上海港完成大型集装箱船绿色甲醇 “船 - 船” 同步加注

上海港完成大型集装箱船绿色甲醇“船-船”同步加注从上海海事局了解到,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次为大型集装箱船舶进行绿色甲醇加注,也标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口,以及全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口,进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级,助力国际航运业绿色低碳转型。(央视新闻)

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上海港集装箱吞吐量连续十四年排名全球第一上海港2023年集装箱吞吐量突破4900万TEU(标准箱)大关,连续第十四年蝉联全球第一。当前,上海航运枢纽港地位不断巩固,上海港集装箱航线覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口,每周班轮进出超过320个班次,各类航运要素高度集聚,航运服务能级持续提升,上海成为全球首批具备LNG海上加注能力的港口,与洛杉矶港共同打造全球第一条跨太平洋绿色航运走廊。(央视新闻)

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比航母长60米中国超大型集装箱船交付中国首艘全球最大24000TEU超大型集装箱船今天签字交付。该船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米。据新浪财经报道,这艘超大型集装箱船由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权。该船入级美国船级社(ABS),投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。该船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米,甲板面积达24000平方米,相当于3.5个标准足球场;货舱深度达到33.2米,可承载24万吨货物,一次可装载24000多只标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,相当于22楼的高度,是目前全球装箱量最大的集装箱船,被誉为海上“巨无霸”。据统计,沪东中华至今已交付8000TEU级以上的集装箱船近70艘,累计承接24000TEU超大型集装箱船九艘,居中国各大船企之首,目前六艘正在建造之中,年内计划交付三艘。发布:2022年6月22日11:48AM

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