法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF 91

法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF91法拉第未来还宣布，将于8月16日宣布第二阶段共创交付中第二批用户的首位车主，该用户也是一名行业精英，并将成为FF开发者共创项目的参与者。需要注意的是，虽然目前已经宣布开启交付，但是按照FF介绍的交付模式来看，FF91还只能做到一辆一辆车的交付，堪比顶级奢华豪车，这在如今的汽车市场也算是第一人了。当然了，从定价上看FF91也确实算的上顶级奢华豪车的一份子，其定价为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。贾跃亭此前曾多次强调，希望能把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”，至少在价格上是真的做到了。按照官方之前的计划，FF91会在第三阶段开始全面共创交付，也就是向所有全额付款的用户交付车辆。但这个阶段有个前提：及时获得足够的融资。也就是说，如果FF一直处于缺钱的状态，将永远无法开启这一阶段的交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376187.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376187.htm

法拉第未来：FF 91电动汽车延期 不指望今年交付

法拉第未来：FF91电动汽车延期不指望今年交付据报道，法拉第未来（NASDAQ:FFIE）今日在提交给美国证券交易委员会（SEC）的FORM8-K文件中称FF91电动汽车的延期。此前，法拉第未来曾预计该车型将于2022年第三季度或第四季度交付。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320921.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320921.htm

量产在即 法拉第未来又推迟交付FF 91新车

量产在即法拉第未来又推迟交付FF91新车FF91首辆量产车在FFieFactoryCalifornia下线活动依然会如期举行，将于洛杉矶时间4月14日下午6:00（北京时间4月15日早9:00）正式下线，官方也会进行直播。贾跃亭表示，FF第一阶段目标是把变革性的FF91FuturistAlliance、FF91Futurist和FF91按时，高品质，无敌产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对传统超豪华汽车品牌的颠覆，尽快达成全球超级塔尖用户市场第一的目标。第二阶段目标是推出后续车型，尽快实现销量爆发式增长，出行生态收入快速增长并形成规模，成为塔尖市场的领导者。第三阶段的目标是实现智能终端销售持续快速增长，生态（包括软件、互联网APP、和共享）收入爆发式增长。FF的生态收入在总利润中所占的比例越来越高，成为主流高价值用户市场领军企业之一，并继续巩固其在塔尖市场的领导地位。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354739.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354739.htm

法拉第未来宣布FF 91启动第二阶段共创交付

法拉第未来宣布FF91启动第二阶段共创交付目前，FF已经启动第二批共创用户的遴选和签约程序，可以让更多潜在用户预订或购买FF912.0FuturistAlliance。此外，近段时间FF还顺利完成了FF912.0FuturistAlliance的所有合规性测试。按照FF此前公布的交付计划，第一阶段交付是要让车主学习车辆相关知识，第二阶段才算是真正的交付，这一阶段需要用户全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。不过，第二阶段交付的用户也是经过筛选的，真正的普通用户交付还要等待下一阶段，而且同样需要全额支付后才能提车。回顾一下这辆号称要做到智能电车时代下“法拉利+迈巴赫”的FF91配置，其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，带来了超大超豪华的内部空间，可以打造出更多奢华配置，比如反重力座椅，支持按摩、加热等等，还配备了各种“大彩电”，在车上可以顺畅的召开视频会议。FF91也确实是业内顶级，其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，带来了超大超豪华的内部空间，可以打造出更多奢华配置，比如反重力座椅，支持按摩、加热等等，还配备了各种“大彩电”，在车上可以顺畅的召开视频会议。动力配置上，三电机最大马力1050匹，零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh，EPA续航可达381英里（约为613公里）。当然，这样的配置售价必然不便宜，美国售价为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374343.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374343.htm

FF 91又鸽了 法拉第未来宣布首款车型第二阶段交付推迟

FF91又鸽了法拉第未来宣布首款车型第二阶段交付推迟法拉第未来强调，公司的强化安全测试与美国联邦机动车安全标准（FMVSS）要求的内容无关。这就意味着FF91的真实交付又推迟了，推迟再推迟简直是遥遥无期。据此前官方公布的史无前例版交付计划，第一阶段是“行业专家未来主义产品官共创交付（FPO）”，这一阶段首批FPO需要车主全额支付车款（超200万人民币），接受车辆使用培训。需要注意的是，这一阶段他们是拿不到自己的FF91实车的。真正的交付要到第二阶段，也就是所谓的“FPO共创交付”，这一阶段需要所有FPO全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。但还有个前提条件：及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。虽然目前官方称将会在8月交付，但这个时间在诸多前提条件下非常不稳定，依然有可能无限拖延。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365771.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365771.htm

法拉第未来官宣：FF 91第一阶段交付5月31日开始 车主先培训

法拉第未来官宣：FF91第一阶段交付5月31日开始车主先培训这些行业专家FPO将在第二阶段开始时拥有其预订的FF91，也就是说其实FF91需要到第二阶段才能真正的交付到用户手中。FF表示，公司正在对行业专家FPO进行资格审查，将邀请符合条件的行业专家以先到先得的方式购车，并参加一系列的共创活动。另外，FF91电动汽车目前还成功通过了美国联邦机动车安全标准（FMVSS）的碰撞测试要求。FF91进行了包括正面、侧面和尾部的高强度碰撞测试，并成功通过了全部碰撞测试。FF称自家独有的侧面碰撞溃缩区，亦称"护城河车身结构"+"护城河电池包结构”，将有效在车辆碰撞情况下保护驾乘人员和车辆电池。官方此前表示，FF91量产车结合了匠人工艺和创新、高度自动化组装技术，使其工艺品质能媲美全球领先的豪华汽车制造商。贾跃亭也多次表示，希望能把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361841.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361841.htm