马斯克本周末将携朱晓彤访问中国 或在工厂停留

马斯克本周末将携朱晓彤访问中国或在工厂停留马斯克此行的目的未知,有媒体猜测或许与特斯拉FSD有关,据报道,特斯拉FSD全自动驾驶将在国内开启大范围测试。该功能在国内属于选装,售价6.4万,但由于一直未推广,所以基本上就是摆设,其包含了基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,包括自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤,还拥有自动识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶。对于FSD有望在国内应用一事,特斯拉的车主尤其是购买了FSD的用户期待非常,但业界人士则表示,虽然FSD在北美表现可圈可点,但国内路况尤为复杂,怕是FSD会水土不服,所以即便是它落地国内,也不足为惧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353675.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1353675.htm

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消息称马斯克本周将访华:还要参观特斯拉上海工厂

消息称马斯克本周将访华:还要参观特斯拉上海工厂消息称,预计马斯克2023中国行期间还将参观特斯拉上海工厂,不过,目前还不清楚马斯克将具体与谁会见。值得注意的是,今年3月就有爆料称马斯克将访问中国,有媒体猜测或许与特斯拉FSD有关。FSD即“完全自动驾驶能力”,目前已在北美市场开放,并进行了长达一年多的测试,但由于相关政策的限制,特斯拉FSD一直未能在国内落地。2021年,马斯克曾表示中国汽车企业是“世界上最具竞争力的”,而且在特斯拉工厂的中国工人,会一直工作到凌晨3点。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362333.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1362333.htm

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消息称马斯克或最早4月来中国:特斯拉FSD有望落地

消息称马斯克或最早4月来中国:特斯拉FSD有望落地FSD,也就是FullSelf-Drive的简称,中文名“完全自动驾驶能力”,目前在北美市场已经开放,且进行了长达一年多的测试,表现可圈可点,但在国内,由于相关政策的限制,特斯拉FSD一直未能落地。在特斯拉官网上可以看到,FSD功能为选装,售价6.4万,包含基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,包括自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤,还拥有自动识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶。但需要注意的是,特斯拉同时还指出,目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。上述功能的激活与使用将需要数十亿英里的行驶里程的论证,以达到远超人类驾驶员的可靠性;同时还有赖于行政审批(某些司法管辖区可能会需要更长的时间)。不过以上均为猜测,具体情况有待进一步的确认,4月份马斯克来中国之后,一些疑问或将给出结果。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352189.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352189.htm

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马斯克发全员邮件:交车时必须带客户体验“自动驾驶”

马斯克发全员邮件:交车时必须带客户体验“自动驾驶”在当地时间周一凌晨发给员工的一封电子邮件中,马斯克表示,员工必须在车上安装和激活FSD软件,并带着客户进行一次试驾。马斯克写道:“几乎没有人真正意识到(受监督的)FSD实际工作得有多好。我知道这将减缓交付过程,但这仍然是一个硬性要求。”马斯克随后向全公司发送了一封跟进邮件,告诉员工在汽车从服务中心归还给客户时也要带着客户体验一次FSD驾驶。“这非常重要,”马斯克在这封后续邮件中写道。目前所有特斯拉车型都配备了该汽车制造商的Autopilot辅助驾驶软件。特斯拉车主还可以以1.2万美元的价格购买该公司的FSD功能,或者每月支付199美元的订阅费。测试版功能使车辆能够自动变道,进出高速公路,识别停车标志和交通信号灯,以及停车。这两个功能目前仍然需要一名有执照的司机随时监控系统,特斯拉的人工智能系统会在司机使用时收集司机数据,以改进系统。特斯拉定期推出使用无线更新的FSD新版本。马斯克此前在X上表示,FSD的最新版本V12.3.1将于本月推出。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425028.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425028.htm

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马斯克透露重要消息:特斯拉FSD免费试用 中国也不远了?

马斯克透露重要消息:特斯拉FSD免费试用中国也不远了?“一旦FSD变得超级顺畅(不仅仅是安全),我们将在北美推出一个月的免费试用。然后,在我们确保它在当地道路上运行良好,并在该国获得监管机构批准后,再把它扩展到世界其他地区。马斯克的推文他没有提供将FSD扩展到北美以外地区的具体时间表。在北美,自去年11月以来,任何想要申请体验FSD的车主需要支付1.5万美元购买FSD套件。马斯克也没有详细说明为什么特斯拉会在北美为所有特斯拉汽车推出一个月的免费试用,但原因可能有两个。首先,FSD由深度神经网络驱动,从技术上讲仍处于测试阶段,这意味着它需要大量数据来训练和改进。通过在北美的每辆特斯拉车上推出FSD,即使只有一个月的时间,特斯拉也可以收集大量驾驶数据。与此同时,这实际上也是为FSD及其功能进行宣传,相当于特斯拉让你免费品尝冰淇淋,吸引你买一勺。在北美以外的地区,由于面临更严格的法规,特斯拉在让车主使用FSD方面一直受到限制。车主只能使用自动辅助驾驶系统(Autopilot),这是特斯拉的标准版辅助驾驶系统,包括车道内自动转向、自动刹车和高速公路上下匝道自动导航等功能,但它是一个阉割版系统。FSD仍不允许在公共道路上行驶。特斯拉在中国提供“完全自动驾驶能力”套件在中国,特斯拉已为车主提供售价3.2万元的增强版自动辅助驾驶功能。售价6.4万元的“完全自动驾驶能力”套件包含的是基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。特斯拉提醒称,“完全自动驾驶能力”套件目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。不过,根据《财新》在4月3日的报道,特斯拉即将在中国开始大规模FSD测试,但没有提供更多细节。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358703.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1358703.htm

