SpaceX继续刷新纪录：火箭发动机回收17 次 星链用户增至200万

SpaceX继续刷新纪录：火箭发动机回收17次星链用户增至200万现在，SpaceX在X频道上直播其发射活动，而这次活动本身就是一次典型的猎鹰9号发射，火箭从发射、运送有效载荷到着陆返回地球只用了不到半个小时。SpaceX的猎鹰9号迄今为止仍然是世界上唯一能够快速重复使用的火箭。最近一次发射是在SpaceX分享了其Starlink卫星互联网服务的更多细节几小时后进行的。在向公众提供服务后的短短几年内，"星链"已成为同类服务中规模最大、速度最快的互联网服务之一。它依靠低地球轨道（LEO）接近地球表面的优势，缩短了互联网信号从用户天线传输到卫星所需的时间，与其他依赖于更高的地球静止轨道或其他卫星的卫星网络相比，大大提高了性能。与此同时，SpaceX的猎鹰9号还为其提供了快速发射卫星和构建星座的能力，因为该公司不必等待根据运载火箭的可用性来安排发射计划。事实证明，"猎鹰9号"火箭是SpaceX公司收入报表和"星链"计划的支柱，在SpaceX公司等待"星际飞船"投入运营的过程中，该火箭继续为公司提供重要的现金流，为运营提供资金。负责最近一次发射的助推器在SpaceX公司的无人飞船上着陆后，成功完成了17次任务，成为世界上第二枚同类火箭。SpaceX公司早些时候打破了自己保持的火箭助推器发射次数最多的纪录，在最近一次发射之后，该公司的两枚火箭助推器已经分别飞行和着陆17次。最新实现这一里程碑的猎鹰9号火箭已经执行了大部分"星链"计划任务。其非"星链"发射任务包括两次卫星共享任务、一次全球定位系统卫星发射和两次为私营卫星公司执行的任务。根据最新的详细资料，SpaceX的Starlink目前为60多个国家的200多万用户提供服务。用户数量的大幅增长也制约了网络的发展，随着现有卫星被用来为更多用户提供服务，不少用户反映出现下载速度下降。SpaceX计划根据其第二代Starlink授权再发射数千颗卫星，同时向用户推出更新的天线。不过，该公司发射第二代航天器的能力受到Starlink计划的主干（即猎鹰9号火箭）的限制。由于更新的卫星体积更大，猎鹰9号只能发射这么多。为了弥补这一不足，SpaceX计划使用"星际飞船"来发射航天器。这给Starship计划带来了另一个负担，而Starship计划对于NASA按期完成Artemis计划也至关重要。虽然SpaceX公司已经对其最新的星际飞船试验品进行了多次地面测试，但该公司仍在等待监管机构的批准，以便在4月份的测试取得部分成功后再次发射和测试该火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385999.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385999.htm

SpaceX猎鹰9号完成第301次发射任务 火箭发动机第19次回收

SpaceX猎鹰9号完成第301次发射任务火箭发动机第19次回收太空探索技术公司（SpaceX）的最新一次发射将22颗"星链"（Starlink）卫星送入太空，这是一次例行发射，火箭在东部时间昨天接近午夜时从加利福尼亚升空。这标志着西海岸的发射活动日益频繁，同时也是SpaceX今年的第17次发射任务。这次发射也是SpaceX公司迄今为止的第311次发射，巩固了猎鹰9号作为这家总部位于加利福尼亚的火箭公司主力运载火箭的地位。SpaceX的上一次猎鹰9号任务是为印度尼西亚的一家国有电信公司执行的，与将有效载荷送入低地球轨道（LEO）的星链发射不同，它将卫星送入了地球同步轨道。由于SpaceX为合作伙伴公司提供媒体报道，因此在印尼卫星任务中，该公司还在发射后分享说，这标志着猎鹰9号迄今为止的第300次成功任务。猎鹰9号不仅负责将卫星送入太空，还是唯一能够满足美国国家航空航天局（NASA）载人发射要求的美国火箭。SpaceX公司定期用猎鹰9号将宇航员送往国际空间站（ISS），还用这种可重复使用的火箭向空间站运送货物。SpaceX公司对猎鹰9号的翻新过程采用了在助推器寿命期间设立的检查点来进行维护。猎鹰9号在可重复使用性方面的最大弱点之一源于其燃料选择。火箭使用火箭推进剂1（RP-1）或煤油，推进剂在燃烧室内燃烧时会产生粘性烟尘。在翻新过程中，SpaceX必须对发动机进行清洁以获得飞行认证。猎鹰9号最新一次"星链"发射是该火箭迄今为止第301次成功发射，也是SpaceX公司第22次在火箭上使用"梅林"发动机。与SpaceX的"星际飞船"火箭使用的"猛禽"发动机相比，"梅林"发动机在测试和运行过程中都被证明是非常可靠的。它也是业内推重比最高的发动机之一，这一成就得益于SpaceX选择在火箭上使用超低温高密度推进剂。推重比越高，意味着发动机的效率越高，在飞行过程中能够发挥出超出自身重量数倍的威力。在完成第301次成功发射任务后，SpaceX的助推器第19次着陆，成为又一个创造新纪录的助推器。考虑到SpaceX2024年的火箭发射计划，"猎鹰"号下几个值得关注的里程碑应该是第20次火箭再利用（如果SpaceX觉得没问题的话）和第300次轨道级火箭助推器着陆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420381.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420381.htm

