首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航报道称,“爱达·魔都号”在试航前完成了艏侧推设备码头系泊试验、瘫船试验、失电试验等一系列试验,试航前全船内装区域也已达到亮灯状态。6月25日,经过多部门共同努力、协同合作,“爱达·魔都号”圆满完成了3台艏侧推设备码头系泊试验工作。“爱达·魔都号”全船安装的零件数量超过2500万个,是C919大飞机的5倍,“复兴”号高铁的13倍,建造难度相当之大,根据计划,该船将于今年年底命名交付。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371427.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371427.htm

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首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”顺利完成首次试航

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”顺利完成首次试航中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总建造师周琦表示:我们已经圆满完成了既定的第一次试航任务,它不仅仅是对船舶的航行动力来进行验证,还对全船的舒适性以及各项系统的完备性来进行检查,是第一次如此大规模的综合验证。接下来,邮轮将进入船坞,进行设备系统调试以及内装工程的收尾,预计将于今年第三季度开展第二次试航。据介绍,“爱达·魔都号”邮轮将于今年年底正式交付。“爱达·魔都号”船长323.6米,高度70米,差不多有24层楼高,自重约6.5万吨,满员时邮轮可容纳6500多人。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板,超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。全船安装的零件数量超2500万个,是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍,线缆超过4300公里,约等于上海到拉萨的距离,建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生,让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后,全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372901.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1372901.htm

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首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日再次试航 年底交付

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日再次试航年底交付首次试航历时8天时间,全程航行超过1000海里,主要对航行工况下的各系统开展单独和联合调试,成功完成了电力管理及全回转推进、各类辅机、通导辅助航行、安全系统等关键船用系统调试,按计划完成航行试验及船级社规范取证相关项目,共完成36项调试程序和60多类测试项目,各项试验结果均达到设计指标要求。“爱达·魔都号”总长323.6米,型宽37.2米,高70米,总吨位达13.55万吨,拥有2826间客房,可容纳6500多人,可以说是“海上巨无霸”了。据悉,“爱达·魔都号”预计2023年年底交付,这意味着,我国距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”、填补国产大型邮轮空白、实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻,仅一步之遥。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382189.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1382189.htm

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首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航圆满完成 年底交付

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航圆满完成年底交付据介绍,这次试航一共进行了振动噪声、安全返港等90余项海试项目的测试、检验,试航圆满成功。这也意味着,“爱达·魔都号”邮轮的各项性能已基本具备运营条件。接下来,邮轮将进入船坞,进行设备系统调试以及内装工程的收尾,预计将于今年年底前正式交付。据介绍,“爱达·魔都号”总长323.6米,型宽37.2米,高度70米,差不多有24层楼高,总吨位达13.55万吨,预计2023年年底交付。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板,超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。共拥有2826间客房,可容纳6500多人。值得一提的是,“爱达·魔都号”全船安装的零件数量超2500万个,是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍,建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生,让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后,全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383305.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383305.htm

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昨天12时,中国船舶爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮码头——这是该船第一次运营试航,在中国近海转一小圈后,“爱达・魔都号”于今日凌晨回到吴淞口国际邮轮码头。“爱达・魔都号”回到吴淞口码头后,第一批乘客将于当天上午下船,随后第二次运营试航乘客会开始登船,以此来验证邮轮面对旅客上下船的衔接能力。“希望通过两次运营试航,提前发现不足,抓紧时间完善各项服务细节,确保在2024年1月1日的商业首航时可以为旅客提供更好的服务。”爱达邮轮相关负责人表示。据了解,第二次运营试航将去往日本、韩国,进一步摸索与当地口岸部门的配合能力,以及组织和安排能力。(解放日报)

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首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”移泊母港:元旦正式启航它是上海大力发展邮轮经济,加快建设邮轮之都,推动中国沿海邮轮产业发展的重要功能性窗口。爱达·魔都号的首航将于2024年1月1日从吴淞口国际邮轮港正式启航。目前“爱达・魔都号”上各职能部门已全部就位,来自近30个国家和地区的1292名船员已提前登船,熟悉船上流程并进行相关岗位培训,各类船供物资也已按计划运送至船上。接下来,邮轮将与码头、口岸单位以及各合作方开展一系列的船岸对接和运营准备工作,并于正式启航前开展试运营航次。爱达·魔都号总吨位13.55万吨,长323.6米,宽37.2米,设计吃水8.26米,最大高度72.2米。船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404765.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1404765.htm

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第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞由中国船舶外高桥造船有限公司建造的第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞,全面转入码头系泊调试阶段,预计项目今年底完工交付。新华社报道,「爱达·魔都号」长323.6米,宽37.2米,总吨13万5500吨,名称寓意「从上海出发,爱达世界」。邮轮高24层,拥有2826个舱室,可容纳6500多人,船上有豪华酒店、影院剧场和水上乐园。运营方中船嘉年华邮轮首席执行官陈然峰表示,第一艘国产大型邮轮交付后,将从上海出发,执航日本及东南亚航线。2023-06-0615:17:17

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