特斯拉7年只在美安装了3000套太阳能屋顶 远不及预期

特斯拉7年只在美安装了3000套太阳能屋顶远不及预期然而，报告显示，2022年，特斯拉太阳能屋顶的平均每周安装量仅为21套。去年第一季度，特斯拉在美国的平均每周安装量达到了32套的高点。伍德麦肯兹称，特斯拉太阳能屋顶在2022年美国新建的约500万个新屋顶中的所占比例不到0.03%。这一报告再次揭示出，自2016年收购太阳能公司SolarCity后，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)迟迟无法将这一太阳能业务整合到特斯拉中。SolarCity是一家太阳能安装公司，由马斯克的表兄弟彼得·里夫(PeterRive)和林登·里夫(LyndonRive)在他的帮助下创立并运营。特斯拉太阳能部门随后在Twitter上回应称：“这一研究大错特错。”特斯拉称该研究大错特错马斯克在2016年10月首次推广这种瓦片式太阳能电池板，当时他试图为特斯拉26亿美元收购SolarCity的交易赢得股东的支持。但是，随后有消息称，他在一次营销活动上展示的瓦片甚至不是一个可用的原型品。马斯克在SolarCity身上投资了大量资金，并担任该公司董事长，同时还掌管着特斯拉和SpaceX。后来，一群特斯拉股东最终就这笔交易起诉了特斯拉和马斯克。去年，特拉华州衡平法院在一次法庭审判中裁定马斯克胜诉。不过，特斯拉股东的律师周三进行了开庭陈述，要求向特拉华州最高法院提起上诉。尽管特斯拉的太阳能屋顶项目一直在苦苦挣扎，但该公司的传统太阳能电池板在市场上的吸引力有所提高。伍德麦肯兹的研究人员称，2016年到2020年，传统的太阳能电池板安装量大幅萎缩，但随着住宅太阳能行业的广泛增长，传统太阳能电池板的安装数量一直在上升。研究人员表示，特斯拉在2021年安装的传统太阳能电池板系统的发电能力为156兆瓦，2022年为248兆瓦。相比之下，特斯拉在美国安装的3000套太阳能屋顶系统的预计发电能力约为30兆瓦。虽然特斯拉最初打算生产所有的太阳能屋顶瓦片，但它已经从中国供应商常州亚玛顿公司采购了光伏玻璃。住宅屋顶公司GAFEnergy从2022年开始制造和销售与特斯拉竞争的太阳能瓦片。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352119.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352119.htm

全球首个特斯拉太阳能社区正在奥斯汀成为现实

全球首个特斯拉太阳能社区正在奥斯汀成为现实去年，特斯拉签下了一份大合同，主要内容是在德克萨斯州奥斯汀市的一个新社区，“大规模”部署太阳能屋顶和Powerwall储能设施。通过与Dacra和Brookfield资产管理公司的合作，它们正在努力让这个愿景成为现实——为“EastonPark”新项目提供来自特斯拉的光伏屋顶和家用电池储能装置。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319475.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319475.htm

美国35%的制造业可由屋顶太阳能电池板供电

美国35%的制造业可由屋顶太阳能电池板供电该研究由东北大学的研究人员进行，利用美国能源部制造业能源消耗调查的数据来评估屋顶太阳能系统的潜在发电量，并与一般制造设施的每单位面积的电力需求进行比较。研究结果显示，根据不同的季节，屋顶太阳能装置可以完全满足5-35%的美国制造业的电力需求，其中家具、纺织和服装行业的收益最大。东北大学土木与环境工程副教授MatthewEckelman博士说："目前，美国制造业所需的电力中只有不到0.1%是通过可再生的现场能源产生的。如果我们要实现脱碳目标，这种情况必须改变，在许多情况下，屋顶太阳能电池板现在是供应低碳能源的一个可行的选择。"在全球范围内，工业部门是能源使用以及相关温室气体和碳排放的主要贡献者。因此，制造业已成为全球去碳化努力的一个重要目标，许多公司正在转向低碳能源。新的研究表明，屋顶太阳能电池板现在可以成为许多制造业单位的一个可行的选择，因为它们有大而平的屋顶，同时价格下降，效率提高，而且安装灵活。从季节上看，美国近40%的制造业公司可以通过屋顶太阳能电池组满足他们在春季和夏季的电力需求。Eckelman总结说："对屋顶太阳能电池板阵列的可行性和潜在好处给予更大的政策关注，将有助于各行业实现可再生能源和温室气体排放目标。我们的研究提供了一个迹象，表明屋顶太阳能电池板阵列可以大大帮助制造企业实现这些目标的地点和部门"。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359475.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359475.htm

