日本新一代H3运载火箭发射失败

日本新一代H3运载火箭发射失败日本新一代H3运载火箭今早发射失败。日本新型主力火箭H3，早上在鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空，原定运载地球观测卫星送上轨道，但火箭离开发射台后，二级发动机怀疑未能成功点火，日本宇宙航空研究开发机构以预计无法完成任务为由，向火箭发送自毁指令。H3火箭上月亦曾发射失败，在主发动机点火后，固体火箭推进器点火失败，火箭未能离开发射台。2023-03-0711:35:32

日本新一代主力运载火箭H3火箭发射失败

日本新一代主力运载火箭H3火箭发射失败日本新一代主力运载火箭H3火箭首次发射任务失败。日本宇宙航空研究开发机构与三菱重工业公司，原定早上在鹿儿岛县种子岛宇宙中心，发射H3火箭，并将地球观测卫星送入轨道，但在主发动机点火后，固体火箭推进器点火失败，火箭未能离开发射台，具体原因仍在调查。H3是新一代液体运载火箭，主要用于替代H2系列火箭，火箭全长63米，直径5.2米，有多种构型，起飞重量超过400吨，最大运载能力大约16.5吨。2023-02-1713:23:53

首飞失败自毁 日本航天局：H3火箭发射失败或提高未来成本

首飞失败自毁日本航天局：H3火箭发射失败或提高未来成本日本航天局对此表示：今天运载火箭“H3”1号机发射失败可能会提高未来的发射成本，但仍致力于研发具有竞争力的火箭。据悉，“H3”火箭火箭是由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和三菱重工业公司联合研制的新一代液体运载火箭，主要用于替代H2系列火箭。火箭全长63米，直径5.2米，有多种构型，起飞重量超400吨，最大运载能力约16.5吨。为了获得更多的国际发射订单，H3火箭采用多种技术和措施降低发射成本，据称，该火箭发射成本比H2A降低近50%。在多次发射失利、失败之后，现在看来降低成本的目标显然已经无法达成。据介绍，H3最创新的方面是其推进力，它是世界上第一枚在主发动机上使用“膨胀排放循环发动机”系统的火箭。“膨胀排放循环发动机”一直被认为推力不如传统发动机，但三菱重工在燃烧室壁面上设计了许多微小凹槽，液态氢流经凹槽后，可吸收更多热量、增加压力以驱动燃料泵。这使H3的第一级发动机，比H2A的推力多50%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348239.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348239.htm

日本新一代主力运载火箭H3发射失败 二级发动机未能成功点火

日本新一代主力运载火箭H3发射失败二级发动机未能成功点火升空后不久二级火箭未能成功点火，JAXA发出自毁指令，发射失败。H3火箭是日本现役主力运载火箭H2A火箭的后继型号。H2A于2001年投入使用，因此这是日本运载火箭时隔20多年的更新换代。H3火箭第一级主发动机采用日本独立研发的LE-9膨胀循环氢氧发动机；第二级火箭采用LE-5B-3发动机，这款发动机是H2A火箭第二级采用的LE-5B发动机的改良版，具备在轨道上多次点火功能；根据需要，H3火箭还可装备2个或4个固体火箭推进器。本次准备发射的H3火箭有两个固体火箭推进器。日本最初希望在2020年度首次发射H3火箭，但由于新的LE-9发动机在研制中出现一些技术问题，因此该火箭的发射计划反复推迟至今。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348145.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348145.htm

日本新一代H3运载火箭尝试再度发射

日本新一代H3运载火箭尝试再度发射据悉，2月17日下午日本航天部门原计划首次发射H3火箭初号机，但由于出现故障，导致发射程序终止。日本方面强调，这次不算是失败，尽管部分媒体并不认同。对于上次失败的原因，日本称是一级控制系统自检发现一级发动机的供电系统存在异常。幸运的是，火箭主体部分包括3吨的载荷（ALOS-3观测卫星）都没有受到破坏。资料显示，H3是日本新一代固体火箭，它更具成本效应，有望取代H2A成为今后日本的主力运载火箭。在H3前一次试射前，日本今年只进行了一次轨道发射任务，1月15日使用H2A成功将一颗雷达卫星送入太空。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347577.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347577.htm

日本公布H3火箭发射失败初步调查结果

日本公布H3火箭发射失败初步调查结果报告称，目前还在调查究竟是什么原因导致电源系统异常。日本多年研发推出的H3大型运载火箭7日上午发射。火箭升空后不久，因二级发动机未能成功点火，JAXA不得不向火箭发出自毁指令，发射宣告失败。这枚火箭2月17日首次尝试发射时，也是因为电源系统异常而在发射倒计时结束后未能点火升空，当时JAXA宣布发射“中止”。日本现役主力运载火箭H2A于2001年投入使用。时隔20多年后，日本推出设计运载能力更强、成本更低的H3来更新换代。本次失败打乱日本太空探索计划。日本原计划2024年用H3火箭发射火星卫星探测器，现在可能不得不依靠美国运载火箭，才能不错过两年一次的发射窗口。                  ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348491.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348491.htm