欧空局测风激光雷达卫星Aeolus结束使命 开始降低高度落入地球

欧空局测风激光雷达卫星Aeolus结束使命开始降低高度落入地球欧空局的Aeolus卫星在超过其计划寿命并对全球天气预报做出重大贡献后，目前正在进行首次辅助返回地球。这一开创性的操作旨在提高空间安全标准，并为未来的空间任务开创一个新的先例。受太阳活动的影响，重返大气层预计将在8月初进行，航天器在到达地球大气层后将大部分解体。(艺术家的概念）。欧空局的这一航天任务已经围绕我们的星球运行了近五年，远远超过了其设计寿命。其非凡的Aladin仪器已经发射了70亿脉冲紫外光来描绘地球风的轮廓。尽管Aeolus被设计为一项研究任务，旨在展示新技术，但它取得了巨大成功，在其大部分在轨寿命中，它为欧洲领先的气象中心提供数据，极大地改善了全球天气预报。随着Aeolus的燃料现在几乎耗尽，任务也已结束。Aeolus是首个获取全球范围内风廓线的太空任务。这些近实时观测将提高数值天气和气候预测的准确性，并促进我们对热带动力学和气候变异相关过程的了解。图片来源：ESA/ATGmedialab工程师们在重返大气层操作开始前尽可能长时间地保持"阿拉丁"的运行。直到上周，当它最终被关闭时，这台开创性的风力绘图激光器仍一如既往地强大。事实上，在其运行的最后几周里，工程师们将该仪器的能量提升到了创纪录的水平。现在，地心引力和地球大气层的影响以及太阳活动正将Aeolus从320千米的运行高度上拖下来。Aeolus从来没有被设计为可控重返大气层，因此在正常情况下，卫星会在几个月内自然坠落回地球。然而，欧空局正在尝试进行一次辅助再入大气层，这在同类卫星中尚属首次。在欧空局位于德国的空间运行中心，任务控制中心将利用剩余燃料引导Aeolus返回地球。卫星的大部分将在到达约80公里（50英里）的高度时开始燃烧。然而，模型显示有几块碎片可能会到达地球表面。信息图描述Aeolus再入大气层的一系列关键阶段图片来源：欧空局欧空局空间碎片办公室主任TimFlohrer解释说："这次辅助再入尝试超出了该任务的安全规定，该任务是在20世纪90年代末规划和设计的。一旦欧空局和工业合作伙伴发现有可能进一步降低对生命或基础设施本已极低的风险，就会开始着手进行。如果一切按计划进行，Aeolus将符合目前正在设计的飞行任务的安全规定。"如果这次重返尝试不得不中止（这种情况仍有可能发生），Aeolus的自然重返仍将继续。Aeolus的飞行主管伊莎贝尔-罗霍（IsabelRojo）说："我们的工程师团队以及碎片、飞行动力学和地面系统方面的专家，已经设计了一系列的操纵和操作来协助Aeolus，并试图使其重返大气层比最初的设计更加安全。"如今，飞行任务的设计都是根据相关规定进行的，这些规定要求飞行任务在其轨道寿命结束时要么完全烧毁，要么进行受控再入大气层。这次首次辅助重返的尝试为那些在设计时不属于此类规定范围，但可以追溯遵守的飞行任务开创了一个新的先例。有了Aeolus，欧空局正在为安全重返和负责任的太空铺平道路，考虑到在轨空间交通量和空间碎片问题的快速增长，这一点尤为重要。Aeolus何时重返？Aeolus目前正以每天约1公里的速度下降，并在加速。随着时间的推移，预测会越来越准确，因此现在还很难准确地说出Aeolus将于何时重返地球大气层。这在很大程度上取决于太阳活动。太阳耀斑和日冕物质抛射可能会加快速度。太空天气中的带电粒子会加热地球大气层。这将导致下方密度较高的空气上升，取代上方膨胀的空气层，从而增加地球大气的阻力。相反，太阳活动相对平静的时期可能意味着埃厄洛斯下降所需的时间更长一些。太阳活动很难准确预测，但欧空局确信，如果所有的操作都成功的话，重返大气层最有可能发生在7月底或8月初。Aeolus将在哪里重返大气层？大部分卫星将在大约80公里（50英里）的高度开始燃烧。然而，一些碎片可能会到达地球。经过数月的专业研究，欧空局规划出了最佳的再入位置，从而将坠落碎片对生命或基础设施造成危害的可能性降至最低。飞行控制团队的目标是卫星轨道下方的一片海域--一片尽可能远离陆地的开阔水域。接下来会发生什么？目前，一旦Aeolus到达280公里（175英里）的高度，在6天内发出的一系列指令将利用卫星剩余的燃料引导它向最佳位置返回。然后，第一次机动将把卫星降低到250千米（155英里）的高度。这一步骤将耗时数天，在此期间，研究小组将检查卫星的健康状况，并评估下一步的计划。随后的四次机动将把Aeolus卫星降至150公里（95英里）的高度，然后进行12个小时的最后检查，确保卫星正常运行。在150千米（95英里）处的最后一次关键机动将引导Aeolus卫星落回地球。卫星将在数小时内返回，其中绝大部分将在地球大气层中燃烧。欧空局的Aeolus任务经理TommasoParrinello说："看到为准备这次雄心勃勃的返回尝试所付出的技术和努力令人难以置信。我们有信心能够成功完成这项开创性的工作，为现在和未来的太空安全和可持续性树立新的标准。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370891.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370891.htm

