NASA Starling卫星群体试验成功展示了编队自主运行和导航方面的突破

NASAStarling卫星群体试验成功展示了编队自主运行和导航方面的突破Starling的成功任务展示了卫星群在自主导航和运行方面的潜力，为先进的空间交通协调铺平了道路。资料来源：蓝峡谷技术公司/美国国家航空航天局有朝一日，卫星群可能会用于深空探索。由航天器组成的自主网络可以自我导航、管理科学实验，并执行机动操作以应对环境变化，而不需要承担卫星群与地球之间严重的通信延迟负担。位于加利福尼亚州硅谷的美国宇航局艾姆斯研究中心的美国宇航局小型航天器技术项目经理罗杰-亨特（RogerHunter）说："'Starling'号首次任务的成功是小型航天器自主网络开发领域的一个里程碑式的成就。"团队非常成功地实现了我们的目标，并在面对挑战时进行了调整"。在Starling上飞行的分布式航天器自主（DSA）实验展示了航天器群优化整个航天器群数据收集的能力。立方体卫星通过识别有趣的现象并就分析方法在每颗卫星之间达成共识来分析地球的电离层。通过在星群中分担观测工作，每个航天器都可以"分担负荷"，观测不同的数据，或共同提供更深入的分析，从而减少人类的工作量，并在不需要地面发送新指令的情况下保持航天器的工作状态。这项实验的成功意味着"Starling"是首个在航天器之间自主分发信息和运行数据以生成更高效工作计划的蜂群，也是首个能够对科学观测变化做出快速反应的完全分布式机载推理系统的演示。组成斯特林星群的四个CubeSate航天器在自主运行方面取得了成功，完成了所有关键任务目标。资料来源：美国国家航空航天局在蜂群中交流航天器群之间需要一个网络进行通信。移动特设局域网（MANET）实验自动建立了一个太空网络，使航天器群能够在彼此和地面之间转发指令和传输数据，并合作共享其他实验的信息。团队成功完成了所有城域网实验目标，包括向其中一个空间与地面通信出现问题的航天器演示了路由命令和数据，这是合作航天器群的一个宝贵优势。美国国家航空航天局艾姆斯分局Starling项目经理HowardCannon说："城域网的成功证明了蜂群的稳健性。例如，当一个蜂群航天器的无线电出现故障时，我们从另一个方向对航天器进行'侧载'，从另一个蜂群成员向航天器发送指令、软件更新和其他重要信息"。蜂群自主导航相互之间以及与地球之间的导航和运行是组成航天器群的一个重要部分。Starling编队飞行光学实验（StarFOX）利用恒星跟踪器从恒星背景场中识别出同属星群的成员、其他卫星或空间碎片，然后估算每个航天器的位置和速度。该实验首次公开展示了这种星群导航，包括同时跟踪多个星群成员的能力，以及航天器之间共享观测数据的能力，从而提高了确定每个星群成员轨道的准确性。在飞行任务接近尾声时，星群被操纵成一个被动安全的椭圆形，在这种编队中，StarFOX团队实现了一个开创性的里程碑，展示了仅利用航天器星际跟踪器的卫星间测量数据就能自主估算星群轨道的能力。管理蜂群演习在尽量减少人工干预的情况下规划和执行操纵的能力是开发大型卫星群的重要组成部分。自主管理成百上千个航天器的轨迹和机动可以节省时间并降低复杂性。机载重新配置和轨道维护实验（ROMEO）系统通过估算航天器的轨道和规划到新的理想轨道的机动来测试机载机动规划和执行。实验小组已成功演示了该系统确定和规划轨道变化的能力，目前正在努力改进该系统，以减少推进剂的使用，并演示如何执行机动动作。实验小组将在"斯特林"号的整个任务延期期间继续调整和开发该系统。现在，"Starling"的主要任务目标已经完成，该团队将开始一项名为"Starling1.5"的扩展任务，与SpaceX的"星链"星座合作测试空间通信协调，后者也具有自主操纵能力。该项目将探索由不同用户运营的星座如何通过地面中枢共享信息，以避免潜在的碰撞。"Starling与SpaceX的合作是运营大型航天器网络的下一步，也是了解两个自主操纵系统如何安全地相互靠近运行的下一步。"亨特说："随着运行航天器数量的逐年增加，我们必须学会如何管理轨道交通。"编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432915.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432915.htm

