英伟达市值飙升 5600 亿美元 促使华尔街分析师争相上调目标价

英伟达市值飙升5600亿美元促使华尔街分析师争相上调目标价英伟达2024年开局涨势火爆，令华尔街分析师竞相追赶其上涨的脚步，本月至少有五家投行上调对这个人工智能(AI)热门标的股的目标价。截至周一，这家芯片巨头的股价今年已飙升46%，市值扩张约5,600亿美元，该股周一收于约722美元的纪录新高。这种强势，加上市场对其AI芯片的需求一直难以得到满足，促使瑞银集团和瑞穗证券效仿摩根士丹利、美国银行和高盛集团，在该公司定于2月21日公布财报之前上调对该股的目标价。本周，瑞银将该股目标价从580美元上调至850美元，同时还上调了每股收益预期。同时，瑞穗将该股目标价从625美元上调至825美元。瑞穗的VijayRakesh在发给客户的报告中表示，对英伟达H100AI加速器的需求继续超过供应，他把该股称之为最佳AI标的。

英伟达市值飙升5600亿美元 促使华尔街分析师争相上调目标价

英伟达市值飙升5600亿美元促使华尔街分析师争相上调目标价这种强势，加上市场对其AI芯片的需求一直难以得到满足，促使瑞银集团和瑞穗证券效仿摩根士丹利、美国银行和高盛集团，在该公司定于2月21日公布财报之前上调对该股的目标价。本周，瑞银将该股目标价从580美元上调至850美元，同时还上调了每股收益预期。同时，瑞穗将该股目标价从625美元上调至825美元。瑞穗的VijayRakesh在发给客户的报告中表示，对英伟达H100AI加速器的需求继续超过供应，他把该股称之为最佳AI标的。这家总部位于加利福尼亚州州圣克拉拉的公司今年在标普500指数和纳斯达克100指数成份股中表现最佳，已成华尔街最爱之一。彭博汇编数据显示，该股有58个买入评级，5个持有评级，卖出评级只有1个。根据汇编数据，过去12个月，分析师平均把对该公司2024年收入的预期上调逾100%。然而，他们还是没能跟上该股上涨的步伐，该股市值已经超越亚马逊。华尔街12个月平均目标价约为690美元，比周一收盘价低约4.5%。英伟达周二一度上涨1.5%，收复早前失地。该股表现优于大型科技股，有报告显示美国上个月的消费者价格涨幅超预期之后，大型科技股承压。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1417937.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1417937.htm

目标价为华尔街10倍 木头姐为何如此看好特斯拉？

目标价为华尔街10倍木头姐为何如此看好特斯拉？在特斯拉交出一份差强人意的财报后，特斯拉长期多头CathieWood再度力挺特斯拉，她认为，随着自动驾驶出租车的蓬勃发展，特斯拉股价有可能在五年内达到2000美元，比华尔街分析师仅192美元的目标价高出了10倍多。此前ARK已经两度更新其对特斯拉的目标价，每一次，木头姐都会给特斯拉定下更高的价格，和华尔街之间的差距也越来越大，2021年，ARK的特斯拉目标价比华尔街普遍预期高4倍，2022年则高5倍，而这一次的调整，则达到了10倍。木头姐和华尔街之间主要分歧在于，特斯拉能否在自动驾驶技术和相关业务上取得突破，以及这些突破能带来多大的价值。木头姐认为，特斯拉的自动驾驶技术马上就要成熟，并且前景诱人。ARK公司的报告显示，该机构相信特斯拉未来的自动驾驶出租车业务线将能极大驱动公司增长，到2027年，自动驾驶出租车将贡献58%的预期企业价值和45%的预期EBITDA（息税折旧摊销前利润）；根据ARK的模型，到2027年的特斯拉年营收将达到1万亿美元，其中6000亿美元来自汽车销售。边际收入增长远低于自动驾驶出租车。如下图，ARK在报告中表示，他们的推演模型，对特斯拉推出自动驾驶出租车的年份高度敏感，在每股价格最低的情景假设中，特斯拉推出了垂直整合的人工驾驶出租车服务，但在预测期内没有推出自动驾驶出租车；而在较高的每股价格情景假设中，特斯拉在未来两年内推出了自动驾驶出租车。在预期最低的情景假设下，ARK预测特斯拉自动驾驶出租车业务2027年的收入为2000亿美元，预期最高情况下，则为6130亿美元。两种假设的跃进程度都非常夸张：特斯拉2022年全年营收为814亿美元，自动驾驶出租车目前的营收为0。《财富》杂志此前曾预测，从2021年到2029年，全球机器人出租车市场将从17亿美元激增约600倍，达到1080亿美元，仍然远远低于ARK的预期。要实现木头姐的远大愿景，特斯拉还有相当长的一段路要走。不过，如果按ARK预计的每股2000美元计算，那特斯拉的市值将达到6.3万亿美元，大约是目前世界上市值最高的三家公司——苹果、微软和沙特阿美石油公司——的总和。此外，ARK也在报告中强调，即使不考虑自动驾驶出租车业务，该机构也会讲特斯拉的目标价定位1000美元，比华尔街普遍预期高五倍。作为长期多头，木头姐也是知行合一。周四，她旗下基金ARKK和ARKW合计买入25.6万股特斯拉股票。以特斯拉周四163美元的收盘价计算，合计买入额约4170万美元。由于投资者对特斯拉利润率收缩反应剧烈，特斯拉当日股价下跌9.8%，公司市值一日蒸发510亿美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356211.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356211.htm