欧空局比一辆大汽车还重的卫星明天将不受控返回地球 但不会砸到你

欧空局比一辆大汽车还重的卫星明天将不受控返回地球但不会砸到你欧洲航天局（ESA）早在1995年4月就用阿丽亚娜4号火箭发射了欧洲遥感2号（ERS-2）卫星。2011年，在运行了16年之后，欧空局决定结束ERS-2的运行并让卫星脱轨。经过66次脱轨操作，包括排空推进剂罐和将其高度从785千米（488英里）降至573千米（356英里），该任务于2011年9月5日正式结束。卫星在寿命结束时脱离轨道有助于保持太空交通的畅通，防止在轨碰撞，减少产生更多太空碎片的风险。就ERS-2号卫星而言，这一过程使卫星能够在未来15年内的某个时候安全地重返地球大气层。据信，明天是卫星重返大气层的日子。由于这是一次不受控制的重返大气层，欧空局并不清楚ERS-2将在何处落地，这对于一颗在升空时重达5547磅、在没有燃料的情况下仍有5057磅的卫星来说，听起来令人担忧。好消息是，ERS-2将在距离地球表面约80公里（49.7英里）的地方碎裂成碎片，绝大部分将在大气层中燃烧殆尽。但由于卫星体积庞大，据测算重达115磅的碎片可能会坠落到地表。值得庆幸的是，水覆盖了地球表面约70%的面积，这意味着ERS-2的残骸很可能会落入海洋。欧空局表示，被坠落的太空碎片砸伤的几率为千亿分之一，比在家中发生意外而丧生的风险低150万倍，比被闪电击中的风险低6.5万倍。该机构还补充说，这些碎片不含任何有毒或放射性物质。欧空局预测，重返大气层的时间为美国中部时间明天凌晨5:14（世界协调时11:14），精确度在15小时之内。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419507.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419507.htm

