大摩:特斯拉在中国和墨西哥的投资是推出低价车型的关键

大摩:特斯拉在中国和墨西哥的投资是推出低价车型的关键他表示,最近对该地区的考察揭示了特斯拉在劳动力、资本和基础设施方面的潜在好处,但政治风险仍然存在。他说,新莱昂地区对汽车供应链非常熟悉,因为已经有超过100家汽车供应商在那里运营,这意味着对劳动力的再培训需求极小。乔纳斯说,人力资本的质量也令人印象深刻,墨西哥每年新培养12万名工程专业毕业生,特斯拉约50%的工程师在该国接受过专业培训。他表示,与美国和中国相比,新莱昂州的劳动力成本要低得多,这为特斯拉在生产成本方面提供了竞争优势。摩根士丹利表示,特斯拉可能即将推出低价Model2车型,该公司在汽车制造方面的创新方法,加上墨西哥的战略优势,有助于实现期待已久的2.5万美元的价格点。对于特斯拉最近刚刚宣布的在上海建设储能超级工厂的计划,乔纳斯表示,这可能标志着电池供应过剩。他表示,随着电池供应超过电动汽车需求,特斯拉可能会实施双管齐下的供应链,在两个地区建立完全独立的电池“工业综合体”。乔纳斯表示,凭借规模、成本和技术优势,特斯拉的目标是快速扩张,并建立成本领先地位。他表示,虽然马斯克承认行业价格过度下跌和潜在的利润率下降的风险,但该公司积极的产能扩张凸显了其致力于保持竞争优势。乔纳斯指出,投资者对这种做法仍存在分歧,他们质疑推动行业价格下跌的长期影响。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1354081.htm

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墨西哥州长:特斯拉及其供应商将在墨西哥投资150亿美元建厂今年3月,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,他的公司将在北部的新莱昂州开设一家超级工厂,这是这家电动汽车制造商扩大全球足迹的一部分。当时,马斯克没有详细说明特斯拉的投资,但墨西哥官员表示,该工厂将涉及50亿美元的投资。SamuelGarcia在一次活动上表示,该设施现在将涉及三倍的资金。SamuelGarcia表示,“仅特斯拉及其供应商将在两年内产生150亿美元的投资,”并补充说,这一“巨大金额”将要求该州在高速公路和其他公共工程上投入更多资金。在特斯拉今年早些时候宣布这一计划之前,全球主要汽车制造商宝马(BMW)、通用汽车(GM.US)和福特(F.US)都宣布了在墨西哥大规模汽车制造业开始或加强电动汽车生产的计划,因为该行业正在从化石燃料驱动的汽车转型。此前有消息人士透露,特斯拉计划于2025年在墨西哥开始生产,但该公司尚未宣布其超级工厂的建设开始日期或何时投产。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383295.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383295.htm