SpaceX的目标是推动猎鹰9号火箭发动机着陆回收20次

SpaceX的目标是推动猎鹰9号火箭发动机着陆回收20次Ax-2将把一个私人机组人员送到轨道上的空间实验室，这将是第二次此类任务。SpaceX计划在今年大幅提高其发射频率，猎鹰9号的新的可重复使用性指标最初将用于该公司的Starlink任务。与SpaceX的大多数载人发射不同，Ax-2任务将标志着猎鹰9号火箭的第一级助推器罕见地直接在陆地上回收，而不是无人回收船。虽然SpaceX可以将火箭降落在陆地上，但这样做的决定取决于任务的要求和所需的燃料量，因为降落需要火箭进一步飞回现场。然而，在今天的活动中，Gerstenmaier分享说，从现在开始，SpaceX将在陆地上降落其所有载人任务的火箭。他补充说，这一决定是在SpaceX对Starlink任务的数据进行评估后作出的，这些数据表明火箭可以满足性能要求。据他说：额外的性能确实来自于使用我们以前一直使用的相同系统。我们已经能够在"星链"任务中表明，我们有额外的能力，只是不确定我们是否总能得到。但我们已经飞行的猎鹰火箭的数量使我们能够说，这种性能是可用的，并且可以在需要的地方使用它来前进。活动上分享的另一个关键细节是SpaceX计划进一步推动猎鹰9号火箭的回收极限。现在，猎鹰9号火箭飞行和着陆的次数最多是15次，SpaceX在去年12月达到了这个里程碑。然而，该公司可能很快就会超过这个数字，因为根据Gerstenamier的说法，它正在寻求对猎鹰9号火箭进行最多20次飞行的认证。在回答一个问题时，他问他，考虑到2023年的乐观目标，SpaceX是否倾向于增加猎鹰9号助推器的数量，他回答说：是的，我不知道我们可用的助推器的确切数量，但我们能够很直接地飞行我们的清单。我们正在为"星链"任务认证助推器的再飞行，最多可达20次。这使我们有很大的能力继续重复使用助推器，并继续保持飞行。同样，我认为我们能够满足我们的舱单，而且我们正在加快我们第一阶段的一些生产，以支持我们的一些重型任务。我们有几个猎鹰重型任务，而这些任务通常是消耗性的，所以我们需要为这些任务准备好助推器。但我认为我们有足够的助推器准备好去飞行。Ax-2任务将使用一个全新的助推器，预计将于东部时间周日下午5:37从佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心飞上天空。美国宇航局资深宇航员佩吉-惠特森将领导它，包括商业宇航员约翰-肖夫纳和沙特宇航员阿里-阿尔卡尼和雷亚纳-巴纳维--他们都将是他们的第一次太空飞行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359935.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359935.htm