欧空局先锋卫星ERS-2重返大气层 完成炽热的告别

欧空局先锋卫星ERS-2重返大气层完成炽热的告别ERS-2号卫星于1995年发射，是欧洲第一颗遥感卫星ERS-1号发射四年后发射的。当时，这两颗卫星是欧洲开发的最先进的地球观测航天器，为研究地球的陆地、海洋、大气层和极地冰川提供了新的信息，并被要求监测地震和洪水等自然灾害。2011年，该任务退役，根据欧空局空间碎片缓减准则，航天器被重新送入安全处置轨道。资料来源：欧空局欧空局的第二颗欧洲遥感卫星ERS-2于近30年前的1995年4月21日发射升空。它与几乎相同的ERS-1号卫星一起，提供了有关地球陆地表面、海洋温度、臭氧层和极地冰层范围的宝贵的长期数据，彻底改变了我们对地球系统的认识。它还被要求监测和协助应对自然灾害。欧空局地球观测计划主任西蒙内塔-切利（SimonettaCheli）说："地球资源卫星提供的数据流改变了我们对所生活的世界的看法。它们让我们对地球、大气化学、海洋行为以及人类活动对环境的影响有了新的认识，为科学研究和应用创造了新的机会。"ERS-2已远远超过其三年的计划寿命，鉴于人们日益关注轨道碎片对当前和未来空间活动造成的长期危害，欧空局于2011年决定让ERS-2脱离轨道。ERS-2重返大气层--它是如何发生的？来源：欧空局此后，卫星的高度不断下降。2024年2月21日，它到达了约80千米的临界高度，在这个高度上，大气阻力非常大，卫星开始碎裂。由机构间空间碎片协调委员会和欧空局空间碎片办公室参与的一项国际活动对重返大气层进行了监测。重返大气层--过去、现在和未来欧空局空间碎片办公室主任蒂姆-弗洛勒（TimFlohrer）说："长期以来，不受控制地重返大气层一直是任务结束时处理空间物体的常用方法。我们每年都会多次看到与ERS-2大小相似或更大的物体重返大气层，在67年的太空飞行中，有数千吨的人造太空物体重返大气层。进入地表的碎片很少造成任何损害，也从未有过关于人员受伤的确凿报告。"欧空局的欧洲遥感2号卫星（ERS-2）最近被发现在大气层中下降时翻滚。这些图像是澳大利亚HEO公司代表英国航天局用其他卫星上的相机拍摄的。这张ERS-2的图像拍摄于2024年1月29日23:49UTC。图片来源：HEOERS-2的重返是"自然"的。它的所有剩余燃料都在脱轨过程中消耗殆尽，以降低内部故障导致卫星碎裂的风险，当时它仍在有源卫星使用的高度。因此，ERS-2在返回过程中的任何时候都不可能对其进行控制，推动其下降的唯一力量是不可预测的大气阻力。鉴于卫星在20世纪80年代的设计方式，这是处置卫星的最佳选择。然而，在卫星进入太空的最后几个小时之前，自然重返大气层的时间和地点很难预测。自然重返不再是空间可持续性的黄金标准。通过实施"欧空局零碎片方法"，欧空局致力于确保空间活动的长期可持续性，尽可能减少空间碎片的产生，并确保卫星在寿命结束时尽可能安全地重返大气层。欧空局还旨在通过社区主导的《零碎片宪章》倡议，鼓励其他各方走类似的道路。欧空局的欧洲遥感2号卫星（ERS-2）最近被发现在大气层中下降时翻滚。这些图像是澳大利亚HEO公司代表英国航天局用其他卫星上的相机拍摄的。这张ERS-2的图像拍摄于2024年2月3日03:43UTC。图片来源：HEO欧空局在地球轨道上的飞行任务现在设计为进行"受控"重返。在受控重返期间，航天器操作员可以确保卫星在南太平洋等地球上人烟稀少的地区降落。同时，欧空局继续努力以比原计划更可持续的方式处理其较老的卫星（如ERS-2、Aeolus、Cluster和Integral）。使命传承ERS-2及其前身ERS-1是欧洲开发和发射的最先进的卫星。这颗卫星携带了一整套科学仪器和技术进入轨道，在超过十五年的时间里收集了宝贵的数据，其中包括欧洲第一台研究大气臭氧的仪器。今天，ERS遗产数据集通过欧空局的遗产空间方案进行了整理和提供。地球资源卫星还为许多致力于研究我们不断变化的世界的后续任务奠定了基础，如环境卫星、MetOp气象卫星、欧空局的地球探索者科研任务、哥白尼哨兵以及许多其他国家的卫星任务。欧空局遗产空间计划经理米尔科-阿尔巴尼（MirkoAlbani）说："ERS遗产数据如今仍在广泛使用，主要是与较新任务的数据结合使用，因为长期数据记录对于确定和了解我们的气候变化至关重要。这项任务也是一个很好的例子，说明欧空局是如何开拓新技术的，这些技术后来投入使用，为天气预报和气候监测等服务提供支持，造福欧空局成员国公民和全世界人民。"编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420287.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420287.htm

