大摩:特斯拉在中国和墨西哥的投资是推出低价车型的关键
大摩:特斯拉在中国和墨西哥的投资是推出低价车型的关键他表示,最近对该地区的考察揭示了特斯拉在劳动力、资本和基础设施方面的潜在好处,但政治风险仍然存在。他说,新莱昂地区对汽车供应链非常熟悉,因为已经有超过100家汽车供应商在那里运营,这意味着对劳动力的再培训需求极小。乔纳斯说,人力资本的质量也令人印象深刻,墨西哥每年新培养12万名工程专业毕业生,特斯拉约50%的工程师在该国接受过专业培训。他表示,与美国和中国相比,新莱昂州的劳动力成本要低得多,这为特斯拉在生产成本方面提供了竞争优势。摩根士丹利表示,特斯拉可能即将推出低价Model2车型,该公司在汽车制造方面的创新方法,加上墨西哥的战略优势,有助于实现期待已久的2.5万美元的价格点。对于特斯拉最近刚刚宣布的在上海建设储能超级工厂的计划,乔纳斯表示,这可能标志着电池供应过剩。他表示,随着电池供应超过电动汽车需求,特斯拉可能会实施双管齐下的供应链,在两个地区建立完全独立的电池“工业综合体”。乔纳斯表示,凭借规模、成本和技术优势,特斯拉的目标是快速扩张,并建立成本领先地位。他表示,虽然马斯克承认行业价格过度下跌和潜在的利润率下降的风险,但该公司积极的产能扩张凸显了其致力于保持竞争优势。乔纳斯指出,投资者对这种做法仍存在分歧,他们质疑推动行业价格下跌的长期影响。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1354081.htm
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