SpaceX再创世界纪录 在静态点火测试中同时点燃31个火箭发动机

SpaceX再创世界纪录在静态点火测试中同时点燃31个火箭发动机用于Starship发射的发动机集合被设计为产生1700万磅的推力，目前还不清楚在今天的测试中是否达到了这个目标。SpaceX公司在其总裁兼首席运营官格温-肖特维尔女士昨天在华盛顿特区的一次会议上给听众带来惊喜后完成了发动机点火。随着测试的成功，SpaceX现在已经达到了人们高度期待的Starship轨道试飞前的所有大目标。伴随着SpaceX高管昨天在FAA会议上的宣布，位于其试验台附近的喀麦隆县博卡奇卡的海滩也发出了关闭通知。这些关闭通常是测试活动的最佳信号，它们在本月一直生效和取消--暗示着Starship开发的步伐终于加快了。今天的关闭发生在当地时间上午8点，计划在12小时后结束。热火试验于当地时间下午3点13分开始，持续了近6秒。SpaceX公司在发射前近一个小时开始为火箭装载液氧和甲烷推进剂。在此之前，该公司花了相当长的时间来清除馈线上的污染。有心的围观者提供的录像显示，随着超冷推进剂填满其油箱，230英尺高的超重型助推器慢慢开始结霜。然而，在SpaceX的官方直播中，测试实际上是在倒计时结束前14秒开始的，这是一个相当令人惊讶的发展。2023年1月，SpaceXStarship和超级重型助推器在德克萨斯州的博卡奇卡堆叠这次测试是在没有将第二级Starship放在助推器上面的情况下进行的，因为它的目的是测试33个引擎的复杂管道系统是否能承受发射时的压力和声学环境。然而，在测试中，该公司"只"测试了31个引擎，因为一个引擎自行停止，另一个引擎被关闭。然而，根据SpaceX公司负责人埃隆-马斯克的说法，剩下的推力也足以将火箭送入轨道。令人惊讶的是，SpaceX选择在没有火箭下方的水排泄系统的情况下进行测试，冒着对下方表面潜在损害的风险。这类测试一般都有水在下面流淌，以遏制发动机产生的巨大热量和噪音。Starship的轨道发射可能在3月完成，SpaceX正在与FAA协调，以获得飞行所需的重要发射许可证。SpaceX对"Starship"有着雄心勃勃的计划，而火箭的规模确保了今天的测试至少创造了一个记录。这是指同时点燃的火箭发动机数量，此前这一记录之前由苏联的N1火箭保持。N1能够通过协调30个引擎产生1010万磅的推力。由于"StarshipHeavy"被设计成推力高达1700万磅，它将不得不为所有引擎提供至少60%的动力，以成为人类历史上发射的最强大火箭。该火箭负责让美国宇航局的宇航员在月球上着陆，并向火星进行大规模任务，这是其规模背后的一大原因。SpaceX公司设计的火箭可以提升250吨的有效载荷，这取决于预定的轨道和火箭是否会被重复使用。Starship也将是人类历史上第一个看到其第二级降落的火箭。这是其设计的另一个关键部分，旨在进一步降低比目前运行的猎鹰9号火箭的边际发射成本。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343539.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343539.htm