欧空局Aeolus号开拓性任务的历史性结束

欧空局Aeolus号开拓性任务的历史性结束据美国太空司令部证实，欧空局的大气探测任务"Aeolus"于美国中部时间7月28日21:00左右在南极洲上空重返地球大气层。欧空局的Aeolus任务提供了及时准确的全球风廓线以及有关气溶胶和云的更多信息。该飞行任务增进了我们对大气动力学的了解。它还为改善天气预报和促进气候研究提供了急需的信息。图片来源：ESA/ATGmedialab经过一系列复杂的操作，Aeolus的轨道从320千米的高度降低到仅120千米，然后重返大气层并燃烧殆尽。最重要的是，这些机动--首次同类辅助重返大气层--对Aeolus进行了定位，使任何可能未在大气层中燃烧的碎片都落在卫星计划的大西洋地面轨道上。如今，卫星任务都是根据相关规定设计的，这些规定要求卫星在返回地球时将造成损害的风险降至最低。通常的做法是，大部分卫星在重返大气层时烧毁，或在其轨道寿命结束时通过受控重返大气层。然而，早在20世纪90年代末设计Aeolus时，并没有这样的规定。因此，在燃料耗尽之后，如果没有干预，"Aeolus"将在几周内自然重返地球大气层--但无法控制重返的地点。卫星和火箭部件大约每周坠落地球一次，幸存下来的部件很少造成任何损害，因此艾奥勒斯号造成危害的风险总是小得令人难以置信。事实上，被碎片击中的几率是被陨石击中的三倍。尽管如此，欧空局还是不遗余力地帮助"飞鱼号"，并尝试了一种新的方式来帮助它重返大气层，使其更加安全。Aeolus再入大气层的关键阶段。图片来源：欧空局从根本上说，要让一颗卫星做它从未设计过的事情，需要大量的思考和规划。在过去的一周里，由航天器工程师、飞行动力学专家和空间碎片专家组成的团队在欧空局位于德国的ESOC任务控制中心开始工作。他们利用卫星剩余的燃料进行了一系列的燃烧，以降低"Aeolus"号的高度，并将其置于重返大气层的最佳位置。他们成功地完成了这一任务--土卫六按照现行规定重返大气层。欧空局运行部主任罗尔夫-丁辛（RolfDensing）说："这些团队取得了非凡的成就。这些动作非常复杂，而Aeolus号的设计并不是用来完成这些动作的，而且首次辅助重返大气层的尝试总有可能失败。Aeolus重返大气层的风险一直很低，但我们希望突破极限，进一步降低风险，以表明我们对欧空局零碎片方法的承诺。我们从这次成功中学到了很多东西，并有可能将同样的方法应用于其他一些寿命即将结束的卫星，这些卫星是在目前的处置措施出台之前发射的。"欧空局对空间活动的长期安全性和可持续性做出了更广泛的承诺，此次辅助返回只是其中的一部分。到2030年，欧空局的所有任务都将实现"零碎片"--得益于"零碎片宪章"，欧空局正在确保技术准备就绪，这不仅是为了满足当前的规定，也是为了使未来更加雄心勃勃的规定成为可能。欧空局正在引领可持续太空的发展，从发射的脱轨工具包，到捕获轨道上搁浅航天器的"净空一号"（Clearspace-1）等旗舰任务，以及限制地面风险的技术。Aeolus是一项极具挑战性的任务--其开创性的激光技术开发耗时多年。但在经历了多次挫折之后，Aeolus终于在2018年发射升空，以绘制地球风的轮廓，并成为欧空局最成功的地球观测研究任务之一。Aeolus携带的仪器名为"Aladin"，是欧洲在太空中飞行的最精密的多普勒风激光雷达。它的激光器向地球大气层发射紫外线脉冲光。这束光从大气中的空气分子和尘埃等微粒上反弹回来。散射回卫星的一小部分光被一个大型望远镜收集起来。通过测量返回信号中的多普勒频移，可以得出大气层最下层30千米处的水平风速，从而使Aeolus成为第一个在全球范围内提供地球风轮廓的卫星任务。这项任务是欧空局地球探测器的一项研究任务，旨在证明这项技术是可行的，但它的作用远不止于此。欧空局地球观测计划主任西蒙内塔-切利（SimonettaCheli）说："Aeolus确实非常出色。的确，这项技术的开发难度很大，但我们看到了巨大的回报。它不仅在促进气候研究方面造福于科学，而且其数据在天气预报中得到了实际应用，在科维德封锁期间，携带气象仪器的飞机停飞，这些数据被证明是至关重要的。"《伦敦经济学》（LondonEconomics）在2022年的一份报告中指出，"Aeolus"号还带来了实际的经济效益--在整个飞行任务期间，经济效益高达35亿欧元。"我们为Aeolus和许多人感到非常自豪，是他们使Aeolus的开发、在轨寿命、数据使用和安全结束成为可能。现在，有了第一颗Aeolus取得的经验，我们的重点转向了它的后续任务Aeolus-2，这是我们正在与欧洲气象卫星应用组织（Eumetsat）共同开发的一项实用气象任务。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373923.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373923.htm

