探访巨型火山：“火星快车”在阿斯克雷乌斯山的崎岖地形之旅

探访巨型火山：“火星快车”在阿斯克雷乌斯山的崎岖地形之旅火星上有一些太阳系中最令人印象深刻的火山。欧空局的"火星快车"现在已经拍摄到了这个星球上第二高的火山的凹陷、裂缝的侧翼：阿斯克雷乌斯峰。阿斯克雷乌斯山是火星Tharsis地区发现的三座突出的火山中最北端和最高的一座，Tharsis地区是火星西半球的火山高原。它的高度高达18公里（11英里），但其坡度很平缓，平均倾斜度为7度。这种缓慢的爬升反映在火山巨大的底部直径为480公里（300英里），使它的足迹与地球上的罗马尼亚差不多大。这张彩色编码的地形图显示了阿斯克雷乌斯峰的南侧，这是火星上第二高的火山。它以该地区的数字地形模型为基础，从该模型中可以得出地形地貌。地表的低层部分显示为蓝色和紫色，而高海拔地区则显示为白色和红色，如右上角的刻度所示。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin,CCBY-SA3.0IGO阿斯克雷乌斯山的高度仅次于奥林匹斯山，它不仅是火星上最高的火山，也是整个太阳系中最高的火山。图中显示的是阿斯克雷乌斯峰的南侧下方。从一侧到另一侧有一个巨大的海拔差异，画面的左侧（南部）比右侧（北部）低大约10公里。火山的顶峰在框架的右边（北边），在该地区更广泛的背景地图中可以看得最清楚。这张图片显示了火星火山AscraeusMons、PavonisMons和ArsiaMons周围的区域。较大的白框所勾勒的区域是欧空局的火星快车高分辨率立体相机在2023年1月15日第24045号轨道上拍摄的区域。较小的内嵌白框显示了火星快车的新图像所强调的特定区域。资料来源：NASA/MGS/MOLA科学团队许多类似的戏剧性特征--统称为AscraeusChasmata，包括一个超过70公里（44英里）的巨大的塌陷地形--在整个画面中都可以看到：熔岩流和管道，连锁的火山口，通道状的裂缝，以及跨越几十公里长的大裂缝。所有不同的年龄和起源，这些特征编织在一起，形成一个场景，就像墨水在水中艺术性地散开的痕迹，或者一个植物的美丽复杂的根系，当它向下挖掘土壤。这张来自欧空局火星快车的注释图片显示了阿斯克雷乌斯山的南侧，它是火星上第二高的火山。整个画面上标有几个关键特征，包括熔岩流、火山口链、通道状的裂缝和大裂缝，所有这些都类似于棕褐色表面的不规则凹陷和沟槽。这些都被统称为AscraeusChasmata，包含了一片巨大的塌陷地形，宽度超过70公里。这是一张"真彩色"图像，反映了人眼在观察火星这一区域时看到的情况。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin,CCBY-SA3.0IGO在画面的右侧有许多皱褶的熔岩流。这个皱巴巴的地面然后遇到了一连串的"坑洞"：一连串的圆形或接近圆形的凹陷结合在一起，形成刘海的特征。我们在地球上也看到了这些，一个明显的例子是墨西哥尤卡坦半岛上发现的壮观的Cenotes。这里显示的坑状火山口的槽和链也组合在一起，形成了一个特别大的、引人注目的塌陷区。这个斜透视图显示了阿斯克雷乌斯峰的南侧，这是火星上第二高的火山。可以看到火星表面有深而不规则的裂缝向镜头蜿蜒。这些是一组特征的一部分，统称为AscraeusChasmata，它包含了一块巨大的塌陷地形，宽度超过70公里。这里显示的部分是由一连串的圆形或接近圆形的凹陷组合而成，并凝聚成槽，导致地面塌陷--有点像形成一个天坑。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin,CCBY-SA3.0IGO这些链状物和槽状物很可能是在地表下隐藏的空隙中形成的，导致地面变得不稳定和坍塌--有点像形成天坑。地表下的空隙被认为是在熔岩流的表层迅速冷却和硬化时产生的；下面的熔岩流随后停止，并随着时间的推移而消退，留下管状的空间袋潜伏在地下几米处。坑状火山口链左侧的地面上有所谓的"蜿蜒的裂缝"：较小的、没有边缘的蜿蜒通道，通常在火山的侧翼发现。目前还不清楚这些通道是如何形成的，但它们的形成可能涉及熔岩、火山灰或水的流动--或三者的结合。图片的最左边部分是长达40公里（25英里）的大裂缝。从这些裂缝分支出来的通道交织在一起（"编织通道"），将大块的火星地形隔离开来，形成"岛屿"和阶地。这些可能是由水形成的--也许是由于冰雪堆积在阿斯克雷乌斯山的侧面，后来融化了。火星快车自2003年以来一直围绕红色星球运行，对火星表面进行成像，绘制其矿物图，确定其脆弱大气层的组成和循环，探测其地壳下方，并探索各种现象如何在火星环境中相互作用。这张立体图像显示了阿斯克雷乌斯峰的南侧，它是火星上第二高的火山。它是由欧空局火星快车轨道器上的高分辨率立体相机（HRSC）于2023年1月15日在24045号轨道上拍摄的数据生成的。该图由HRSC的天底通道和一个立体通道获取的数据生成，在使用红绿或红蓝眼镜观看时提供了一个三维视图。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin,CCBY-SA3.0IGO负责这些新图像的轨道飞行器的HRSC揭示了许多关于火星多样化的表面特征，图像显示了从强大的VallesMarineris峡谷系统、深裂缝和水雕谷到撞击坑、构造断层、河道和古代熔岩池的一切。许多"火星快车"的图片展示了这颗红色星球的巨大火山，其中阿斯克雷乌斯山是一个迷人的例子。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359541.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359541.htm

