马斯克：人工智能毁灭人类的可能性很小 但绝非不可能

马斯克：人工智能毁灭人类的可能性很小但绝非不可能在伦敦峰会开幕式上，马斯克表示他去年斥资440亿美元收购推特的努力正在取得成果。他说，推特目前还不是很赚钱，但最快下个月就可能实现现金流正增长。自马斯克将其私有化以来，推特不再公开报告财务业绩，自2019年以来始终没有盈利。马斯克表示，推特可能是他创建人工智能业务的重要组成部分。特斯拉也始终在使用人工智能来改进其先进的司机辅助驾驶功能。马斯克称，推特和特斯拉可以成为一家人工智能公司的合作伙伴，就像微软和OpenAI那样。此前，马斯克已经创建了名为X.AI的人工智能公司。马斯克说：“我认为，人工智能竞赛中应该有第三匹马（beasignificantthirdhorse）。”作为推特和特斯拉的老板，马斯克长期以来始终试图引导人工智能的发展方向。他对人工智能领域快速取得的进展表示担忧，并呼吁政府进行监管。“人工智能毁灭人类的可能性很小，但绝非不可能。”马斯克周二称。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361347.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361347.htm

马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能 但也不小

马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能但也不小生成式AI以OpenAI公司的ChatGPT聊天机器人为代表，可根据要求自主生成内容。一些倡导者认为，它甚至可以和人脑一样强大。自去年11月ChatGPT发布以来，人工智能迅速成为热门话题，OpenAI、谷歌等一众公司都在加快开发自家的生成式AI模型，希望早日实现像人类一样思考和理解问题。但马斯克却对生成式AI持谨慎态度。今年3月，他签署了一封公开信，呼吁暂停开发高级AI。上个月，马斯克再次对AI的风险发出警告，称这项技术有可能控制人类。马斯克说：“AI具有控制人类的潜力。它毁灭人类的可能性很小，但也不是绝对不可能。”尽管如此，马斯克对这项技术并未退避三舍。今年4月有报道称，马斯克已经购买了数千个图形处理单元（GPU），以推动推特的一项生成式AI项目。在AI火爆的同时，有报道称特斯拉的自动驾驶技术却失去了吸引力，主要因为人们对特斯拉汽车的安全性越来越感到担忧本月早些时候，有媒体引用美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，称2019年以来共发生736起涉及自动驾驶模式的特斯拉撞车事故，共17人死亡。今日还有报道称，当地时间上周五晚，一辆特斯拉在美国宾夕法尼亚州的一条高速公路上，撞上了一辆停在同一车道的卡车。事发时，这辆特斯拉开启了Autopilot模式，再次引发了外界对特斯拉辅助驾驶系统的质疑。马斯克今日还在推特上表示，完全自动驾驶系统（FSD）v12版本将移除Beta（测试版），意味着新版本将是“完整形态”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367711.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367711.htm

马斯克“现身”世界人工智能大会：谈到自动驾驶 还评价了中国的人工智能

马斯克“现身”世界人工智能大会：谈到自动驾驶还评价了中国的人工智能马斯克称，未来地球上机器人数量将会多于人类数量。特斯拉乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术。马斯克表示，大约在今年晚些时候，会实现全面自动驾驶。他表示自己之前也做过许多类似的预测，承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测是比较接近的。关于中国人工智能领域的发展，马斯克表示，中国一旦下定决定要做一件事情，就一定能做好，各个产业都是这样，包括人工智能，相信中国会有很强的人工智能能力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369293.htm