欧空局Proba-2卫星观测到两次日偏食 加深了我们对太阳大气层的了解

欧空局Proba-2卫星观测到两次日偏食加深了我们对太阳大气层的了解2024年4月8日，欧空局的Proba-2号卫星记录了两次日偏食，通过极紫外光下捕捉到的图像深入了解了日冕。图片来源：欧空局/比利时皇家天文台在整个日食期间，月球两次穿过Proba-2的视场，出现日偏食。这颗卫星在距离地球表面约700公里（435英里）的位置上以所谓的太阳同步轨道飞行，每个轨道持续约100分钟。这段视频是根据Proba-2的SWAP望远镜拍摄的图像制作的，该望远镜用极紫外光观测太阳。在这些波长下，太阳表面和日冕（太阳的扩展大气层）的湍流特性清晰可见。这些测量必须从太空中进行，因为地球的大气层不允许如此短波长的光线通过。日全食是利用可见光从地球表面观察日冕的独特机会。由于月球挡住了太阳的大部分亮光，因此可以看到微弱的日冕。通过将SWAP紫外线图像与地球上（可见光）望远镜看到的图像进行比较，我们可以了解日冕中不同结构的温度和行为。其他太阳任务也充分利用了日食提供的独特测量机会。例如，欧空局的太阳轨道器在整个日食期间都位于太阳附近，与地球视角成90度角。这使它能够通过侧面监测日冕，包括任何指向地球方向的太阳爆发来补充地球视角的观测。编译自:ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427240.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427240.htm

太平洋上空的ERS-2欧空局卫星以火球形态返回地球

太平洋上空的ERS-2欧空局卫星以火球形态返回地球ERS-2于1995年4月21日发射升空，距今已在空间存在近30年。它与ERS-1一起提供了有关地球陆地表面、海洋温度、臭氧层和极地冰层范围的宝贵的长期数据，彻底改变了我们对地球系统的认识。ERS-2的重返是"自然"的，欧空局用完了最后的燃料，清空了电池，并将卫星从785千米的高度降至573千米。这降低了与其他卫星和空间碎片碰撞的风险。因此，ERS-2在返回过程中的任何时候都不可能对其进行控制，推动其下降的唯一力量是不可预测的大气阻力。这项杰出的任务不仅留下了大量仍在继续推动科学发展的数据，还为今天的许多卫星和欧空局在地球观测领域的前沿地位奠定了基础。欧洲航天局（ESA）的ERS-2卫星是欧洲第二个遥感航天器，它于2月21日返回地球大气层，在北太平洋上空形成一个耀眼的火球。图片来源：欧空局ERS-2重返大气层是欧空局确保空间活动长期可持续性的广泛努力的一部分。这些努力包括欧空局的"清洁空间"倡议，该倡议与更广泛的欧洲航天界合作，促进开发新技术，以实现更可持续的空间任务；还包括"零碎片方法"，该方法将进一步减少未来任务在地球和月球轨道上留下的碎片。欧洲遥感卫星ERS-1于1991年发射，载有一个综合有效载荷，包括一个成像合成孔径雷达、一个雷达测高计和其他测量海洋表面温度和海上风力的强大仪器。1995年发射的ERS-2号卫星与ERS-1号卫星重叠，增加了一个用于大气臭氧研究的传感器。在发射时，这两颗地球资源卫星是欧洲研制和发射的最先进的地球观测航天器。这些非常成功的欧空局卫星收集了大量有关地球陆地表面、海洋和极冠的宝贵数据，并被要求监测世界偏远地区的严重洪水或地震等自然灾害。ERS卫星的核心有效载荷是两个专用雷达和一个红外成像传感器。这两颗卫星被设计成完全相同的双胞胎，但有一个重要区别：ERS-2包括一个额外的仪器，用于监测大气中的臭氧水平。1995年ERS-2发射后不久，欧空局决定在首次"串联"任务中将两颗卫星连接起来，这次任务持续了九个月。在此期间，由于两颗卫星在地球轨道上的运行时间仅相隔24小时，因此科学家可获得的数据频率和水平都有所提高，这为观测极短时间内的变化提供了独特的机会。2000年3月，由于计算机和陀螺仪控制失灵，ERS-1在远远超过其计划寿命后最终结束了运行。2011年7月，欧空局决定让ERS-2也退役，卫星离轨过程开始。在其寿命期间，地球资源卫星的数据为5000多个项目提供了支持，产生了约4000份科学出版物。存档数据至今仍为我们提供着丰富的信息，并在遗产空间计划的框架内保持可访问性和不断改进，以便与包括环境卫星、欧空局地球探索者系列和哥白尼哨兵在内的后续任务一起建立长期的数据系列。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420657.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420657.htm