欧空局“火星快车”以壮观的火星图像纪念25000圈轨道飞行

欧空局“火星快车”以壮观的火星图像纪念25000圈轨道飞行欧空局的"火星快车"轨道飞行器在庆祝其第25,000次轨道飞行时，捕捉到了一幅令人惊叹的火星高空图像，其中包括塔西斯地区和火卫一。二十多年来，这项任务广泛绘制了火星大气层地图，研究了火星卫星，并对火星表面和地质特征提出了新的见解，极大地推动了我们对火星的了解。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学火星快车于2003年底抵达火星，并于2023年10月19日完成其第25000次轨道飞行。在到达火星后的二十年里，轨道器彻底改变了我们对火星的认识。它比以往任何时候都更完整地描绘了火星的大气层，追溯了火星表面水的历史，对两颗火星小卫星进行了前所未有的详细研究，并传回了令人惊叹的火星三维景象。这张新照片也不例外。它的重点是塔西斯地区，该地区占火星表面的四分之一，是火星著名的巨型火山所在地。这里可以看到许多火山：奥林帕斯火山、阿尔西亚火山、帕沃尼斯火山和阿斯克雷乌斯火山，以及约维斯火山、比布利斯火山和尤利西斯托鲁斯火山。奥林帕斯火山（OlympusMons）是最大的火山，高达近22千米（相比之下，地球上的珠穆朗玛峰只有8.8千米）。这幅来自欧空局火星快车的图像显示了火星的一个切面，以纪念欧空局火星快车的一个里程碑：它绕红色星球运行的第25000个轨道。这幅令人惊叹的景象展示了火山、山谷、陨石坑、云层，甚至还有火星最大的卫星火卫一的飞临。这幅图像由火星快车的高分辨率立体相机（HRSC）于2023年10月19日在第25000轨道上收集的数据组成。它是利用垂直于火星表面的天底通道视场和高分辨率立体相机彩色通道的数据制作的。地面分辨率小于450米/像素，图像中心约为2°N/248°E。图片来源：欧空局/德国航天中心/柏林大学峡谷和云彩火星上的火山虽然迷人，但它们并不是这里唯一有趣的特征。令人兴奋的是，火星快车还捕捉到了一位不速之客，它就是火星最大的卫星火卫一。按照太阳系的标准，火卫一距离火星非常近，它的轨道距离火星表面只有6000公里。而我们自己的月球距离地球表面大约38.5万公里。NoctisLabyrinthus的裂缝峡谷--火星快车曾多次观测过，包括在可视化飞越中--也可以在三座火山横切画面的下方看到。在奥林匹斯山北面可以看到LycusSulci的大型滑坡，右上方还有TantalusFossae的沟谷。火星快车以前也探索过这些地貌。在画面的底部可以看到一些迷人的天气特征，蓝色的色彩悄然出现在这个原本沙色的场景中。这些色彩斑斓的云带是云：右边是一小条明亮的云带，左边是波纹状的"利波"云。当成堆的气流越过下方地形上的障碍物（如隆起的山脊）时，就会产生利波云，并在此过程中获得爆发式的速度。然后，气流在山脊的避风（利）面形成波浪状特征。这幅来自欧空局火星快车的图像显示了火星的一个切面，以纪念欧空局火星快车的一个里程碑：第25000圈轨道运行。这幅令人惊叹的景象展示了火山、山谷、陨石坑、云层，甚至还有火星最大的卫星火卫一的飞临。地形上贴着许多标签，突出了值得注意的特征和区域。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学探索火星火星快车号在过去二十年里揭示了大量有关火星的信息--而且还没有停止。轨道飞行器将继续拍摄火星表面图像、绘制火星矿物图、探索火星大气的成分和循环、探测火星地壳下的情况以及研究火星环境。航天器的高分辨率扫描仪负责拍摄这些新图像，这些图像向我们展示了从风雕刻的山脊和沟槽到巨型火山侧面的天坑，再到撞击坑、构造断层、河道和古老的熔岩池等一切。这项任务在其寿命期间取得了巨大的成果，使我们对我们的行星邻居有了比以往任何时候都更加全面和准确的了解。火星快车高分辨率立体相机（HRSC）由德国航空航天中心（DLR）开发和运行。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428052.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428052.htm

