大众ID.2all概念车亮相 量产售价不超2.5万欧元

大众ID.2all概念车亮相量产售价不超2.5万欧元造型方面，ID.2all概念车和现有ID.系列纯电动车几乎没有继承关系，而是与此前在全球发售的e-up!接近。新车车身形式较为独特，C柱向前倾斜，后门把手疑似隐藏在车窗附近。内饰方面，ID.2all内饰较为简洁，线条横平竖直，横向中控屏和液晶仪表盘尺寸中等，信息娱乐系统音量控制仍采用经典的旋钮设计，与独立的空调操控区一起整合于中控台之上。据官方介绍，ID.2all储物空间表现极佳，总容积介于490至1,330升之间。动力方面，量产版ID.2all将基于MEBEntry平台打造，是MEB平台下首款前驱车型，电机最大功率166kW，WLTP续航里程450km。此外，大众汽车还发布了未来几年的新车上市计划。2023年内，大众汽车就将推出新ID.32、ID.Buzz长轴距版3和ID.74，随后在2026年，将有一款紧凑型纯电SUV面世，大众汽车还同时在研发一款价格低于2万欧元的纯电车型。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349651.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349651.htm

大众CEO亲自透露：9月3日将发布神秘新车 疑似高尔夫GTI特别版

大众CEO亲自透露：9月3日将发布神秘新车疑似高尔夫GTI特别版第二段视频则展示了车库一角，下方的配文表示到：我们正在打造一辆特殊的车型，更多信息即将公布。这一迷之操作可谓是赚足眼球，不少网友纷纷猜测，将推出的新车将会是什么车型，其中，多数网友表示，即将发布的新车或为高尔夫GTI特别版车型，在北美市场，大众高尔夫曾在很长一段时间里以“Rabbit”兔子的名字进行销售。而根据第二段视频中的复古方向盘与排气进行推测，新车或将是一款复古风格的燃油车型。目前，大众汽车官方仍然对这款特别版车型“守口如瓶”，而这只可爱的兔子究竟代表着什么，我们将持续为您报道...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380551.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380551.htm

成中国“特供车”？大众帕萨特轿车欧洲、北美停产

成中国“特供车”？大众帕萨特轿车欧洲、北美停产新一代Passat旅行版车型依然基于大众MQB平台打造，动力上将提供燃油和插电混动两种选择，预计将在今年9月上市。这也就意味着，新一代Passat轿车将只有旅行版车型，国产三厢版或将成为中国特供车型。而在之前，大众汽车于2022年1月在美国田纳西州Chattanooga工厂下线最后一辆美版大众Passat车型，自此，该车型正式终结其在美国市场的48年发展历史，不过Passat旅行版、Arteon和Arteon猎装版还将继续生产。对于欧洲和北美市场停产的三厢轿车版车型，大众汽车抛弃的主要原因还是销量不佳所致。过去，帕萨特的大部分订单来自于Passat旅行版。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351151.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351151.htm

大众最萌“面包车”ID.Buzz将由上汽大众引入国产

大众最萌“面包车”ID.Buzz将由上汽大众引入国产与其他MPV不同的是，ID.Buzz采用了经典的“面包车”造型打造，车身线条圆润饱满，前脸采用了大众T1经典的设计，巨大的LOGO得到了保留，将经典与现代完美的结合在了一起。侧面来看，该车还采用了双拼色的车身设计，清新的颜色为其带来了其他MPV车型不曾拥有的活力。此外，ID.Buzz依旧延续了大众ID.家族的设计，A、B、C柱均为黑色涂装，营造出了隐藏式效果。来到尾部，该车同样采用了方正饱满的设计风格，并配备了当下流行的贯穿式尾灯，层次感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，得益于短前后悬以及方盒子的造型设计，使得其紧凑的车身同样可以拥有不错的空间。内饰部分，该车采用了大众ID.家族的同款设计，色彩明亮，但在细节方面，ID.Buzz展现了其超强的实用性，控台、扶手箱等处均进行了掏空设计，可预留足够多的储物空间。配置方面，ID.Buzz的车机采用了大众最新的MIB3.0车机系统，前排座椅还配备了按摩功能。动力方面，参考海外版本，大众ID.Buzz将采用后桥电机驱动，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，极速145km/h，搭载了一块77kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程423km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398967.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398967.htm

大众进军入门级电车市场 ID.2将于年底亮相 售价2.7万美元

大众进军入门级电车市场ID.2将于年底亮相售价2.7万美元而ID.2all将定位在ID.3之下，融合了高尔夫和甲壳虫等经典车型的设计元素，并加入了电气时代的现代风格。虽然ID.2all的车身长度为4050毫米，比Polo短，但由于轴距更长，因此内部空间更为宽敞，大众表示，新车将拥有高尔夫般宽敞的空间，却只要Polo的价格。因此，大众汽车聘请了前宾利和奥迪设计师安德烈亚斯·明特，希望通过他的设计给下一代电动汽车带来变革。明特表示，量产版ID.2将“比概念车更出色”，并采用“全新设计语言”，结合复古元素。内饰将提供“经典”和“复古”驾驶模式，...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434323.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434323.htm

大众ID.Buzz国内首发：70年前的经典“T1”面包车复刻重现

大众ID.Buzz国内首发：70年前的经典“T1”面包车复刻重现9月7日，大众ID.Buzz正式在国内首发亮相，这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型，二者在外观造型上高度相似，除了身板尺寸差距之外，ID.Buzz同T1一样，酷似一辆“小巴车”。据悉，目前大众T系列车型的继任者，已经完全没有了当年的样貌，ID.Buzz的推出，似乎是T1的重新复活。按照计划，新车将先期提供5座版本，日后推出6座版本。ID.Buzz的外观复古，但又充满现代设计设计理念，定位于纯电动MPV。不过，其车头部分，A柱几乎以一条斜向下的角度，贯穿整个车头，使其看上去更像是一台面包车。在设计上，ID.Buzz保留了大众一贯出色的水平，A、B、C柱均为黑色涂装，营造出了隐藏式效果。白色、橘橙色的双色车身，使得车辆造型复古之余，又显得更加时尚。而前牌照下方，还设有自适应巡航使用的毫米波雷达，更显科技感。车身侧面，采用了短前后悬的设计，左右两侧均配备电动滑门。新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。车尾显得非常方正，且配备大开口和低地台的后备厢，提取装载行李更为实用便利。内饰上，该车和大众ID电动车家族保持一致风格，包括一个悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏，采用大众经典三幅式方向盘，换挡机构在方向盘后。动力方面，新车搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID.Buzz综合续航里程为423km，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。目前，关于该车的价格和发售时间信息，还没有更多消息透露，不过可以肯定的是，ID.Buzz凭借着复古、时尚的造型，以及极其个性、另类化的标签，能够吸引不少车迷朋友的关注。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313337.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313337.htm