迪拜的无人驾驶出租车：2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图

迪拜的无人驾驶出租车：2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图迪拜现在离运营无人驾驶出租车又近了一步。道路交通管理局（RTA）和通用汽车支持的Cruise公司将开始运营两辆雪佛兰Bolt电动车（EV），为自动驾驶车辆准备数字地图。这个过程是在2023年之前推出实际的无人驾驶出租车和电子叫车服务的前奏，使迪拜成为世界上第一个在美国之外商业化运营Cruise自动驾驶车辆的城市。PS:无人出租车推出以后就不会再有印巴这些出租司机乱收费的现象了吧

自动驾驶商业化示范运营加速推进

自动驾驶商业化示范运营加速推进在武汉市国家智能网联汽车测试示范区，自动驾驶出租车（Robotaxi）越来越多走入市民的日常生活。这些自动驾驶出租车可以在驾驶位无人的情况下独立完成变道、避障等各类操作。自动驾驶出行服务平台工作人员告诉记者，自动驾驶出租车的驾驶能力正在不断提升，对小概率长尾事件的处理更加成熟，乘客乘坐体验也更加舒适。L4级自动驾驶技术正在以出租车等公共交通为载体持续推进商业化示范运营。机构预计，2026年自动驾驶出租车将实现大规模商业化。到2030年，国内Robotaxi的成本将低于有人驾驶网约车服务成本，市场规模将达到近5000亿元。（中国证券报）

通用自动驾驶汽车撞上公交车 300辆无人出租车被召回

通用自动驾驶汽车撞上公交车300辆无人出租车被召回报道称，一辆Cruise的自动驾驶车在旧金山与一辆公交车相撞，造成了Cruise车辆的轻微损坏，但没有人员受伤。Cruise公司表示，这是由于自动驾驶车错误地预测了公交车的行驶路线所导致的。其还透露，事故是当公交车突然停下时，自动驾驶车没有及时刹住，以大约10英里每小时的速度撞上了公交车的后部。该公司CEO表示，这样的事故很少发生在他们的自动驾驶车上，上一次类似的事故还是在2022年初。据了解，Cruise公司是美国通用汽车集团旗下的一个子公司，专注于开发和测试自动驾驶技术。该公司在2013年由KyleVogt和DanKan创立，在2016年被通用汽车收购。目前，该公司在加州旧金山地区运营着一批L3级自动驾驶出租车，品牌名为Cruise。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353721.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353721.htm

Waymo 无人自动驾驶出租车取消等候名单，向旧金山所有人开放服务

Waymo无人自动驾驶出租车取消等候名单，向旧金山所有人开放服务Waymo正在向任何想要在旧金山搭乘的人开放其无人自动驾驶出租车服务。此前，有兴趣乘坐该公司无人驾驶汽车的客户需要注册候补名单，而候补名单可能需要等待数周或数月。向更多愿意付费乘坐无人驾驶汽车的人开放这项服务是实现自动驾驶汽车正常化的关键一步。对于Waymo及其母公司Alphabet来说，将一个亏损的业务转变为一个可以收支平衡甚至盈利的业务非常重要。——

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期北京时间9月13日消息，自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺，那就是开发出真正的自动驾驶汽车，并因此筹集到了数百亿美元。但是，行业高管和专家表示，汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员，以帮助陷入困境的机器人司机。制造比人类驾驶更安全的自动化汽车是非常困难的，因为自动驾驶软件系统根本不具备人类快速预测和评估风险的能力，尤其是在遇到意外事件或“边缘案例”(极端情况)时。2019年时，特斯拉公司CEO埃隆・马斯克(ElonMusk)承诺，“明年肯定”会有100万辆自动驾驶出租车，尽管特斯拉推出的“完全自动驾驶”(FSD)系统受到了批评，因为特斯拉的FSD无法在没有安全驾驶员监督的情况下自动驾驶，需要人类在紧急情况下手动控制。今年6月，马斯克在YouTube上接受采访时表示，开发自动驾驶汽车“比我最初想象的要困难得多”...来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

通用汽车自动驾驶部门 Cruise 据悉就一起无人出租车事故支付超 800 万美元和解金

通用汽车自动驾驶部门Cruise据悉就一起无人出租车事故支付超800万美元和解金一位知情人士透露，通用汽车(GM.N)公司的自动驾驶部门Cruise已与旧金山一名被其无人驾驶出租车碾压的行人达成了800万至1200万美元的和解协议。去年10月，这名女性行人在被另一辆车撞倒后，遭Cruise无人驾驶出租车碾压。上述人士称，该和解是在今年早些时候达成的，目前这名妇女已经出院。