福特CEO喊话马斯克：特斯拉到底还能不能推出Cybertruck？

福特CEO喊话马斯克：特斯拉到底还能不能推出Cybertruck？8月11日消息，在美国当地时间周三举行的新闻发布会上，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（JimFarley）趁机吹嘘自家的电动皮卡，并调侃埃隆·马斯克（ElonMusk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利称福特的新款电动皮卡F-150Lightning是该公司的“闪光灯”，并称福特是“美国电动皮卡汽车领域的领头羊”。他还将目标对准了马斯克，希望其“接招儿，并承认事实”。法利说:“在福特，我们的使命是为很多人而不是少数人掀起一场电动和数字革命。我不得不说，对我们福特来说，这盏美丽的闪光灯是在密歇根州迪尔伯恩市制造的，它已经是美国电动皮卡行业的领导者。”特斯拉早在2019年就发布了电动皮卡CyberTruck，原计划于2021年投产，但却一再推迟生产和交付。最近，马斯克表示，这款车型将于2023年投产。自从马斯克首次宣布推出这款未来派皮卡以来，其他汽车制造商已经占据了市场，包括Rivian和GMC。截至7月，福特已售出近4500辆电动皮卡。此前有报道称，福特正准备开始接受F-150Lightning的新订单，并计划将2023年款价格提高8500美元。上个月，法利在公司财报电话会议上告诉行业分析师，他认为福特是唯一一家能够挑战特斯拉的公司。但是，尽管福特在2022年交付的电动汽车比去年同期增加了90%以上，但这家传统汽车制造商仍然远远落后于特斯拉，后者拥有美国电动汽车市场约75%的份额。同时，特斯拉Model3和ModelY是美国最畅销的两款电动汽车，福特野马Mach-E紧随其后，但它远远落后在第三位。在2022年第一季度交，特斯拉交付了46707辆Model3，而福特只交付了6734辆Mach-E。不过，有些专家怀疑特斯拉能否保住“王冠”。去年，特斯拉的早期投资者、前董事会成员史蒂夫·韦斯特利(SteveWestly)表示，竞争正从各个方面侵蚀特斯拉的主导地位。马斯克和法利过去曾相互称赞过。去年12月，这位福特CEO在马斯克被《时代》杂志评为“年度人物”后向他表示祝贺。马斯克还祝贺福特推出了F-150Lightning，并“拥抱了电气化未来”。尽管如此，马斯克多次对福特和通用汽车等公司从白宫获得称赞表示失望，特斯拉明显被排除在外。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303041.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303041.htm

福特花25万美元买Cybertruck进行测试 马斯克回应：这钱花得值

福特花25万美元买Cybertruck进行测试马斯克回应：这钱花得值据悉，目前特斯拉Cybertruck的转售价远高于官方售价，保时捷的经销商保时捷奥兰多最近就以24.4万美元的价格拍下了一辆Cybertruck。马斯克回应保时捷高价购买Cybertruck：拆解后他们会发现很多新技术据报道，保时捷的经销商保时捷奥兰多最近以24.4万美元的价格拍下了一辆特斯拉Cybertruck，远高于这款电动皮卡的官方售价。一位X用户发帖称：：你对保时捷本周在拍卖会上购买Cybertruck有什么看法？”特斯拉CEO马斯克回应称：“他们这么做了吗？我非常尊重保时捷的工程技术，尽管他们在一些方面采用了电气化来配合他们的燃油技术。当他们把它拆开时，他们会发现很多新技术。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421950.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421950.htm

马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产

马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产Cybertruck原计划于2021年底上市，但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上，马斯克证实，这款车将于2023年上市。Cybertruck电动皮卡的造型独具特色且性能优越，获得了不少消费者的青睐。2022年11月底，相关的预订追踪数据显示，这款皮卡的预订量已超过了160万辆。虽然Cybertruck的预订量很可观，但在量产方面却不是很顺利。今年1月中旬，特斯拉首席设计师FranzvonHolzhausen表示，Cybertruck电动皮卡的设计已经完成，即将投产。最初，特斯拉计划在2021年年底开始量产Cybertruck。但今年1月底，马斯克在2022年第四季度财报电话会议上表示，将从今年夏天开始限量生产Cybertruck。他还指出，Cybertruck将从2024年开始量产，晚于此前2023年底的预期。当地时间周日，马斯克在推特上表示：“今天早些时候在德州超级工厂内的Cybertruck生产线上走了几个小时，太棒了！”马斯克的推文透露，Cybertruck生产线已建成，而且随着生产的临近，实际上已经有了一个生产区。随着Cybertruck一再延迟，特斯拉的竞争对手们相继进入电动皮卡市场。据悉，福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352615.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352615.htm