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马斯克:FSD是迄今最先进现实世界人工智能

马斯克:FSD是迄今最先进现实世界人工智能据了解,目前FSD在北美市场已经开放,并进行了长达一年多测试,表现可圈可点,但在国内,由于相关政策限制,特斯拉FSD一直未能落地。特斯拉中国官网显示,FSD在国内的售价为6.4万元,一半EAP功能已实现,另一半的城市自动辅助驾驶与完全自动驾驶迟迟没有开放,因此才有了车主吐槽是“期货”的说法。甚至还有不少特斯拉车主已经卖车了,但还没有完全体验到6.4万元买的FSD。不过,该功能在现阶段仍不具备脱离驾驶员的能力,特斯拉官方和马斯克曾警告,禁止驾驶员离开驾驶座,并时刻保持对路面的注意力,随时准备接管车辆。值得注意的是,4月初,有消息称特斯拉FSD即将在国内开启大范围测试,不过特斯拉中国方面并未进行回应。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357553.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1357553.htm

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特斯拉二号人物朱晓彤被“降职” 马斯克为何要“唯我独尊”?

特斯拉二号人物朱晓彤被“降职”马斯克为何要“唯我独尊”?降职、清洗就在去年4月份,特斯拉重组了高级管理层,晋升朱晓彤为汽车业务高级副总裁,成为了特斯拉四大高管之一,进入了核心管理层。除了马斯克和朱晓彤外,特斯拉另外两大高管是CFO扎克·柯克霍恩(ZachKirkhorn)和动力总成和电气工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(AndrewBaglino)。柯克霍恩在去年8月辞职,由布哈维·塔尼亚(VaibhavTaneja)接任。当时,马斯克忙于运营其他公司,整顿新收购而来的Twitter,朱晓彤的权力进一步扩大,掌管了特斯拉北美销售,成为了特斯拉汽车业务的实际负责人,是仅次于马斯克的二号人物,甚至被视为马斯克的接班人。朱晓彤回归中国业务但是,知情人士称,近几个月,马斯克从朱晓彤手中重新接管了北美汽车销售业务,朱晓彤不再负责北美业务。也有报道称,朱晓彤回归中国业务是为了加快特斯拉完全自动驾驶汽车系统(FSD)在中国的落地。最近几周,特斯拉开展了几轮裁员,六名顶级高管离职,包括四大高管之一的巴格利诺、公共政策和业务发展副总裁罗汉·帕特尔(RohanPatel)。目前,特斯拉官网依旧将朱晓彤列为三大高管之一。另外两人是马斯克和CFO塔尼亚。但是,汽车新闻网站Electrek认为,高管的变动让马斯克一人独揽大权。特斯拉两大核心高管被降职或已离职《商业内幕》称,特斯拉的裁员给予了马斯克巩固权力的好机会。《华尔街日报》发文称,马斯克曾说自己不想担任特斯拉CEO,但是他最近几周对特斯拉作出的大幅调整旨在让自己变得不可或缺。要薪酬今年1月,关系到马斯克财富的560亿美元天价薪酬计划不翼而飞。2018年,特斯拉授予了马斯克这项薪酬方案。由于特斯拉股价下滑,这项薪酬计划已缩水为470亿美元(约合3391亿元人民币)。当时,美国特拉华州法官裁定,特斯拉董事会授予马斯克的这一薪酬计划无效,因为该公司董事会“未能证明该薪酬计划是公平的”。马斯克当时很恼火,他在X上发布推文回应称:“永远不要在特拉华州注册你的公司。”特斯拉现在,特斯拉正督促股东重新批准马斯克的薪酬计划。特斯拉董事长罗宾·德霍姆(RobynDenholm)亲自站出来发视频称,批准马斯克的薪酬计划对于特斯拉的未来极其重要。“他的成功得到了所有股东的认可。”德霍姆在谈到马斯克时表示。她补充说,投资者看到他们的股票价值上涨了1100%。要权力《华尔街日报》指出,马斯克最近做出的调整旨在降低特斯拉传统汽车业务的优先度,转而聚焦自动驾驶出租车、人工智能,但是马斯克已表明态度,如果自己对于控制权不满意,这些都无从谈起。其实,就在法官认定马斯克的天价薪酬无效前,马斯克在今年早些时候就已让投资者大吃一惊。他当时表示,如果自己得不到25%的特斯拉投票权,那么他就不乐意在特斯拉开发人工智能和机器人。目前,马斯克持有13%的特斯拉股权。马斯克还强调自己的重要性,认为没有他,特斯拉可能做不出人形机器人Optimus。“如果明天我被外星人绑架了,特斯拉将能够解决自动驾驶问题,也许会慢一点,但至少会解决车辆的自动驾驶问题,”他说,“(不过),我不知道我们是否能在Optimus或未来产品上胜出。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430030.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430030.htm

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