欧空局火星快车在火星南极地区发现神秘的"蜘蛛"地貌

欧空局火星快车在火星南极地区发现神秘的"蜘蛛"地貌在画面左侧的黑暗区域可以看到许多这样的斑点，该区域位于火星一个绰号为印加城的地方的外围。之所以叫这个名字，原因显而易见，这些线性的、近乎几何形状的山脊网络让人联想到印加废墟。图片来源：ESA/DLR/柏林大学这幅斜透视图可以看到火星上被昵称为"印加城"（正式名称为AngustusLabyrinthus）的地方。其原因并不神秘，线状的山脊网络让人联想到印加废墟。可以看到被称为"蜘蛛"的地貌痕迹；这些小而深的地貌是二氧化碳气体在阳光下升温并冲破上覆冰层而形成的。图片来源：ESA/DLR/柏林大学冒出的气体夹杂着黑色尘埃，以高大喷泉或间歇泉的形式从冰层裂缝中喷射而出，然后回落并沉淀在冰面上。这就形成了直径在45米到1公里之间的黑斑。同样的过程也会在冰层下刻画出特有的"蜘蛛形"图案--因此，这些黑斑是蜘蛛可能潜伏在冰层下的预兆。欧空局的另一个火星探测器--ExoMarsTraceGasOrbiter(TGO)--对蜘蛛的卷须状图案进行了特别清晰的成像（见下图）。TGO捕捉到的蜘蛛位于火星快车号新图像显示的区域附近，但不在该区域内。火星快车"的视角显示了逸出的气体和物质在表面形成的黑点，而TGO的视角还捕捉到了下方冰层上雕刻的蜘蛛网状通道。这张图片显示的是欧空局ExoMars痕量气体轨道器上的CaSSIS（彩色和立体表面成像系统）仪器在火星南极附近看到的被称为"蜘蛛"的地貌。当春天的阳光洒在黑暗的冬季沉积的二氧化碳层上时，这些地貌就形成了。阳光使沉积层底部的二氧化碳冰升温并转化为气体，气体随之积聚并冲破上覆的冰层。冒出的气体夹杂着黑色的尘埃，通过冰层的裂缝喷射而出，形成高高的喷泉或间歇泉，然后又落回冰层，沉淀在冰层表面，形成黑斑。同样的过程会在冰层下刻画出特有的"蜘蛛形"图案：这里显示的就是同样的图案。图片来源：ESA/TGO/CaSSIS在火星快车的图像中，我们可以看到上述黑点，它们匍匐在高耸的山丘和广袤的高原上。不过，大部分黑点都出现在左侧的黑暗区域，该区域位于火星一个绰号为"印加城"的地方的外围。这个名字的由来并不神秘，其线形、近乎几何形状的山脊网络让人联想到印加废墟。印加城的正式名称是"AngustusLabyrinthus"，于1972年由美国宇航局的水手9号探测器发现。这幅印加城及其隐藏的蛛形纲居民的新景象是由火星快车的高分辨率立体相机拍摄的。还有一个带标签的版本；点击下面的图片，探索该区域，发现更多关于这里不同地貌的信息。这幅斜透视图显示的是火星上一个被昵称为"印加城"的地方。这个绰号的由来并不神秘，其线形、近乎几何形状的山脊网络让人联想到印加废墟。印加城的正式名称是"AngustusLabyrinthus"，由美国宇航局的水手9号探测器于1972年发现。