之际,Waymo正加速推进其扩张计划。目前,通用汽车旗下的Cruise正受到多个州和联邦机构的调查,原因是其在去年10月份处理一起与行人的碰撞事故不当。此外,背靠福特的ArgoAI也已经停业。许多曾经知名的中国自动驾驶初创公司在美国的测试也已经放缓或停止。‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌然而,Waymo自身也遇到了问题。就在上个月,该公司的一辆自动驾驶汽车在旧金山与一名骑自行车的人发生了碰撞——加利福尼亚州机动车管理局正在调查这一事件。此外,该公司最近还因为去年晚些时候两辆自动驾驶汽车在凤凰城地区撞上了同一辆拖车,发布了对其自动驾驶软件的召回。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422609.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422609.htm

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