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特斯拉中国供应商投资墨西哥 马斯克强调降成本是首要任务

特斯拉中国供应商投资墨西哥马斯克强调降成本是首要任务据透露,两家公司分别是汽车减震产品等零部件供应商宁波拓普集团以及激光雷达制造商禾赛科技。两家公司将分别投资7亿美元和2.6亿美元。禾赛科技未就该投资计划向第一财经记者予以评论。不过据第一财经记者了解,该公司尚未大规模向特斯拉供应。截至10月19日发稿,拓普集团(601689.SH)股价下跌超过2%。加西亚表示,新莱昂工厂的规模可能至少是奥斯汀工厂的两倍,特斯拉已经从新莱昂采购电池、软件、计算机和其他零部件。不过,特斯拉的墨西哥工厂目前的时间表尚不明确。在10月18日的第三季度财报会议上,特斯拉CEO马斯克表示,在开始工厂建设之前,希望先看清全球经济的形势。他强调,2024年“降成本”将是特斯拉最重要的任务,无论是从工程方面还是工厂运营方面。在谈到全球经济现状时,马斯克承认自己的观点“偏执”,他说经济可能会受到世界各地持续冲突的影响。他把特斯拉比作一艘“世界级的船”,“当狂风暴雨来临时,即便是大船也面临着挑战。”第三季度财报显示,特斯拉利润和营收双双下降,业利润率由去年的17.2%大幅下降至7.6%,毛利润同比下降22%。特斯拉盘后股价大跌超过4%。马斯克提出了高利率对消费者购车意愿的影响。“如果利率仍然很高或者更高,人们购买汽车就会变得更加困难。”他在财报会议中表示。为了让更多人买得起电动车,特斯拉一直在努力降低成本。“成本的重要性我怎么强调都不为过,我们必须让产品的价格更低,这样人们才能购买。”马斯克表示,“降低特斯拉汽车的成本就像是权力的游戏。”根据特斯拉向股东的陈述,第三季度该公司每辆车的销售成本下降至约37500美元。但公司表示,新工厂的生产成本仍然高于现有工厂,且在第三季度实施了必要的升级。特斯拉的研发支出也在上升。第三季度,该公司的研发费用为11.6亿美元,高于去年同期的7.33亿美元。特斯拉表示,这主要是由于人工智能方面的投入。据透露,特斯拉过去一个季度人工智能训练计算规模增加超过一倍。马斯克此前透露,特斯拉正在使用端到端机器学习方法重写自动驾驶辅助系统FSD。不过在财报会议上被问及特斯拉何时最终推出全自动驾驶软件时,马斯克没有提供具体的时间表。马斯克此前在X社交平台上表示,该公司正在开发的电动皮卡Cybertruck的生产仍将在进行,并预计于11月30日在得克萨斯州的超级工厂进行首次交付。该工厂每年产量可达12.5万辆。特斯拉尚未公布Cybertruck的定价。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391009.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391009.htm

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特斯拉拟在短续航Semi和新的低价车型上采用磷酸铁锂电池这家全球最大的电动汽车制造商在周三发布的“宏图3”文件中表示,将在“短程”重型电动卡车(被称为“SemiLight”)上使用LFP电池,但没有提供上市日期等细节。去年12月,特斯拉开始交付Semi电动卡车,这种卡车使用镍电池,每次充电续航里程更长,可达500英里。特斯拉此前曾表示,还将推出续航300英里的版本。特斯拉还表示,其计划推出的低价车型将使用容量为53千瓦时(kWh)的LFP电池,而ModelY和Model3的电池容量为75千瓦时。特斯拉上个月表示,它将把未来几代汽车的组装成本削减一半,这些汽车将在墨西哥和其他地方的工厂生产。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353427.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1353427.htm

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特斯拉获准在墨西哥建超级工厂投资超50亿美元奥夫拉尔多说,特斯拉将来到墨西哥,建设一座“非常大”的汽车工厂。不过,特斯拉仍未确定是否投资电池生产。此外他也没有透露,特斯拉将在墨西哥生产哪些车型。一名墨西哥官员表示,特斯拉将在当地建设“超级工厂”,可以生产Semi卡车、Roadster跑车以及其他车型。另一名官员则表示,该工厂可以生产SUV。目前,特斯拉销量最好的SUV是ModelY。墨西哥政府表示,特斯拉可能会在周三公布计划的细节。奥夫拉尔多正式宣布特斯拉将在蒙特雷都市区建厂打消了最近的担忧,即他可能推翻这项投资计划,并以边境地区缺水问题为由,对特斯拉建厂施加额外条件。奥夫拉尔多表示:“这将是一笔可观的投资,带来许多的就业机会。”此外,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)已经了解墨西哥政府的关切,并就如何解决缺水问题做出了承诺。这将在一定程度上涉及,特斯拉回收在组装过程中使用的水。墨西哥外交部副部长玛莎·德尔加多(MarthaDelgado)表示,这项投资价值“超过50亿美元”,特斯拉每年将在墨西哥生产约100万辆汽车,销往国内和国际市场。过去几个月,马斯克一直表示,特斯拉将公布一家新工厂。他将在本周三的特斯拉投资者日活动上讨论这方面的拓展计划、下一代汽车平台,以及其他话题。预计特斯拉此次还将公布一款更便宜的新车型的细节。这个消息对墨西哥是利好,墨西哥正努力将自身打造为美国“近岸投资”的中心。奥夫拉尔多表示,在周一与马斯克的电话交流之后,墨西哥政府和特斯拉达成了协议。此外,上周两人还进行了另一次对话。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347011.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1347011.htm

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