大众ID.2all概念车亮相 量产售价不超2.5万欧元

大众ID.2all概念车亮相量产售价不超2.5万欧元造型方面，ID.2all概念车和现有ID.系列纯电动车几乎没有继承关系，而是与此前在全球发售的e-up!接近。新车车身形式较为独特，C柱向前倾斜，后门把手疑似隐藏在车窗附近。内饰方面，ID.2all内饰较为简洁，线条横平竖直，横向中控屏和液晶仪表盘尺寸中等，信息娱乐系统音量控制仍采用经典的旋钮设计，与独立的空调操控区一起整合于中控台之上。据官方介绍，ID.2all储物空间表现极佳，总容积介于490至1,330升之间。动力方面，量产版ID.2all将基于MEBEntry平台打造，是MEB平台下首款前驱车型，电机最大功率166kW，WLTP续航里程450km。此外，大众汽车还发布了未来几年的新车上市计划。2023年内，大众汽车就将推出新ID.32、ID.Buzz长轴距版3和ID.74，随后在2026年，将有一款紧凑型纯电SUV面世，大众汽车还同时在研发一款价格低于2万欧元的纯电车型。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349651.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349651.htm

大众汽车：暂时没有考虑用纯电高尔夫取代ID.3

大众汽车：暂时没有考虑用纯电高尔夫取代ID.3这一转变，预计将在2030年逐步开始，但此次转型并不代表纯电动版的高尔夫车型会取代ID.3车型。而之所以大众不打算暂停ID.3车型的研发，很有可能是因为ID.3的销量处于“扛把子”阶段，因此，大众集团还暂时不想取消这一“销冠”车型。此前，新款高尔夫8.5代已经发布，包含普通版、GTI、GTE、旅行版，动力上除了燃油版还有1.5T插混系统，2.0T的高性能R版本也即将发布，2024年下半年，万众期待的大众ID.3GTX预计将会发布亮相。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415573.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1415573.htm

纯电版迈腾和帕萨特？大众ID旗舰轿车亮相上海车展

纯电版迈腾和帕萨特？大众ID旗舰轿车亮相上海车展造型上新车采用了相当动感的溜背车身线条，整体的设计风格充满大众ID家族的设计语言，像是贯穿式日间行车灯，IQ.Light矩阵式大灯，全封闭前脸，还是相当简约的，贯穿式尾灯的造型也很有辨识度，透明的灯壳以及内部的熏黑灯珠排布充满科技感。车身可以选择双拼配色，看上去更为时尚。内饰部分采用了全新的设计理念，小尺寸的全液晶仪表和大尺寸悬浮式2K中控屏为内饰带来不错的科技感，大屏内置了最新的ID.OS 2.0车机系统，实用功能与交互能力都相当不错。而在内饰的其它方面，空调出风口采用贯穿式布局，整个中控台基本看不见一处物理按键，相当简约，内饰板以及座椅等处还点缀了一些彩色缝线，相当时尚，同时新车还采用了掀背式尾门，装载能力要明显强于常规的三厢轿车。动力部分，两驱版车型搭载了一台150kW的电机，匹配容量为77kWh的三元锂电池组，最大续航里程预计将超过700km，新车还将拥有更加强劲的双电机四驱性能版车型，同时在辅助驾驶方面，新车也将配有HUD抬头显示以及Travet Assist 3.0辅助驾驶等功能。ID.7 VIZZION作为大众品牌的纯电旗舰轿车，填补了ID家族正统三厢轿车产品的空白，同时其综合产品实力在ID家族中绝对是拔尖一般的存在，设计思路也能代表大众未来新能源车型的设计趋势，有着原汁原味的德系血统以及更加丰富的未来科技，也能看出一家老牌车企在新能源道路上的转型决心。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356171.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356171.htm

大众最萌“面包车”ID.Buzz将由上汽大众引入国产

大众最萌“面包车”ID.Buzz将由上汽大众引入国产与其他MPV不同的是，ID.Buzz采用了经典的“面包车”造型打造，车身线条圆润饱满，前脸采用了大众T1经典的设计，巨大的LOGO得到了保留，将经典与现代完美的结合在了一起。侧面来看，该车还采用了双拼色的车身设计，清新的颜色为其带来了其他MPV车型不曾拥有的活力。此外，ID.Buzz依旧延续了大众ID.家族的设计，A、B、C柱均为黑色涂装，营造出了隐藏式效果。来到尾部，该车同样采用了方正饱满的设计风格，并配备了当下流行的贯穿式尾灯，层次感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，得益于短前后悬以及方盒子的造型设计，使得其紧凑的车身同样可以拥有不错的空间。内饰部分，该车采用了大众ID.家族的同款设计，色彩明亮，但在细节方面，ID.Buzz展现了其超强的实用性，控台、扶手箱等处均进行了掏空设计，可预留足够多的储物空间。配置方面，ID.Buzz的车机采用了大众最新的MIB3.0车机系统，前排座椅还配备了按摩功能。动力方面，参考海外版本，大众ID.Buzz将采用后桥电机驱动，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，极速145km/h，搭载了一块77kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程423km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398967.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398967.htm

时代终结 50年的大众经典神车燃油版高尔夫要停产了

时代终结50年的大众经典神车燃油版高尔夫要停产了当然，大众表示会保留高尔夫这一经典品牌，最快2028年用在新能源产品中。事实上，大众前不久展示的ID.2all两厢概念车某种程度上有电动高尔夫的影子，新车尺寸为4050/1812/1530mm，轴距2600mm，配备了20英寸车轮，MEB平台前驱，电机最大功率166kW，WLTP续航里程达到450km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352555.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352555.htm

起售价超33万 新款大众高尔夫PHEV发布

起售价超33万新款大众高尔夫PHEV发布两款车型均搭载1.5TSIevo2汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，但动力参数有所区别，GTE版本提供更高的性能。新款高尔夫PHEVeHybrid和GTE在外观上延续了燃油版高尔夫的设计，主要区别在于细节调整，如前保险杠内部的条幅设计和排气造型。GTE车型则在外观上与高尔夫GTI相似，具有大尺寸前保险杠进气口和特别的日间行车灯设计。内饰方面，新款高尔夫PHEV系列采用了更大尺寸的悬浮式设计，提供12.9英寸或15英寸OLED中控屏。此外，GTE车型内部增加了蓝色元素，并在方向盘下方添加了“GTE”徽标，以彰显其性能身份。动力系统方面，eHybrid车型的综合最大功率为204马力，最大扭矩350牛·米，官方公布的纯电续航为143公里。GTE车型经特殊调校后，最大功率提升至272马力，最大扭矩达到400牛·米，纯电续航为131公里。两款车型均配备19.7千瓦时电池，支持11千瓦交流慢充和50千瓦直流快充，25分钟内可从10%充至80%电量。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432982.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432982.htm