全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航

全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航全球最大集装箱船将在浙江省宁波舟山港开启首航。据浙江省海港集团官方微信公众号消息，新晋全球最大集装箱船、最大载箱量24116标准集装箱的“地中海泰萨”轮星期四（3月16日）靠泊宁波舟山港，完成燃料油加注后，将开启全球首航。作为中国大陆重要的集装箱远洋干线港，位于中国沿海和长江T型结构交汇处、面朝太平洋主航道的宁波舟山港是全球供应链节点，由19个港区组成。去年，宁波舟山港完成货物吞吐量12.6亿吨，连续14年居全球第一；完成集装箱吞吐量3335万标准箱，居全球第三。近年宁波舟山港已多次接卸全球最大油轮“泰欧”轮，历任最大集装箱船“现代阿尔赫西拉斯”轮、“长范”轮、“长益”轮等，挂靠两万标准箱及以上的集装箱船1200多艘次。此次靠泊的“地中海泰萨”轮由沪东中华造船集团有限公司设计、建造，是目前全球完工交付的最大集装箱船，总长399.99米，比世界上最大的航母还长60多米；型宽61.5米，甲板面积接近四个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数25层，相当于22层楼高。

全球最大集装箱船完成出坞

全球最大集装箱船完成出坞在南通海事部门的保障下，由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮，顺利完成出坞靠泊作业。“中远川崎398”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积比3个标准足球场还要大，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。（央视新闻）

全球最大装箱量集装箱船在江苏泰州出坞

全球最大装箱量集装箱船在江苏泰州出坞扬子江船业集团星期三（11月2日）消息，由该集团建造的两艘可各装载24346只标箱的集装箱船已在江苏泰兴扬子福鑫船厂出坞，完成舾装、试航工作后，预计明年2月交付船东。它们进一步刷新了全球集装箱船的最大装箱量纪录。根据澎湃新闻报道，据介绍，这两艘船型号相同，总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积24000平方米，相当于3.5个标准足球场，最大堆箱层数25层，相当于22层楼高，一次可装载24346只标箱，堪称海上“带货王”。扬子福鑫是扬子江集团子公司，在建的24000TEU（国际标准箱）同型号集装箱船有6艘，为3家船东所有，除了已出坞的两艘，另四艘也将在2023年交付。泰州是中国国家级船舶出口基地和中国最大的民营造船基地，2021年造船完工量达千万载重吨，占全球的十分之一。据“浦东发布”，沪东中华造船（集团）有限公司为地中海航运公司建造的24116标箱集装箱船8月在长兴造船基地出坞，成为当时全球建造的最大装箱量集装箱船。此次泰州出坞的两艘集装箱船通过优化上层建筑外形设计，将最大装箱量纪录又提升了230标箱。发布：2022年11月2日10:15PM

比航母长60米 中国超大型集装箱船交付

比航母长60米中国超大型集装箱船交付中国首艘全球最大24000TEU超大型集装箱船今天签字交付。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米。据新浪财经报道，这艘超大型集装箱船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。该船入级美国船级社（ABS），投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22楼的高度，是目前全球装箱量最大的集装箱船，被誉为海上“巨无霸”。据统计，沪东中华至今已交付8000TEU级以上的集装箱船近70艘，累计承接24000TEU超大型集装箱船九艘，居中国各大船企之首，目前六艘正在建造之中，年内计划交付三艘。发布：2022年6月22日11:48AM

上海港完成大型集装箱船绿色甲醇 “船 - 船” 同步加注

上海港完成大型集装箱船绿色甲醇“船-船”同步加注从上海海事局了解到，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次为大型集装箱船舶进行绿色甲醇加注，也标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口，以及全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口，进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级，助力国际航运业绿色低碳转型。(央视新闻)

宁波舟山港年集装箱吞吐量首破 3500 万标准箱

宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3500万标准箱记者从宁波舟山港获悉，截至12月28日18时，宁波舟山港2023年累计完成集装箱吞吐量3505万标准箱，同比增长5.5%，成为继上海港和新加坡港后，全球第三个年集装箱量超3500万标准箱的港口。今年以来，面对复杂多变的全球贸易环境，宁波舟山港凭借优越的地理位置、完善的设施和高效的服务，持续打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽。（新华社）