伯恩斯坦下调特斯拉目标价至 120 美元

伯恩斯坦下调特斯拉目标价至120美元美国券商伯恩斯坦在本周一份报告中表示，没有什么能证明特斯拉的高股价是合理的，因为其利润率与估值较低的竞争对手不相上下，而且没有明显的催化剂来刺激未来的增长。该券商将特斯拉目标价从150美元下调至120美元，意味着较周三收盘价还有33%的下跌空间，并将特斯拉今年产量预期下调至198万辆，低于市场普遍预测的206万辆，并预计不温不火的增长将持续到2025年。（环球市场播报）

特斯拉 Q1 财报不及预期 投行纷纷下调其目标价

特斯拉Q1财报不及预期投行纷纷下调其目标价1.瑞穗将特斯拉目标价从195美元下调至180美元。2.瑞银将特斯拉目标价从160美元下调至147美元。3.花旗将特斯拉股票目标价格从180美元上调至182美元。4.TruistSecurities将特斯拉目标价从176美元下调至162美元。5.CanaccordGenuity将特斯拉目标价格从234美元下调至222美元。6.加拿大皇家银行将特斯拉(TSLA.O)目标价从294美元下调至293美元。

因需求疲软库存积压 美银大幅下调特斯拉目标价

因需求疲软库存积压美银大幅下调特斯拉目标价自特斯拉公布远逊于预期的第一季度交付数据以来，已有多家华尔街投行下调了该股目标价。尽管特斯拉将第一季度交付量下滑的原因归咎于供应中断，包括柏林工厂发生火灾，以及弗里蒙特工厂新款Model3的产量下降，但美银认为，对特斯拉产品的需求下降也是原因之一。该行表示：“第一季度库存增加，似乎交付量下降的主要驱动因素是各地区对电动汽车的需求下降，尤其是在北美，自2023年夏季以来，那里的电动汽车销量基本持平。”为了加速增长，特斯拉要么需要更新产品阵容，要么再次开始降价。美银表示：“我们认为，由于需求疲软，特斯拉将面临越来越大的利润压力。除非特斯拉进入新的地域市场，否则我们认为该公司很难凭借其现有的产品组合或在不进一步降价的情况下产生额外的销售。”与销量强劲的Model3和ModelY相比，Cybertruck预计不会是一款销量很大的车型，而2.5万美元平价车型的推出似乎遥遥无期。美银写道：“这使得定价成为刺激需求的主要杠杆（我们注意到，到目前为止，这一杠杆的效果并不好）。销量增长仍是公司的关键优先事项之一，这意味着可能会有更多的价格折扣。”最后，特斯拉面临的一个风险是，它直接面向消费者销售，而不是依赖经销商网络。这意味着不断攀升的汽车库存被记在特斯拉的账面上，如果库存不被清空，这可能会给特斯拉带来压力。今年第一季度，特斯拉的汽车产量比销量多出46561辆。美银估计，该公司的库存累计总量约为15万辆。该行表示：“我们认为，特斯拉不太可能有效地管理高得多的库存水平。”并补充说，特斯拉的大批量车型在2024年减产的风险是真实存在的。特斯拉股价周三下跌近3%，收于171.76美元，今年迄今累计下跌了31%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426969.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426969.htm

