特斯拉“超级充电联盟”扩大到日本 日产2025年起采用特斯拉充电标准

特斯拉“超级充电联盟”扩大到日本日产2025年起采用特斯拉充电标准从2024年起，日产将为艾睿雅的电动车型提供NACS充电适配器，这一车型目前配备了用于直流快速充电的组合充电系统1（CCS1）。这将使客户能够将车辆的充电端口连接到兼容充电器上的NACS插头。从2025年开始，日产将开始为美国和加拿大市场提供带有NACS端口的电动汽车。这将使日产在北美销售的电动车和特斯拉超级充电网络实现无缝对接，并且方便驾驶员，从而显著增加日产电动汽车在北美可用的充电桩数量。日产美洲公司董事长JérémiePapin表示：采用NACS标准突显了日产汽车致力于让电动汽车变得更加触手可及的目标，同时我们也致力于实现到2030年生产更多电动车的长期愿景。我们很高兴为日产电动汽车驾驶员提供北美特斯拉超过1.2万个快速充电器，并且让他们在计划长途旅行时增加信心和便利。作为“2030年雄心”长期远景的一部分，日产汽车的目标是到2030年，其在北美汽车销量的40%以上是纯电动汽车，如果加上混动车，这一比例将更高。为了推进此计划，日产将于2025年底开始在密西西比州坎顿的工厂组装两款全新纯电动汽车。周二，特斯拉股价高开，随后盘中小幅震荡，午后微涨0.6%。6月初，北美两大车企福特和通用汽车相继宣布，将从2025年开始在其电动汽车中安装NACS。有市场分析称，特斯拉与福特和通用这两大美国汽车巨头的合作关系是特斯拉及其充电技术的重大胜利，预计这将给其他汽车制造商以及正在投资数十亿美元建设电动汽车充电网络的美国政府施加压力，迫使其采用特斯拉的技术。在6月底，美国另一家电动车制造商Rivian表示，其客户最早将于2024年春季在北美使用特斯拉充电器。Rivian还表示，将从2025年开始，在其生产的车辆上设置符合特斯拉的充电端口标准。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371923.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371923.htm

宝马、MINI和劳斯莱斯宣布将在北美采用特斯拉充电标准

宝马、MINI和劳斯莱斯宣布将在北美采用特斯拉充电标准宝马北美总裁兼首席执行官SebastianMackensen表示，“目前，宝马、MINI和劳斯莱斯在美国市场提供六款纯电动车型，未来还会有更多车型上市，因此确保我们的车主能够轻松获得可靠、快速的充电服务是我们的首要任务。”在接下来的几个月里，两家公司将共同努力，创造无缝的用户体验，使宝马、MINI和劳斯莱斯的车主能够在汽车显示屏上找到并使用可用的超级充电站，并通过品牌应用程序进行支付。作为协议的一部分，宝马集团还将从2025年开始在美国和加拿大为其新款纯电动汽车采用北美充电标准（NACS）。今年7月份，包括宝马在内的七家汽车制造商宣布组建一家新公司，在美国提供电动汽车充电服务。新合资公司计划在北美推出3万个充电桩，将同时支持NACS和美国行业标准CCS，但是也将与特斯拉的充电网络形成竞争关系。宝马表示，此次旗下车辆采用特斯拉NACS的协议独立于建立充电合资公司的承诺。本月早些时候，现代汽车和起亚汽车也宣布决定在美国采用特斯拉的电动汽车充电技术。在此之前，福特汽车、通用汽车和日产汽车等多家汽车制造商已决定采用特斯拉的NACS，而大众集团也已经与特斯拉就采用NACS进行了洽谈。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390715.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390715.htm

斯巴鲁将从2025年开始采用特斯拉北美充电标准

斯巴鲁将从2025年开始采用特斯拉北美充电标准斯巴鲁加入了已经选择采用特斯拉NACS充电标准的众多汽车制造商行列，其中包括福特、通用汽车、Aptera、Rivian、本田、菲斯克、日产、梅赛德斯-奔驰、Polestar、沃尔沃、本田汽车、现代汽车、起亚汽车、捷豹和丰田汽车。除了汽车制造商外，包括ABBE-mobility、EverCharge、ChargePoint、Blink和Kempower在内的充电设备提供商也表示将采用特斯拉的NACS充电标准。特斯拉选择开放NACS的接入，是为了帮助其他汽车制造商接入其庞大的超级充电网络，并鼓励更多的消费者转向电动汽车，这也应该有助于特斯拉获得额外的收入来源。特斯拉的超级充电站网络受到其他汽车制造商的青睐，是因为它在美国拥有比其他任何充电网络都多的直流快速充电插头，而且它的充电站位于高速公路沿线的黄金地段。（小狐狸）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393739.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393739.htm