SpaceX猎鹰9号火箭创下18次发动机复用新纪录 11月中旬将进行星际飞船测试

SpaceX猎鹰9号火箭创下18次发动机复用新纪录11月中旬将进行星际飞船测试10月底发射"星链"时的猎鹰9号。图片SpaceX/X在猎鹰9号火箭第18次飞行和着陆前几个小时，SpaceX宣布了最新的星际飞船消息。这次任务将23颗Starlink卫星送入轨道，这表明SpaceX要么成功地从其主力火箭中榨取了更多性能，要么对卫星设计进行了修改。当地时间今天晚上8点37分，载有23颗Starlink卫星的猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站起飞。这标志着23颗Gen2卫星第二次搭载猎鹰9号火箭飞行，表明SpaceX公司已经开始慢慢提高火箭发射更多航天器的能力。StarlinkGen2的首次发射是在今年2月，当时猎鹰9号将21个航天器发射到了低地球轨道（LEO）。从那时起，大多数第二代发射都涉及22颗Starlink卫星，10月下旬是猎鹰9号首次将发射数量提升到23颗。紧随其后的是今天的发射，这也为SpaceX在火箭可重复使用性方面创造了另一项纪录，这枚特殊的助推器已经发射了12次"星链"任务、两次卫星共乘任务、两次NASA发射和另一颗卫星。事实上，这枚助推器是第一枚将宇航员送入太空的私人运营火箭，因为它的首次飞行是美国宇航局-SpaceXDemo-2任务，该任务于2020年5月将宇航员罗伯特-贝恩肯（RobertBehnken）和道格拉斯-赫尔利（DouglasHurley）送入国际空间站（ISS）。2020年5月26日，在Demo-2任务首次发射尝试的前一天，SpaceX公司的"龙2"乘员舱在佛罗里达州39A发射台的"猎鹰9"Block5助推器上进行飞行前检查。由于天气原因，SpaceX和NASA选择放弃这个发射窗口，"龙"于2020年5月30日将宇航员罗伯特-贝恩肯（RobertBehnken）和道格拉斯-赫尔利（DouglasHurley）送往国际空间站。(SpaceX/X）除了用猎鹰9号创造新纪录外，SpaceX还计划在本月晚些时候通过星际飞船轨道飞行测试尝试创造另一项纪录。在这次测试中，世界上最大的火箭将从得克萨斯州的博卡奇卡升空，如果发射成功，将飞行相当长的一段距离，然后火箭将落回到海洋中。第二次"星际飞船"轨道试飞一直是10月份媒体报道的重点。目前，SpaceX正在与鱼类和野生动物管理局（FWS）合作，清理发射台的喷水系统。FWS正在与联邦航空管理局（FAA）合作完成星际飞船的环境审查，FAA已于上月底完成了发射的安全调查部分。今天早些时候，SpaceX在X（前Twitter）上发布了一条推文，称"完全集成的星际飞船的第二次飞行测试最快可能在11月中旬发射，具体时间有待监管部门批准。美国联邦森林和自然保护局（FWS）则提醒说，法律允许它花费数月时间进行环境审查，但它补充说，它预计不会用完全部预定时间进行评估。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394337.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394337.htm

SpaceX为教皇完成了一次火箭发射 创下发动机200次着陆记录

SpaceX为教皇完成了一次火箭发射创下发动机200次着陆记录该任务于太平洋时间下午2:35成功升空。发射后不久，猎鹰9号的速度超过了音速，在一套标准的事务中，火箭的第一级和第二级毫无破绽地分离。然而，助推器降落在陆地上--由于对猎鹰9号火箭进行了改进，这种情况正在变得相当普遍。今天的助推器之前已经升空了9次，为国家侦察局（NRO）和SpaceX自己的Starlink星座进行了多次发射。在今天SpaceX的另一个新纪录中，猎鹰9号的着陆也是轨道火箭的第200次成功着陆。SpaceX是世界上唯一一家能够垂直降落其轨道火箭的公司--这一事实使其能够节省为每次任务制造新火箭的大量发射成本。8号任务是SpaceX的共享任务之一，通过该任务，SpaceX将小型卫星聚集在一起，并将其批量发射。今天的有效载荷堆，或者说火箭中承载所有这些航天器的部分，是SpaceX迄今为止发射的最高的。它也是该公司历史上进入轨道的最大质量。LZ-4上的着陆只涵盖了能够进入轨道的火箭所创造的纪录。其他的，特别是蓝色起源的新谢泼德，也可以垂直降落，但没有猎鹰9号那么强大。SpaceX的第一次着陆是在2015年12月。该公司还分享说，可重复使用性现在是其发射节奏的支柱，表现为自2022年开始的所有任务中，大约90%都使用了翻新的火箭助推器。该任务的72个航天器部分由各种卫星组成。这些卫星包括立方体卫星、微型卫星、再入舱和航天器的轨道转移飞行器。此外，所有这些航天器将在升空后大约一小时与猎鹰9号的第二级分离。这些卫星将用于学生研究，在空间技术和其他各种组织的目的，包括国防高级研究计划局（DARPA）。与DARPA一起，猎鹰9号还为梵蒂冈发射了一个载荷。这个载荷被称为SpeiSatelles，即拉丁语中的希望卫星，是一个刻有教皇在冠状病毒大流行后的讲话的小芯片。这个芯片搭载在由意大利一所大学的学生设计的小型卫星上飞行，梵蒂冈、意大利航天局和其他方面都参与其中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364989.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364989.htm