特斯拉给出暗示 本周的Q1交付数据也许没那么差

特斯拉给出暗示本周的Q1交付数据也许没那么差Wedbush分析师丹·艾夫斯指出，任何超过42万辆的结果都将令市场松一口气，目前市场正担心交付量可能跌破41万辆。不过，情况可能并没有分析师想象的那么糟糕。特斯拉上周五在X上发帖官宣，第六百万辆特斯拉已经生产出来。特斯拉最早将在本周一公布2024年一季度交付数据，随后将于4月17日公布一季度盈利情况。结合特斯拉过往每季度公布的生产和销售数据，可以推算出它在2024年第一季度（截至3月29日）大约生产了44万辆汽车。如果考虑到3月30日和3月31日可能的产量，第一季度的生产总量可能达到45万辆。值得注意的是，产量并非销量。通常，产销之间存在一定的差距，最近这一差距平均约为每季度15000辆。因此，基于特斯拉官方最新发布的帖子，第一季度交付量应在42.5万至43.5万辆之间。分析认为，特斯拉一季度交付量将成为其本周股价的最大催化剂。如果交付量达到约43万辆，应足以推动股价上涨。特斯拉在第一季度的表现不尽如人意，股价下跌近30%，成为标普500指数中表现最差的股票。此外，43万辆的交付量还将标志着特斯拉交付再次实现同比增长。自2020年第二季度因疫情影响导致销量下滑以来，特斯拉的季度销量从未同比下降过。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425753.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425753.htm

高盛：下调特斯拉目标价至 190 美元，反映生产及市场遇逆风

高盛：下调特斯拉目标价至190美元，反映生产及市场遇逆风高盛发表研究报告指，根据第三方市场数据估算，预料特斯拉今年首两个月在主要市的交付量按年增幅达高单位数，按季比较则预期下降低双位数百分比，预期首季销量或低于早前估计的47.5万辆，目前将首季销量调整为43.5万辆，并预测全年汽车交付量将按年增长9.5%至198万辆，对比此前预测为208万辆。因应最新交付预测、生产情况，以及德国车厂因红海冲突及电力问题而导致的停工等不利因素，高盛将特斯拉的目标价从220美元降至190美元，评级为“中性”。计及市场趋势变化，该行亦将特斯拉2025及2026年该公司交付量预测由253万及300万辆，下调至235万及275万辆，并将2024至2026年每股盈利预测下调至2.15美元、3.8美元及5美元，撇除股票薪酬(SBC)影响的每股盈利预测则为2.7美元、4.4美元及5.6美元。

分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低

分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆创一年来新低因此，分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量，即422875辆。而去年第四季度，特斯拉的交付量为创纪录的484507辆。至于产量，特斯拉上周五宣布已生产600万辆汽车，这导致一些观察人士上调了第一季度的产量预期。投行WedbushSecurities分析师DanIves是特斯拉的长期看涨者，但上周却将特斯拉的目标股价从315美元下调至300美元，称第一季度对特斯拉来说是一个噩梦。Ives预计，特斯拉第一季度的交付量约为426000辆，因为它已经解决了Model3Highland在美国市场的升级问题，以及在欧洲销售放缓的问题。但在其他一些市场则面临挑战，包括激烈的竞争和价格战问题。另一位看好特斯拉的摩根士丹利分析师AdamJonas上周三将特斯拉第一季度的交付量预期从469000辆降至425000辆，同时还将全年交付量预期下调至195万辆。此外，Bernstein分析师ToniSacconaghi上周称，第一季度特斯拉在欧洲等市场的需求出现疲软，而美国Model3的产量也受到了限制。为此，Sacconaghi将特斯拉第一季度的交货量预期从490000辆大幅下调至426000辆，与Ives的预期相同。TroyTeslike的预期更为悲观，预计特斯拉第一季度的交付量为409000辆，产量为429954辆。至于利润，分析师一致认为，特斯拉2024年的收益将低于2023年的水平。FactSet数据显示，华尔街目前预计特斯拉2024年每股收益仅为2.87美元，与去年的3.12美元相比下滑8%。而且，自2023年底以来，华尔街对特斯拉2024年每股收益的平均预期已经下降了近25%。一些分析师认为，该收益预期可能会进一步下降，降至2021年每股2.26美元的水平。虽然第一季度的交付量预期令人失望，但随着Model3和CyberTruck销量的增加，预计特斯拉的业务将在第二季度反弹。根据FactSet的数据，华尔街目前预计第二季度的交付量为510，000万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425827.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425827.htm