量产在即 老板马斯克亲自驾驶Cybertruck在特斯拉工厂附近兜风

量产在即老板马斯克亲自驾驶Cybertruck在特斯拉工厂附近兜风特斯拉Cybertruck即将投入生产,有报道称该公司已经在调整德州超级工厂的生产线,并为即将推出的车辆分配员工。考虑到这一点,在美国各地发现多辆Cybertruck也就不足为奇了。Cybertruck甚至在国外被拍到,因为该车辆正在新西兰进行冬季测试。马斯克过去曾指出,Cybertruck有潜力成为特斯拉迄今为止最好的汽车。考虑到全电动皮卡的独特性,马斯克的评价绝对是合理的。马斯克非常喜欢Cybertruck,本周末,他在Twitter上透露他在德克萨斯州奥斯汀附近驾驶该车型,同样反映出了他对该车的喜爱。马斯克Twitter发文Twitter上如今已经有不少奥斯汀街道上的Cybertruck视频,虽然在录制视频时,马斯克似乎不是司机,但除了马斯克自己的Twitter帖子外,社交媒体上的其他帖子表明,马斯克确实带着Cybertruck在奥斯汀周围兜风。随着Cybertruck的每一次新发现,全电动皮卡看起来越来越准备好生产。现在马斯克再次亲自驾驶车辆,这或许表明这辆全电动皮卡的最终细节已经敲定。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369977.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1369977.htm

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马斯克暗示特斯拉Cybertruck定价 这价格估计能卖爆

马斯克暗示特斯拉Cybertruck定价这价格估计能卖爆特斯拉Cybertruck首台Cybertruck已于上周末在德克萨斯州超级工厂下线,这表明这款于2019年底推出的全电动皮卡即将首次向客户交付。然而,目前仍有很多细节尚不清楚,尤其是配置选项和定价。当Cybertruck首次亮相并开放预订时,特斯拉列出了三种配置:单电机版、双电机版和三电机版车辆的售价分别为39990美元(约合人民币28.67万元)、49990美元(约合人民币35.84万元)和69990美元(约合人民币50.17万元)。特斯拉官宣首辆Cybertruck下线然而,特斯拉最终从公司网站上删除了这些价格,并表示四电机版Cybertruck将成为德克萨斯州工厂生产的第一辆汽车。不过,该汽车制造商从未证实过这一点,加上特斯拉对其车辆的计划不断变化,这种情况很可能已经改变。Cybertruck的定价和其他细节预计将在本季度公布,因为首款Cybertruck已经下线,交付即将到来。在今天福特宣布因成本下降生产扩大而降低F-150Lightning的价格后,马斯克发表了自己的看法。福特在一些车型上削减了近1万美元,但马斯克仍然觉得有点贵,这暗示Cybertruck的售价可能会比F-150Lightning即使最便宜的Pro版售价更低,后者目前的起价为49995美元(约合人民币35.84万元)。“福特闪电是一款好车,”马斯克说,“只是有点贵,特别是考虑到如今任何类型的贷款利率都很高。”马斯克Twitter截图有传言称,特斯拉将彻底放弃Cybertruck售价39990美元的单电机版本,以双电机动力系统为基础。如果马斯克对F-150Lightning的评论能说明Cybertruck的定价,那么这款全电动皮卡的售价可能会低于福特卡车49995美元的定价。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371655.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371655.htm

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马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产

马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产Cybertruck原计划于2021年底上市,但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上,马斯克证实,这款车将于2023年上市。Cybertruck电动皮卡的造型独具特色且性能优越,获得了不少消费者的青睐。2022年11月底,相关的预订追踪数据显示,这款皮卡的预订量已超过了160万辆。虽然Cybertruck的预订量很可观,但在量产方面却不是很顺利。今年1月中旬,特斯拉首席设计师FranzvonHolzhausen表示,Cybertruck电动皮卡的设计已经完成,即将投产。最初,特斯拉计划在2021年年底开始量产Cybertruck。但今年1月底,马斯克在2022年第四季度财报电话会议上表示,将从今年夏天开始限量生产Cybertruck。他还指出,Cybertruck将从2024年开始量产,晚于此前2023年底的预期。当地时间周日,马斯克在推特上表示:“今天早些时候在德州超级工厂内的Cybertruck生产线上走了几个小时,太棒了!”马斯克的推文透露,Cybertruck生产线已建成,而且随着生产的临近,实际上已经有了一个生产区。随着Cybertruck一再延迟,特斯拉的竞争对手们相继进入电动皮卡市场。据悉,福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352615.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352615.htm

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特斯拉Cybertruck电动皮卡2023年底量产:已收到超过150万台订单

特斯拉Cybertruck电动皮卡2023年底量产:已收到超过150万台订单前两天特斯拉官方账号还发布推文称,首辆Cybertruck电动皮卡量产车已经在美国得州超级工厂下线。马斯克对该车也是非常喜爱,曾表示这是特斯拉有史以来最好的产品。据悉,该车早在2019年11月就正式发布,是特斯拉旗下的第一辆电动皮卡,马斯克希望它未来能在火星上使用,所以为其设计了非常夸张的外观,并命名为“Cybertruck”。也正是因为太过“前卫”的设计,Cybertruck的整车都需要单独定制部件,连外壳都需要专门打造,而且想要上路还要做出巨大改变。根据此前的信息,特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒,提供250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)三种续航版本,配备可调节空气悬架。该车目前累计订单已超过150万台,下订的车主需要支付1000元定金。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371931.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371931.htm