马斯克正式官宣成立人工智能公司xAI

马斯克正式官宣成立人工智能公司xAI来源：xAI官网xAI定于周五在线上举办活动，马斯克领导的团队将在线回答提问。官网写道，团队成员曾经分别在DeepMind、OpenAI、谷歌研究、微软研究、特斯拉等前沿公司或多伦多大学等学术机构任职过。xAI联合创始人之一的GregYang表示，公司将深入研究人工智能（AI）中的“深度学习的数学”，探索AI的“万物理论”，进而将整个AI技术推向新的高度。另外，公司由位于旧金山的非营利组织人工智能安全中心（CAIS）的现任执行主任丹·亨德里克斯（DanHendrycks）担任顾问。今年5月，那份“AI可能给人类带来灭绝风险”的22字声明就是发布在CAIS的官网上，获得了包括“ChatGPT之父”山姆·阿尔特曼（SamAltman）在内的超过350名AI工作人士的签署。超过350名人工智能行业的人士联合签署了22字简洁声明。媒体分析称，鉴于xAI的团队成员曾参与过AlphaCode、GPT-3.5和GPT-4等项目，马斯克对公司的定位似乎是瞄准OpenAI、谷歌、Anthropic等展开竞争。酝酿已久在4月的一栏专访节目中，马斯克说道，“我将启动一个，我称之为TruthGPT的东西，或者是一个最大限度地寻求真理的人工智能，它试图理解宇宙的本质。”他补充称，“我认为这可能是通往安全的最佳途径，从某种意义上说，一个关心理解宇宙的人工智能不太可能灭绝人类，因为我们是宇宙中有趣的一部分。”当月，就有媒体报道过马斯克成立AI公司的计划。另有消息称，马斯克购买了大约1万个处理大型AI模型数据的GPU。知情人士透露，他为了这1万个GPU“极有可能”花费了几千万美元，还多次抱怨推特财务状况不稳定。在xAI成立之后，马斯克管理的公司数量达到了6家，其他5家分别是特斯拉、SpaceX，以及社交媒体平台推特（X公司）、脑机接口公司Neuralink和地下隧道公司TheBoringCompany。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370521.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370521.htm

马斯克评人工智能：威胁程度超过核技术 需要加强安全监管

马斯克评人工智能：威胁程度超过核技术需要加强安全监管埃隆·马斯克在阿联酋迪拜的2023年世界政府峰会上表示，ChatGPT证实了人工智能（AI）已经获得了令人难以置信的发展，但这已成为人类应该担心的一件事。马斯克在视频发言中强调，人工智能是未来人类文明最大的风险之一。他补充称，“它有积极的一面，也有消极的一面，有巨大的前景也有巨大的能力，但随之而来的危险也是巨大的。”马斯克说，汽车、飞机和医学必须遵守监管安全标准，而人工智能还没有任何规则或条例来控制其发展。“坦率地说，我认为我们需要监管人工智能的安全，”马斯克说，“我认为，它对社会的风险实际上比汽车、飞机或医学更大。”他补充说，监管“可能会使人工智能的发展速度放慢一些，但我认为这可能也是一件好事”。这位亿万富翁早就警告过不受约束的人工智能发展的危险，他曾说人工智能“远比核弹头更危险”。（综合财联社，IT之家）投稿：@ZaiHuabot频道：@TestFlightCN

埃隆·马斯克成立新的人工智能公司 名为X.AI

埃隆·马斯克成立新的人工智能公司名为X.AI关于马斯克成立人工智能公司的传言已经流传了好几天，《商业内幕》的一份报告显示，马斯克已经购买了数千个图形处理单元（GPU），为即将推出的生成性人工智能产品提供支持。《金融时报》同样报道，马斯克计划创建一家人工智能公司，与微软支持的OpenAI竞争。据报道，马斯克还向SpaceX和特斯拉的投资者寻求资金来启动该公司。在TwitterSpaces的一次采访中，当马斯克被问及他购买的所有GPU时，这位亿万富翁没有提及他建立一个人工智能公司的计划，他说："在这一点上，似乎每个人和他们的狗都在购买GPU"。所谓的X.AI名称与他后来分配给Twitter的XCorp.的品牌形象相吻合，同时他还将"X"标签应用于他对"万物应用"的愿景。马斯克一直公开反对OpenAI，这个人工智能组织是他在2015年共同创立的，但在2018年离开了，最近他还和一众专家和业内人士一起签署了一封信，呼吁暂停"巨型人工智能实验"。最近几个月，在ChatGPT和GPT-4等技术的支持下，OpenAI已经成为家喻户晓的名字，并对微软和Google目前推动将人工智能工具更深入地整合到许多产品中负有部分责任。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354911.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354911.htm