马斯克称竞争对手还没赶上11年前的特斯拉

马斯克称竞争对手还没赶上11年前的特斯拉“特斯拉2012年第三季度致股东的信是一个大动作……:已经在进行空中更新(比其他人早10年以上)超级充电站网络启动(10多年后,其他人现在要求使用它)ModelS赢得了一大堆奖项-批量生产……”马斯克回应称:“那是很久以前的事了,行业的其他部分仍然没有赶上!”自2012年6月正式推出ModelS以来,特斯拉在第三季度交付了250多辆ModelS,并因此获得了多个奖项。该公司还于2012年9月推出了超级充电站网络,并启动了无线升级。今年第二季度,特斯拉共交付了466140辆汽车,其中包括19225辆高端ModelS和X。至于超级充电站网络,特斯拉目前在全球拥有超过4.5万个超级充电站。几家汽车制造商已经开始与特斯拉合作,以获得其超充站的接入,其中包括福特汽车、通用汽车、沃尔沃汽车、极星汽车控股英国公司等。此外,特斯拉备受期待的电动卡车Cybertruck预计将于今年晚些时候交付。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376181.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376181.htm

相关推荐

封面图片

特斯拉同意向竞争对手开放7500个充电站:换取美国政府补贴

特斯拉同意向竞争对手开放7500个充电站:换取美国政府补贴分析人士称,此举可能使特斯拉变成电动汽车时代的通用加油站。但同时,也可能蚕食特斯拉的竞争优势。一名白宫官员称,只要特斯拉的充电站允许其他非特斯拉车辆充电,特斯拉就有资格获得联邦补贴。为了推动美国高速公路电气化,减少碳排放,美国政府之前推出了一项75亿美元的政府补贴计划。对此,特斯拉及特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)尚未发表评论。当前,特斯拉拥有17711个超级充电站,约占美国快速充电站总数的60%。这些快速充电站可以在一小时或更短的时间内,为电动汽车增加数百英里的行驶里程。此外,特斯拉还有近1万个“目的地”充电站(慢速),可以整夜给车辆充电。开放充电网络也是一个“双赢”局面。对于特斯拉,将有资格获得巨额政府补贴。而对于拜登政府,将有助于实现其雄心勃勃的计划:在2030年之前建设50万个电动汽车充电站,而当前约有13万个。对于特斯拉同意开放充电网络,白宫国家气候顾问阿里·扎伊迪(AliZaidi)在新闻发布会上称,马斯克非常开放,与他的对话颇具建设性。扎伊迪还称,马斯克去年就曾表示,愿意与政府合作,开放其充电网络。有分析人士称,开放充电网络可能会让特斯拉获得新的营收源,但也可能会失去其品牌的排他性,并使特斯拉在管理网络方面面临挑战。研究公司GuidehouseInsights分析师萨姆·阿布萨米德(SamAbuelsamid)称:“如果特斯拉向其他车辆开放超级充电站,则当前较高的可靠性将大打折扣。”相关文章:特斯拉需开放充电站才能获美国政府补贴...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344539.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344539.htm

封面图片

马斯克回应通用CEO赞扬:很乐意授权特斯拉的自动驾驶和其他技术

马斯克回应通用CEO赞扬:很乐意授权特斯拉的自动驾驶和其他技术一位推特用户转发电动汽车新闻网站electrek的报道称,通用汽车CEO玛丽·巴伦表示,特斯拉目前在电动汽车市场占据领先地位。马斯克回应称:“特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车公司。我们在多年前前就免费开放了所有的专利。现在,我们正在允许其他公司使用我们的超级充电站网络。也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。”上个月,马斯克在与福特CEO吉姆·法利的一次推特空间交流中曾表示:“就像Android作为一种通用标准可能对手机行业有所帮助一样,我们可能会开放更多代码的源代码。”马斯克在宣布福特电动汽车将可以使用特斯拉的超级充电站网络后发表了这番言论。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363705.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1363705.htm

封面图片

特斯拉董事:马斯克说不介意破产 只要竞争对手有更好的产品

特斯拉董事:马斯克说不介意破产只要竞争对手有更好的产品“我认为这是他的哲学,也是特斯拉的哲学,”于2020年4月被选为特斯拉董事会成员的水野弘道说。马斯克此前曾表示,特斯拉在近20年的历史中多次濒临破产。2020年11月,马斯克透露,在2017年年中至2019年年中Model3产量爬坡的过程中,该公司曾经距离破产只有“大约一个月”的时间。在另一次接受特斯拉车主俱乐部采访时,马斯克表示,他“主要”关心的是让公司免于破产。他还表示,汽车制造商通常“非常想破产”。谈到马斯克不断增加的工作量,水野弘道开玩笑说,他不确定这位神秘的亿万富翁到底是“人类还是外星人”。尽管如此,水野弘道支持马斯克,并表示他钦佩这位科技巨头的韧劲。“他似乎在工作上有惊人的带宽。”水野弘道补充说,尽管特斯拉在产量和销量方面取得了进展(去年该公司交付了131万辆汽车),但整个汽车行业超过80%的行业销量仍来自非纯电动汽车。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344407.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344407.htm

封面图片

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防马斯克突然决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工,这让那些准备为新电动汽车配备特斯拉超级充电网络的汽车制造商措手不及。目前,通用汽车、福特和其他去年达成协议让客户使用该网络的汽车制造商表示,他们不会改变计划。一些行业高管和分析师表示,马斯克可能会解散现有的超级充电站团队,以建立一支更精简、更便宜的团队来运营。马斯克随后在X上表示,特斯拉仍计划扩大超级充电网络,“只是新地点的建设速度会放慢,而更多地专注于100%的正常运行时间和现有地点的扩张。”——

封面图片

马斯克本周将与马来西亚总理在线会谈 特斯拉7月20日开始在当地销售

马斯克本周将与马来西亚总理在线会谈特斯拉7月20日开始在当地销售特斯拉今年3月表示,将在马来西亚销售电动汽车,以利用东南亚日益增长的电动汽车需求。该公司计划在马来西亚开设办事处,引进服务中心,并建立一个超级充电站网络。上周五,马来西亚当地媒体援引安瓦尔·易卜拉欣话说,他本周将与马斯克会面,讨论在这个东南亚国家的进一步投资。Zafrul周一表示,双方的讨论可能不仅仅是探索马来西亚的电动汽车投资机会。他说:“我认为,我们讨论的潜在合作不仅仅是电动汽车行业。”Zafrul表示,马来西亚的目标是在未来两年内将其电动汽车充电器网络增加十倍。马来西亚目前大约有1000个充电站,但在积极争取到2025年安装1万个充电桩。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370015.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1370015.htm

封面图片

特斯拉电动重卡终于投产 马斯克不敢再等

特斯拉电动重卡终于投产马斯克不敢再等亮相5年之后,特斯拉的纯电卡车SemiTruck(下称Semi)终于要投产了。10月6日,马斯克在Twitter上发文称,Semi将于今年12月1日交付给百事可乐。在百事加州工厂园区内,已经有若干个特斯拉Megacharger充电站在静静等待着第一批15辆Semi卡车的到来。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325959.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1325959.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人