RBC 重申特斯拉买入评级，目标价 298 美元

RBC重申特斯拉买入评级，目标价298美元尽管特斯拉股价持续下跌，加拿大皇家银行资本市场(RBCCapitalMarkets)的分析师汤姆・纳拉扬仍然对其长期前景持乐观态度。他表示，特斯拉目前正处于两波浪潮之间，Model3和ModelY基本上已饱和，正等待其售价预计低于3万美元的平价车型带来的下一波重大推动，预计这款新车将于明年下半年投产。RBC重申特斯拉评级为“买入”，目标价298美元。纳拉扬的估值模型中，只有10%是基于特斯拉的核心汽车业务，剩下的则依赖于特斯拉的自动驾驶和能源存储业务。（环球市场播报）

特斯拉日内遭两家投行下调目标价

特斯拉日内遭两家投行下调目标价美东时间13日，瑞银将特斯拉目标价从225美元下调至165美元，维持中性评级。此前富国银行分析师ColinLangan称特斯拉为“没有成长的成长型公司”，并将其评级下调至卖出，目标价从200美元调至125美元。3月以来共有6家大型机构对特斯拉进行了评级分析，其中4家下调了目标价、1家上调，1家维持不变。120家机构的对特斯拉平均目标价为203美元。特斯拉周三收跌4.5%，报169.48美元，今年累跌近32%。

特斯拉“死忠粉”也投降？Wedbush下调目标价：Q1将是一场噩梦

特斯拉“死忠粉”也投降？Wedbush下调目标价：Q1将是一场噩梦众所周知，美国投行Wedbush知名策略师DanIves长期看多特斯拉，他在最新报告中将特斯拉的目标股价从315下调至300，同时称Q1对特斯拉来说是一场“噩梦”。不过，这位分析师表示，尽管“近期的需求乌云正在形成”，但他仍然长期看好特斯拉。截至周四美股收盘，特斯拉股价跌2.25%，报175.79美元。他写道，当特斯拉下周公布全球交付量时，这将不是“多头的庆祝时刻，而是特斯拉投资者‘贴创可贴的季度’”。不出意外的话，这家电动汽车制造商将于下周初公布其第一季度的交付数据。Ives补充说，特斯拉在美国处理了与Model3Highland升级有关的问题，同时在欧洲的销售也在放缓。不过根据他的说法，“特斯拉最大、最担心的问题”是在中国市场的竞争加剧，与之相关的“价格战”持续不断，这使得这个关键市场对特斯拉来说非常具有挑战性，尤其是本季度。他写道，“我们认为，特斯拉所面临的局面和过去几年看到的一样消极，马斯克/特斯拉受到了四面八方的攻击。但与以往不同的是，随着增长缓慢，利润率出现压缩，中国市场的竞争成为一场噩梦，现在有理由这样做（下调目标价）。”“对马斯克来说，这是特斯拉度过这段动荡时期的一个岔路口，否则未来可能会更黑暗。”他补充道。看空巨浪来袭与此同时，另一位看好特斯拉的摩根士丹利（MorganStanley）分析师AdamJonas周三将其第一季度交付量预期从46.9万辆下调至42.5万辆，全年数字则从199.8万辆下调至195.4万辆。3月初，Jonas在一份投资者报告中表示，他将特斯拉2024年的盈利预期下调了25%，称这家电动汽车巨头今年“可能”会亏损。他还将特斯拉的目标股价从345美元下调至320美元，并将特斯拉2024年的每股收益预期下调至1.51美元，而他之前的预期是每股2.04美元。周三，花旗分析师ItayMichaeli将特斯拉的目标股价从224美元下调至196美元，并维持对该股的中性评级。该分析师还将其第一季度交付量预期从47.33万辆下调至42.9万辆。Michaeli写道，特斯拉第一季度的业绩“看起来很难达到激进的普遍预期。”他补充说，华尔街对2024年和2025年的预测过高。与此同时，倾向于更看空特斯拉的伯恩斯坦公司（Bernstein）分析师ToniSacconaghi周二将特斯拉的目标价从150美元下调至120美元。与目前的股价相比，这意味着特斯拉股价将下跌33%。Sacconaghi对特斯拉股票的评级仍为“减持”。他指出，特斯拉第一季度在中国和欧洲经历了“疲软”的需求，同时美国Model3的生产也受到了“限制”。Sacconaghi还将其第一季度的销量预期从49万辆下调至42.6万辆。。不过，金融服务公司CanaccordGenuity分析师GeorgeGianarikas周二的语气还比较乐观，他重申了特斯拉的目标股价为234，评级为买入。但他也将第一季度的交付预期从44.1万辆下调至42万辆。“我们认为，目前围绕特斯拉的很多负面情绪都是极端的。”他说。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425460.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425460.htm