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特斯拉Cybertruck电动皮卡随马斯克现身F1美国奥斯汀大奖赛

特斯拉Cybertruck电动皮卡随马斯克现身F1美国奥斯汀大奖赛上周日,社交媒体X上的一位用户在得克萨斯州奥斯汀举办的世界一级方程式锦标赛美国大奖赛看到了特斯拉Cybertruck电动皮卡,他怀疑马斯克是否会在现场。此后不久,许多人在观众镜头中看到了马斯克和儿子XÆA-12,证实了他们参加了此次活动。奥斯汀赛事也就是2023年美国奥斯汀大奖赛,计划10月20日至22日在特斯拉得州超级工厂附近的美洲赛道举行。一段简短视频显示,马斯克和儿子XÆA-12都在戴着耳机观看比赛。此外,视频中还可以看到XÆA-12从头上摘下耳机,而马斯克则戴着他的经典飞行员太阳镜。马斯克过去曾表示自己很欣赏赛车和一级方程式赛事。最近几个月,他和儿子XÆA-12多次公开出现在各种汽车赛事上。今年早些时候,在观看了5月份举行的迈阿密大奖赛后,马斯克还建议应该举办一场由电动赛车和混合动力赛车参加的一级方程式赛事。一级方程式目前有一个电动汽车赛区,被称为电动方程式,但无法与常规汽油赛车能达到的最高速度相提并论。据报道,马斯克和XÆA-12在奥斯汀大奖赛中坐在梅赛德斯-奔驰的车库里,今年5月份他露面时是坐在红牛的车库里。去年10月份,电动方程式锦标赛的收视率达到了创纪录水平,与前几个赛季相比增长了20%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391625.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391625.htm

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福特CEO喊话马斯克:特斯拉到底还能不能推出Cybertruck?

福特CEO喊话马斯克:特斯拉到底还能不能推出Cybertruck?8月11日消息,在美国当地时间周三举行的新闻发布会上,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(JimFarley)趁机吹嘘自家的电动皮卡,并调侃埃隆·马斯克(ElonMusk),特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利称福特的新款电动皮卡F-150Lightning是该公司的“闪光灯”,并称福特是“美国电动皮卡汽车领域的领头羊”。他还将目标对准了马斯克,希望其“接招儿,并承认事实”。法利说:“在福特,我们的使命是为很多人而不是少数人掀起一场电动和数字革命。我不得不说,对我们福特来说,这盏美丽的闪光灯是在密歇根州迪尔伯恩市制造的,它已经是美国电动皮卡行业的领导者。”特斯拉早在2019年就发布了电动皮卡CyberTruck,原计划于2021年投产,但却一再推迟生产和交付。最近,马斯克表示,这款车型将于2023年投产。自从马斯克首次宣布推出这款未来派皮卡以来,其他汽车制造商已经占据了市场,包括Rivian和GMC。截至7月,福特已售出近4500辆电动皮卡。此前有报道称,福特正准备开始接受F-150Lightning的新订单,并计划将2023年款价格提高8500美元。上个月,法利在公司财报电话会议上告诉行业分析师,他认为福特是唯一一家能够挑战特斯拉的公司。但是,尽管福特在2022年交付的电动汽车比去年同期增加了90%以上,但这家传统汽车制造商仍然远远落后于特斯拉,后者拥有美国电动汽车市场约75%的份额。同时,特斯拉Model3和ModelY是美国最畅销的两款电动汽车,福特野马Mach-E紧随其后,但它远远落后在第三位。在2022年第一季度交,特斯拉交付了46707辆Model3,而福特只交付了6734辆Mach-E。不过,有些专家怀疑特斯拉能否保住“王冠”。去年,特斯拉的早期投资者、前董事会成员史蒂夫·韦斯特利(SteveWestly)表示,竞争正从各个方面侵蚀特斯拉的主导地位。马斯克和法利过去曾相互称赞过。去年12月,这位福特CEO在马斯克被《时代》杂志评为“年度人物”后向他表示祝贺。马斯克还祝贺福特推出了F-150Lightning,并“拥抱了电气化未来”。尽管如此,马斯克多次对福特和通用汽车等公司从白宫获得称赞表示失望,特斯拉明显被排除在外。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303041.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1303041.htm

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特斯拉股价盘后下跌 马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战

特斯拉股价盘后下跌马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战财报显示,特斯拉第三季度调整后每股盈利66美分,预期为每股73美分;营收为233.5亿美元,预期为241亿美元这是自2019年第二季度以来,该公司的季度利润和营收首次均未达到预期。马斯克在财报电话会议上表示,他认为Cybertruck在实现正现金流量产方面面临巨大挑战。尽管马斯克坚持认为Cybertruck是特斯拉“有史以来最好的产品”,但他也对这款电动皮卡在全面投产后的表现提出了警告。他说:“要让Cybertruck实现量产,然后让Cybertruck的现金流为正,将面临巨大的挑战。要实现量产,并以人们能承受的价格实现正现金流,需要做大量工作。”他还强调说:“我只是想降低对Cybertruck的期望。这是一款很棒的产品,但从财务角度来看,它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正现金流贡献者。”特斯拉仍未公布赛博卡车的具体规格或定价。该公司高管表示,他们正在“为开始建设奠定基础”,计划在墨西哥建立一家新工厂。但马斯克表示,在特斯拉“全力”建设墨西哥工厂之前,该公司正在努力降低其汽车的价格。他说:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。”他还说,买车的人关注的是他们的月供。“如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。”他后来指出:“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390899.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1390899.htm

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