土耳其将中国产电动汽车关税上调至40% 远高于平均水平

土耳其将中国产电动汽车关税上调至40%远高于平均水平根据土耳其官方公报,对中国生产的电动汽车征收40%的关税。据悉,许多国家汽车进口的税率为10%左右,土耳其此举远高于世界平均水平。伴随着全球环保低碳化的发展,世界各地都在追赶新能源汽车的浪潮,土耳其也不例外。基于以往的消费习惯,土耳其本地的消费者更喜欢进口汽车,但土耳其已经采取行动促进本土电动汽车产业的发展。有专家表示,鉴于中国新能源汽车出口的强劲增长态势,土耳其对中国进口电动汽车关税上调至40%,可能是为了保护本土产业。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347693.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1347693.htm

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土耳其将对所有从中国进口汽车加征40%关税

土耳其将对所有从中国进口汽车加征40%关税土耳其商务部在该声明中强调,征收该税的目的是增加国内生产车辆的市场份额,并减少经常账户赤字。据悉,早在2023年,土耳其就对从中国进口的电动车,加征40%的关税。但前段时间,土耳其汽车工业协会(OSD)主席CengizEroldu表示,对从中国进口的电动汽车征收的税是不够的,因为从中国进口的汽车中有78%是内燃机汽车。随着土耳其关税新规的出台,包括燃油车在内,从中国进口的所有汽车,都将会被额外征收40%的关税。有业内人士指出,由于不断增长的电动汽车出口,中国在多个国家和地区面临着越来越大的贸易压力,欧盟委员会预计将于下周,宣布是否对中国汽车征收临时额外关税。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434147.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434147.htm

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马斯克:反对美国向中国电动汽车加征关税Tesla创办人马斯克说,反对美国向进口的中国电动汽车加征关税。马斯克当地周四以视像方式出席巴黎的欧洲科技创新展览时表示,他不赞成扭曲市场的措施。美国拜登政府今个月宣布对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税,其中对中国电动汽车征收的关税从25%提高到100%。马斯克对科技投资者说,他或Tesla都没有要求加征关税,相关措施公布时,他感到惊讶。抑制交流自由或扭曲市场都不是好事。他又说,在没有关税下,Tesla在中国市场有很强的竞争力,他不支持加征关税。外电报道,马斯克最新表态与1月时不同。他当时警告,若果没有贸易壁垒,中国的汽车制造商将摧毁全球竞争对手。2024-05-2411:40:31

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大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税大众汽车品牌负责人警告说,欧盟方面不应该对进口的中国电动汽车提高关税,这么做可能导致在中国运营的国际品牌遭到“报复”。欧盟委员会正在对中国进口电动汽车展开调查,由于从中国进口的电动汽车激增威胁到了正在从燃油车转向电动汽车的欧盟本土车企,外界普遍预计该委员会将在未来几个月对中国电动汽车提高关税。但大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示:“我不相信关税,我希望大家在同样的条件下展开竞争。”他在未来汽车峰会上表示:“总是会招来某种报复的。”施文韬说:“这是一个形势严峻的市场。你必须保持警觉,但我们对中国来说足够大、足够重要,在中国也足够本土化,所以没理由我们会跟不上。”——

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土耳其将对所有从中国进口的汽车加征40%关税土耳其将把从中国进口的所有汽车的关税提高40%,以遏制进口并缩小经常账户赤字。路透社报道,土耳其贸易部说:“将对从中国进口的传统和混合动力乘用车征收额外关税,以增加和保护不断下降的国内生产份额。”贸易部声明说,额外关税也是为降低经常账户赤字和鼓励国内投资和生产。根据官方公报上发布的总统决定,加征的关税将至少为每辆车7000美元(约9466新元)。如果从进口汽车价格计算出的40%关税低于7000美元,则将征收7000美元的最低关税。该决定将从7月7日生效。彭博社报道,土耳其曾在2023年提高对中国电动汽车征收的关税,以支持该国首款国产电动车。土耳其政府正在采取措施应对通货膨胀,其中包括维持从紧的货币政策、加强财政状况和缩小经常账户赤字。去年赤字为452亿美元。5月底,通胀率达75.5%左右。2024年6月8日10:05PM

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