太阳能初创公司Project Solar完成2300万美元A轮融资

太阳能初创公司ProjectSolar完成2300万美元A轮融资ProjectSolar公司既不生产太阳能面板，也不雇佣工作人员在屋顶上安装太阳能，而是设法绕过多个销售环节，并通过自动化下单、设计和安装流程来撬动住宅太阳能业务。这家初创公司刚刚完成了2300万美元的A轮融资，由LeftLaneCapital领投。ProjectSolar表示，有望今年在加利福尼亚州和德克萨斯州为主的美国市场安装30兆瓦的太阳能，并目标在明年将安装规模提高5倍。该公司的杀手锏就是更亲民的售价。对于房主来说，销售主要取决于价格。这家初创公司表示，安装费用平均为每瓦2.20美元，在获得联邦奖励后低至1.63美元。根据太阳能工业协会的数据，这比2021年全国平均每瓦2.94美元（税收抵免前）便宜约25%。它是否符合初创公司所描述的“大幅降低”的条件，更多的是见仁见智。对于特别方便的人，ProjectSolar还提供更便宜的DIY选项。ProjectSolar的收入来自提高设备价格，并因此获得批量折扣。该公司表示，裁掉销售人员可以为每瓦节省一美元，从那里它依靠其内部软件来减少系统设计、许可和协调承包商等工作所需的时间。首席执行官TrevorHiltbrand表示“后端流程涉及大约40个……小时的工作（不包括安装的体力劳动，这通常需要3-4人的工作人员8小时），而公司提供了一种将工程/CAD时间从3小时缩短到30分钟的工具”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301351.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301351.htm

东京将成为一个 "太阳能城市" ——

东京将成为一个"太阳能城市"——东京政府宣布了一项新政策，强制要求在新房子的屋顶上安装太阳能电池板——作为促进太阳能使用的措施之一。该倡议将从2025年开始，将是日本的第一个此类倡议。由于电池板的生命周期约为20-30年，县政府还将建立一个系统来促进电池板的回收，目的是为将来大量更换电池板做准备。不排除租赁电池板，以及为购房者提供补贴和其他激励措施的可能性。从2025年春季开始，全国各地的新住宅也必须符合某些节能标准——例如，建筑商必须使用具有高隔热水平的材料。#GreenEnergy#Japan

特斯拉开始支持让Powerwall车主用太阳能充电

特斯拉开始支持让Powerwall车主用太阳能充电该汽车制造商于5月开始推出这一设定，当时的名称颇具田园风格：阳光下驾驶。现在，该设置被更直接地命名为"太阳能充电"，适用于美国和加拿大的特斯拉新车（2021年及以后）。该选项看起来像这样：特斯拉应用程序截图显示太阳能充电滑块电动汽车的崛起和太阳能电池板的普及促使无数梦想家怀疑这两种技术将会融合。我们所熟知的太阳能汽车可以追溯到20世纪50年代通用汽车的Sunmobile，据报道，这辆改装过的克尔维特（Corvette）汽车获取的太阳能足以在芝加哥车展的舞台上滚动。从那时起，带有太阳能车顶的汽车已经有了长足的进步（Lightyear、Fisker、Karma、丰田甚至特斯拉对此都有过努力），但这种太阳能车顶的汽车仍未大量上路。与此同时，特斯拉长期以来一直通过家用太阳能电池板和充电器为太阳能充电提供便利，该汽车制造商的太阳能充电功能似乎为特定驾驶者提供了对充电方式的另一种程度的控制。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371545.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371545.htm