SpaceX继续进行关键的卫星发射以扩大Starlink网络服务能力

SpaceX继续进行关键的卫星发射以扩大Starlink网络服务能力虽然今天的任务看起来是SpaceX的常规任务，但它实际上是猎鹰9号进行的最重的发射之一。自该公司首次开始发射卫星以来，SpaceX的Starlink卫星已经有了很大的发展，与第一次送入轨道的航天器有了很大的不同。这些变化也制约了猎鹰9号的能力，使其无法像以前那样发射大量卫星，这在今天的发射中很明显。这次任务将56颗Starlink卫星送入轨道，有效载荷的重量超过17吨，接近猎鹰9号火箭的最大载荷量。这些更重的发射通常是为了填补Starlink卫星的第五个Shell。这个是Starlink二代星座的一部分，但在等待Starship发展成熟时，SpaceX已经开始用相对轨道较高的V1.5卫星填充轨道。今天的发射是在一个43度的轨道倾角上。倾角是指卫星的路径与它所运行的物体的赤道所形成的角度。180度的轨道遵循赤道路径，而90度的轨道则覆盖了一个星球的极地（顶部和底部）区域。以43度倾角飞行的卫星的覆盖地面路径43度的倾角是针对Shell5Starlink卫星的，而轨道参数是SpaceXxGen2获得FCC批准的一部分。Shell5也见证了SpaceX在猎鹰9号上发射一些最重的有效载荷，而今天的发射是这个Shell的第九次发射，九次发射中的七次将56颗卫星送入轨道，这一部分的工作也是猎鹰9号迄今为止飞行的最重有效载荷。'Shell5发射对SpaceX来说至关重要，因为它们扩大了STarlink在南半球和美国西部低纬度地区的覆盖范围。Starlink有150多万用户，导致各地用户的速度降低。然而，这一趋势已经开始逆转，最新的网速测试数据显示，美国的用户在2023年第一季度比2022年第四季度的速度更快。然而，墨西哥的用户遭受了大面积的降速，Shell5的发射应该有助于解决这一拥堵问题。SpaceX今天第11次重复使用猎鹰9号助推器，卫星进入150公里的停放轨道。SpaceX的发射任务暂时将卫星放在较低的轨道上，以测试它们，并轻松地使任何发生故障的航天器脱离轨道。然后在接下来的一个月左右，它们的轨道会升高，然后到达最终目的地。每次Starlink发射都会为卫星群增加超过Tbps的通信容量。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359567.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359567.htm

SpaceX Starlink 卫星在过去 6 个月内进行了 50,000 次碰撞规避

SpaceXStarlink卫星在过去6个月内进行了50,000次碰撞规避SpaceX的Starlink巨型卫星星座中的卫星在过去六个月中进行了近50,000次防撞机动，平均每天275次，大约是2023年下半年的两倍数量。SpaceX在7月1日提交给美国联邦通信委员会(FCC)的最新半年度星座状况报告中透露了这一增长。根据该报告，在2023年12月1日至2024年5月31日期间，每颗Starlink卫星平均点燃推进器14次，以躲避轨道物体，例如其他Starlink卫星、其他运营商拥有的航天器和太空垃圾。在同一六个月内，Starlink星座从大约5,100颗运行卫星增加到6,200颗航天器。SpaceX进一步降低了机动阈值，其卫星现在可以在相撞的几率高于百万分之一时进行机动，仅为行业标准的百分之一，这是防撞机动次数上升的主要原因。——