大众、保时捷、奥迪将采用特斯拉充电标准

大众、保时捷、奥迪将采用特斯拉充电标准大众汽车集团是最新一家宣布将采用特斯拉所谓的北美充电标准(NACS)的汽车制造商，这标志着该集团成为美国最后一家采用目前事实上的电动汽车充电插头标准的主要汽车制造商之一。这家德国巨头周二表示，从2025年开始，其品牌组合(包括奥迪、保时捷和集团旗下的电动汽车新秀ScoutMotors)中的未来汽车将内置NACS充电端口。——

沃尔沃成为采用特斯拉电动车充电标准的又一家汽车制造商

沃尔沃成为采用特斯拉电动车充电标准的又一家汽车制造商今天，沃尔沃开始生产和销售两款电池电动车，即XC40和C40充电车。该公司的目标是到2030年只生产电动汽车，最近还披露了EX30和EX90。更大的变化发生在2025年，届时在北美销售的沃尔沃电动汽车将全数采用特斯拉的北美充电标准（NACS）充电端口。沃尔沃汽车公司首席执行官吉姆-罗文在一份声明中说："作为我们到2030年实现完全电动化的旅程的一部分，我们希望使电动汽车的生活尽可能简单。阻碍更多的人转向电动驾驶的一个主要因素--使交通更加可持续的一个关键步骤是获得简单和方便的充电基础设施。今天，通过这项协议，我们正在迈出重要的一步，为美国、加拿大和墨西哥的沃尔沃司机消除这一门槛。"今天，几乎所有在北美销售的电动汽车除特斯拉外都配备了联合充电系统（CCS）。ElectrifyAmerica、EVGo和Chargepoint等第三方充电网络也采用了CCS标准。沃尔沃表示，它将为未来的电动车主提供一个适配器，以便他们仍然可以使用配备CCS的公共充电器。去年，特斯拉分享了其电动车充电连接器的设计，以鼓励网络运营商和汽车制造商采用该技术，并帮助使其成为北美的新标准。虽然公众似乎没有很大的兴趣，但汽车制造商开始与特斯拉合作采用该系统。在过去的一个月里，福特、通用、Rivian和十几家电动车充电公司已经宣布计划采用特斯拉的NACS。Stellantis和现代汽车已经公开声明，他们正在评估特斯拉的标准。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367725.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367725.htm

特斯拉充电标准即将一统北美市场？福特之后通用汽车也要接入了

特斯拉充电标准即将一统北美市场？福特之后通用汽车也要接入了协议显示，特斯拉同意从明年开始向通用汽车开放1.2万个特斯拉超级充电桩。不过，现有的车主将需要一个适配器硬件来接入特斯拉的充电网络。但从2025年开始，通用汽车生产的电动汽车将采用特斯拉充电接口。通用汽车首席执行官玛丽巴拉（MaryBarra）表示，通用汽车预计将从这项合作中节约高达4亿美元的电动汽车充电建设费用，此前曾宣布这笔费用预计将在7.5亿美元。特斯拉CEO埃隆马斯克和玛丽巴拉在TwitterSpaces上宣布了这笔交易，公开资料显示，通用汽车正在提高旗下电动汽车的产量，来追求特斯拉级别的销量。此前，特斯拉曾与福特达成协议，允许福特的电动汽车从2024年开始可以使用特斯拉在北美超级充电桩。这是北美地区首次出现传统汽车制造商与特斯拉合作的案例。当时，华尔街分析师称赞这项交易是“双赢”。据路透社报道，美国拜登政府要求汽车公司采用“联合充电系统”（CCS）标准，用于在全国最繁忙的道路上约7500英里的新充电站建设，这样有资格获得数十亿美元的联邦补贴，特斯拉、福特和通用汽车之间的联盟挑战了白宫的方向。长期以来，充电网络不够密集一直被视为抑制电动车增长的瓶颈之一。因为北美有两种充电协议标准，一种是CCS标准，一种是特斯拉专用的NACS标准。从厂商使用率来看，CCS标准更普及，因为它是除了特斯拉之外所有车企的充电标准。但问题在于，CCS标准的所有充电桩加起来，还没有特斯拉一家使用NACS标准的充电桩多。CNBC称，与福特、通用的合作是特斯拉及其充电技术的重大胜利，预计这将对其他汽车制造商以及正在投资数十亿美元建设电动汽车充电网络的美国政府施加压力，要求他们采用特斯拉的技术。《华尔街日报》称，通用汽车此举旨在认可特斯拉的充电技术为行业标准。特斯拉、通用汽车和福特合计占目前美国电动汽车销量的70%左右，业内人士将不同的充电协议标准视为在消费者中普及电动汽车的障碍之一。特斯拉、通用汽车和福特的联手，意味着有望未来北美充电协议标准有望统一。值得注意的是，通用汽车股价在美股盘后涨3.77%，福特汽车盘后涨1.25%，特斯拉涨4.58%迎来“十连涨”，盘后大涨5.04%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364307.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364307.htm