量产在即 老板马斯克亲自驾驶Cybertruck在特斯拉工厂附近兜风

量产在即老板马斯克亲自驾驶Cybertruck在特斯拉工厂附近兜风特斯拉Cybertruck即将投入生产，有报道称该公司已经在调整德州超级工厂的生产线，并为即将推出的车辆分配员工。考虑到这一点，在美国各地发现多辆Cybertruck也就不足为奇了。Cybertruck甚至在国外被拍到，因为该车辆正在新西兰进行冬季测试。马斯克过去曾指出，Cybertruck有潜力成为特斯拉迄今为止最好的汽车。考虑到全电动皮卡的独特性，马斯克的评价绝对是合理的。马斯克非常喜欢Cybertruck，本周末，他在Twitter上透露他在德克萨斯州奥斯汀附近驾驶该车型，同样反映出了他对该车的喜爱。马斯克Twitter发文Twitter上如今已经有不少奥斯汀街道上的Cybertruck视频，虽然在录制视频时，马斯克似乎不是司机，但除了马斯克自己的Twitter帖子外，社交媒体上的其他帖子表明，马斯克确实带着Cybertruck在奥斯汀周围兜风。随着Cybertruck的每一次新发现，全电动皮卡看起来越来越准备好生产。现在马斯克再次亲自驾驶车辆，这或许表明这辆全电动皮卡的最终细节已经敲定。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369977.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369977.htm

发布四年后特斯拉Cybertruck正式交付 马斯克：“未来终于看起来像未来了”

发布四年后特斯拉Cybertruck正式交付马斯克：“未来终于看起来像未来了”特斯拉正式公布了Cybertruck的定价，后轮驱动版本起价为60990美元（约合43.5万元人民币），与2019年公布的39900美元（约28.5万元人民币）的价格上浮了约52%，满电情况下可行驶250英里（约402公里），该版本将于2025年上市。特斯拉官网显示，Cybertruck还将推出双电机和三电机版本的“Cyberbeast”。四驱Cybertruck的起价为79,990美元（约57万元），续航里程为340英里（547公里），0-60英里/小时加速时间为4.1秒，最高时速达112英里（180公里）。而三电机版本的价格为99,990美元（71.4万美元），提供845马力，扭矩达10,296磅·英尺，续航里程约为320英里（约514公里）。双电机和三电机版本将于2024年上市。马斯克在发布仪式上表示，Cybertruck车身由特斯拉开发的不锈钢合金制成。车身面板必须是棱角分明的，因为它们无法用传统的冲压机冲压成型。不锈钢没有腐蚀性，不需要油漆，可以大规模生产。2019年的展示活动中，公司设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森（FranzvonHolzhausen）向窗户扔了一个金属球，导致车窗破裂。在本次交付活动中，霍尔茨豪森轻轻地扔出了一个棒球，没有产生破坏。马斯克还表示Cybertruck从0加速到60英里时间为2.6秒，可以在11秒内完成四分之一英里。马斯克展示了一段视频，Cybertruck的速度似乎超越了2023款保时捷911，马斯克表示：“在牵引一辆911的情况下，加速要比911还快”。特斯拉终于向第一批客户交付了。但对于这款备受争议的皮卡来说，前方仍然有漫长的道路。在活动前，马斯克试图“降低对Cybertruck的期望”，警告投资者该卡车在至少一年到一年半内不会开始为公司产生“正面现金流”。特斯拉表示，预计到2025年每年开始生产25万辆卡车，但生产增长将非常困难。在10月份的一次业绩电话会议上，马斯克表示“需求爆棚”，指出有超过100万人支付了100美元的可退还订金来预订Cybertruck。但他也承认公司可能有点“贪多嚼不烂”。他表示：“我们用Cybertruck给自己挖了个坑，可能没有人比自己更擅长挖坑。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401077.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401077.htm

特斯拉股价盘后下跌 马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战

特斯拉股价盘后下跌马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战财报显示，特斯拉第三季度调整后每股盈利66美分，预期为每股73美分；营收为233.5亿美元，预期为241亿美元这是自2019年第二季度以来，该公司的季度利润和营收首次均未达到预期。马斯克在财报电话会议上表示，他认为Cybertruck在实现正现金流量产方面面临巨大挑战。尽管马斯克坚持认为Cybertruck是特斯拉“有史以来最好的产品”，但他也对这款电动皮卡在全面投产后的表现提出了警告。他说：“要让Cybertruck实现量产，然后让Cybertruck的现金流为正，将面临巨大的挑战。要实现量产，并以人们能承受的价格实现正现金流，需要做大量工作。”他还强调说：“我只是想降低对Cybertruck的期望。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正现金流贡献者。”特斯拉仍未公布赛博卡车的具体规格或定价。该公司高管表示，他们正在“为开始建设奠定基础”，计划在墨西哥建立一家新工厂。但马斯克表示，在特斯拉“全力”建设墨西哥工厂之前，该公司正在努力降低其汽车的价格。他说：“我对我们所处的高利率环境感到担忧。”他还说，买车的人关注的是他们的月供。“如果利率保持在高位，甚至更高，人们购买汽车的难度会大得多。”他后来指出：“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠，这样人们才能买得起。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390899.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390899.htm