太空中的群体智能：NASA的Starling CubeSats关键技术准备测试

太空中的群体智能：NASA的StarlingCubeSats关键技术准备测试这些航天器的发射计划不早于7月14日，搭乘RocketLab的Electron火箭从位于新西兰马希亚的RocketLab1号发射中心设施起飞。自主航天器群的潜力未来的自主航天器群可能会彻底改变美国宇航局执行科学和探索任务的方式。由于与地面站通信的时间延迟以及通信中断的可能性，这些在距地球很远的地方运行的集群必须能够独立运行。即使与航天器的通信暂时中断，自主性也能确保任务的连续性。此外，它使航天器群能够改变其行为以观察意外或罕见的现象——研究人员将这种能力称为“机会主义科学”。Axient-MEIS的WatsonAttai，Starling集成和测试主管（右）；JeffBlair，Starling首席机械工程师，中；火箭实验室有效载荷集成工程师尼克·根茨（左）将Starling航天器装载到RocketLabCubeSat分配器中，Starling首席安全官达蒙·弗兰斯堡(DamonFlansburg)在位于加州硅谷的NASA艾姆斯研究中心观察。图片来源：NASA/多米尼克·哈特Starling展示集群技术Starling航天器航行到位于距地球约355英里、相距约40英里的位置后，它们将展示自主一起飞行的能力，并跟踪彼此的相对位置和轨迹。他们还将展示独立于任务控制器的团队计划和执行活动的能力，包括对来自机载传感器的新信息做出反应。此外，Starling的航天器将展示其创建和维持航天器间通信网络的能力，该网络可自动适应不断变化的条件。如果一个航天器通信节点发生故障，网络将自动重新配置，以保持群中剩余运行航天器的完整通信能力。合作与伙伴关系NASA与美国学术机构和小企业合作，为Starling的技术演示提供关键技术并支持任务运行。合作伙伴包括来自NASA小型企业创新研究(SBIR)计划的小型企业。该计划为满足NASA需求的创新技术的研究、开发和演示提供早期资助和持续支持。这些伙伴关系旨在通过使用和提供新技术的商业航天公司的发展来提高太空探索能力并刺激创造就业机会。最后的准备最近，来自位于加利福尼亚州硅谷的NASA艾姆斯研究中心和位于加利福尼亚州长滩的RocketLabUSA,Inc.的工程师在NASA艾姆斯联合将Starling的四艘航天器集成到RocketLabCubeSat分配器中，为发射做准备。这艘航天器的大小大约相当于两个堆叠的麦片盒，由科罗拉多州博尔德市的蓝峡谷技术公司提供。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370377.htm

SpaceX的Starlink直达蜂窝网络卫星在经历太阳风暴后健康状况良好

SpaceX的Starlink直达蜂窝网络卫星在经历太阳风暴后健康状况良好SpaceX的猎鹰9号将于2024年4月把23颗Starlink卫星发射到低地球轨道这些直达蜂窝（D2C）卫星是与T-Mobile合作发射的，是Starlink和运营商合作的一部分，目的是在偏远地区提供蜂窝网络覆盖。Starlink是世界上唯一一个超大型商业低地球轨道（LEO）互联网卫星星座，它为SpaceX带来了很多好处。凭借其卫星网络，这家火箭公司为各大洲的客户提供了卫星互联网覆盖，在为商业航空公司乘客提供互联网覆盖方面站稳了脚跟，并启动了卫星蜂窝网络覆盖。最后，SpaceX最近开始发射直达蜂窝的卫星。这些航天器的硬件也能为手机提供覆盖。今年1月，SpaceX分享了通过Starlink网络发送的第一条短信，引起了不小的轰动。这些短信是通过T-Mobile的频谱发送的，标志着双方合作的成功试点，此后Starlink加快了D2C卫星的步伐。SpaceX公司卫星工程高级总监本-朗米尔（BenLongmier）早些时候曾透露，D2C卫星将"度过"风暴，然后从290公里的轨道升空，今天他又透露了Starlink蜂窝卫星的新细节。据他介绍，在加上今天送入太空的13颗卫星之后，SpaceX公司迄今已发射了38颗Starlink直达蜂窝卫星。此外，早些时候发射的卫星似乎也成功地安全度过了地磁暴，因为朗米尔概述说，周末过后，这些航天器运行正常，并开始提升轨道。昨天，SpaceX还在一篇X帖子中分享了有关其星座健康状况的最新细节。SpaceX解释说，所有Starlink"在轨卫星都经受住了地磁暴的考验，并保持健康"。"Starlink"发射的快节奏也使SpaceX今天完成了今年的第50次发射。"猎鹰9号"是世界上飞行量最大的火箭，它的大部分发射任务都是为了"Starlink"星座。如果竞争对手的卫星能够达到猎鹰9号的快速发射节奏和SpaceX的卫星生产速度，那么SpaceX将在未来几年内面临激烈的竞争。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430944.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430944.htm