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学我们仍然不清楚印加城究竟是如何形成的。可能是沙丘随着时间的推移变成了石头。也许是岩浆或沙子等物质从火星岩石的断裂处渗入。或者，这些山脊可能是"eskers"，与冰川有关的蜿蜒结构。印加城的"城墙"似乎是一个直径为86公里的大圆圈的一部分。因此，科学家怀疑这座"城市"坐落在一个大陨石坑中，而这个大陨石坑本身是由来自太空的岩石撞击地球表面而形成的。这种撞击很可能导致周围平原出现断层，然后被不断上升的熔岩填满，并随着时间的推移逐渐消失。这张彩色编码地形图显示了火星南极地区的一片地形。该区域被昵称为"印加城"（更正式的名称是"AngustusLabyrinthus"），其特点是有令人联想到印加废墟的线状山脊，以及被称为"蜘蛛"的小而黑的地貌痕迹。这些都是二氧化碳气体在阳光下升温，冲破上覆冰层而形成的。这幅图是根据欧空局火星快车2024年2月27日收集的数据绘制的，以该地区的数字地形模型为基础，从中可以得出地形地貌。地表较低的部分用蓝色和紫色表示，而海拔较高的区域则用白色和红色表示，如右上方的比例尺所示。图片来源：ESA/DLR/柏林大学在画面的中间部分，地貌发生了一些变化，圆形和椭圆形的大漩涡产生了一种让人联想到大理石的效果。这种效果被认为是层状沉积物被长期磨损后产生的。在画面的右侧中心位置，有几座突出的陡峭平顶丘陵，高出周围地形1500多米。随着时间的推移，较软的物质被风流、水流或冰流侵蚀，留下较硬的物质，形成了这些山丘。右边（北边）的地面越来越多地覆盖着光滑的浅色灰尘。在这里的高原上，可以看到一些蜘蛛的踪迹，它们潜伏在各种峡谷和低谷中。这幅立体图像以三维方式显示了火星南极附近的一个区域。该区域的特点是AngustusLabyrinthus（火星的一个部分，因其线状山脊而被昵称为"印加城"）和被称为"蜘蛛"的暗色特征的痕迹。它是根据欧空局火星快车轨道器上的高分辨率立体相机（HRSC）于2024年2月27日拍摄的数据生成的。使用红-绿或红-蓝眼镜观看时，可获得三维视图。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学火星快车号在过去二十年间揭示了大量有关火星的信息。该轨道器继续对火星表面进行成像，绘制火星矿物图，探索火星大气的成分和循环，探测火星地壳下的情况，并研究火星环境。航天器的高分辨率可见光谱仪向我们展示了从风雕刻的山脊和沟槽到巨大火山侧面的天坑，再到撞击坑、构造断层、河道和古老的熔岩池等一切。这项任务在其寿命期间取得了巨大的成果，使我们对我们的行星邻居有了比以往任何时候都更加全面和准确的了解。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428925.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428925.htm