SpaceX用于发射"Starlink"的火箭凸显星际飞船测试的紧迫性

SpaceX用于发射"Starlink"的火箭凸显星际飞船测试的紧迫性去年年底，SpaceX获得FCC授权开始发射其第二代Starlink卫星后，该公司已开始使用猎鹰9号火箭执行这些任务。由于猎鹰9号火箭的尺寸限制，而且第二代Starlink航天器进行了大量升级，使其体积更大，因此最近一次发射的航天器（SpaceX称其为"V2迷你"卫星）在猎鹰9号火箭整流罩内的数量要少得多。与最早的"Starlink"计划相比，"猎鹰9号"将这些航天器送入低地球轨道（LEO）的能力降低了近三分之二。SpaceX公司的主要计划是使用大得多的星际飞船火箭来发射大型卫星，其最初获得的联邦通信委员会（FCC）授权可以发射7500个这样的航天器。考虑到"猎鹰9号"火箭的能力，第二代火箭每次发射的卫星数量仍被限制在22颗左右，SpaceX将需要数年的时间来构建这一阶段的Starlink星座。尽管这是一个雄心勃勃的目标，SpaceX将打破自己的发射速度纪录，但这种运载能力对于猎鹰9号快速填充StarlinkGen2星座来说还是太低了。这次发射本身就是一次典型的事件，将卫星送入低地轨道的猎鹰9号助推器按照SpaceX的标准来说相对较"新"，因为它在升空前已经执行了五次任务。七月份是"Starlink"发射的大丰收月，尽管出现了多次发射延迟的小插曲，但到目前为止，SpaceX已经在这个月里发射了五次"Starlink"任务。事实上，除了一号卫星"欧几里德"（Euclid）升空外，SpaceX七月份发射的都是"Starlink"卫星。在今天的发射之前，猎鹰9号助推器已经执行了一次NASA任务、两次Starlink任务以及为OneWeb和Intelsat执行的另外两次任务。它于当地时间昨天晚上8:50从卡纳维拉尔角太空站升空，升空8分钟后降落在SpaceX的无人飞船上。火箭的第二级采用了传统的发动机喷嘴喇叭口，这表明这些任务或许对第二级的性能有更高的要求。SpaceX公司最近开始使用较短的第二级喷嘴，以降低要求不那么严格的任务的成本。第二级是猎鹰9号成本最高的部分之一，因为它是唯一不能重复使用的火箭子系统。因此，SpaceX必须为每次发射制造一个新的二级火箭，该公司的目标是通过星际飞船改变这种状况。在SpaceX的下一次发射任务中，可能会出现罕见的情况，即在发射猎鹰重型火箭后将两个猎鹰助推器同时降落在海洋中的无人船上。不过，由于有效载荷--对地静止的EchoStar卫星将是同类卫星中最重的卫星之一，因此中间的核心将被消耗掉。这可能也是猎鹰重型火箭发射过的最重的有效载荷，这对于一枚设计用于发射更重航天器但尚未找到可以施展拳脚的任务的火箭来说，无疑是锦上添花。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372773.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372773.htm