欧空局"火星快车"在巨大的火星火山上发现坍塌的火山口链

欧空局"火星快车"在巨大的火星火山上发现坍塌的火山口链这张来自欧空局"火星快车"的图片显示了火星上第二高的火山AscraeusMons的南侧侧面。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin大多数人都熟悉奥林匹斯山，这是火星上最大的火山，也是太阳系中最大的火山。但是火星上还有其他几个巨大的盾状火山。第二大的是阿斯克雷乌斯山，来自欧空局火星快车飞船的新图像揭示了该山侧面或侧翼的一些有趣特征。这些图像显示了地下熔岩流从腔室或管道中排空的区域，这些腔室或管道随后塌陷成连锁的火山口。还有一些较小的蛇形通道，被称为"蜿蜒曲折"，像河流一样在弯曲的道路上蜿蜒。它们通常被认为是较小的塌陷熔岩管道的遗迹，但科学家们仍然不确定它们是如何形成的。总的来说，阿斯克拉乌斯山南侧下方的这些戏剧性的大型裂缝--它们被统称为阿斯克拉乌斯岩层--覆盖了超过70公里（43英里）的巨大区域。这个斜面或"侧面"透视图显示了阿斯克雷乌斯峰的南侧，它是火星上第二高的火山。可以看到火星表面有深而不规则的裂缝向镜头蜿蜒而去。这些是一组被统称为AscraeusChasmata的特征的一部分，它包含了一块巨大的塌陷地形，宽度超过70公里。这里显示的部分是由一连串的圆形或接近圆形的凹陷形成的，并凝聚成槽，导致地面塌陷--有点像形成一个天坑。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin阿斯克雷乌斯山是在火星Tharsis地区发现的三座突出的火山中最北端和最高的一座，Tharsis地区是火星西半球的火山高原。阿斯克雷乌斯山的高度高达18公里（11.2英里），但其坡度平缓，平均倾斜度为7度。这种缓慢的爬升反映在该火山巨大的底部直径为480公里，使它的足迹与地球上的罗马尼亚差不多大。Tharsis地区的火星火山。资料来源：美国宇航局/JPL相对而言，奥林匹斯山高25公里（16英里），直径624公里（374英里），（大约与亚利桑那州的面积相同）。在地球上，夏威夷的茂纳克亚火山的海拔高度为4205米（13796英尺）；然而，该火山的底部低于海平面约6000米（19685英尺）。因此，如果茂纳克亚火山从海底的火山底部测量到山顶，它的高度超过10000米（33000英尺）。火星快车自2003年以来一直围绕红色星球运行，对火星表面进行成像，绘制其矿物图，确定其脆弱大气层的组成和循环，同时还探测其地壳下方，并探索各种现象如何在火星环境中相互作用。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361961.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361961.htm

火星快车记录在"黑夜迷宫"上空掠过的过程

火星快车记录在"黑夜迷宫"上空掠过的过程NoctisLabyrinthus是火星上一个庞大的山谷系统，位于水手谷（VallesMarineris）和塔尔西斯（Tharsis）地区的巨大火山之间。火星快车的高分辨率遥感中心制作了一段视频，直观地展示了飞越这一地貌的过程，揭示了塔西斯火山强烈喷发造成的"地堑"地貌。这一现象导致了火星地壳的拉伸和下沉。资料来源：ESA/DLR/FUBerlin&NASA/JPL-Caltech/MSSS这段视频展示了火星快车的高分辨率立体照相机（HRSC）飞越NoctisLabyrinthus东部地区的情景。它以透视的方式俯瞰和横跨这一迷人的地貌，展示了独特的"地堑"--地壳相对于周围环境已经下沉的部分。这些地貌的形成要归咎于附近塔西斯地区的强烈火山爆发；火山爆发导致大面积的火星地壳向上拱起，并受到拉伸和构造压力，从而导致地壳变薄、断层和下沉。视频从旋转的火星全景开始，白色的极冠和斑驳的棕褐色表面清晰可见。然后，镜头拉近到大型海湾峡谷系统的最西端，一个白色方框突出显示了这一区域，并切换到火星快车新的迷宫夜景。相机随后缓慢飞过被纵横交错的深谷和峡谷分割开来的地貌。资料来源：ESA/DLR/柏林联邦大学和NASA/JPL-Caltech/MSSS这里看到的最高高原代表了大块地表脱落前的原始地表水平。交错的峡谷和山谷宽达30千米，深达6千米。在许多地方，可以看到巨大的山体滑坡覆盖着谷坡和谷底，而其他谷坡则显示出火星风向下和向上吹沙形成的巨大沙丘地带。欧空局曾在2006年和2015年重点展示过火星快车拍摄的迷宫地貌图像。火星快车自2003年以来一直围绕着这颗红色星球运行，为火星表面成像，绘制火星矿物图，研究火星脆弱的大气层，探测火星地壳下的情况，并探索火星环境中各种现象是如何相互作用的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389961.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389961.htm

火星上是否真有生命？ESA“火星快车号”正积极探索

火星上是否真有生命？ESA“火星快车号”正积极探索欧洲航天局（ESA）的“火星快车号”（MarsExpress）近日飞掠霍顿盆地（HoldenBasin），这是科学家在这颗红色星球上寻找生命痕迹的重点观测地点。下面这张图片是由该航天器高分辨率立体相机(HRSC)于2022年4月24日拍摄的。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1331131.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1331131.htm