纯电+超混 荣威中大型轿车D7首发 混动续航1400KM

纯电+超混荣威中大型轿车D7首发混动续航1400KM外观来看,新车分别为混动版和纯电版提供了不同的前脸可供选择,新车并没有采用当下流行的分体式大风设计,造型简约大方,混动车型保留了进气口。车身侧面来看,与纯电版基本没有差别,采用了溜背式设计,同样采用了隐藏式门把手以及双色运动轮毂,线条饱满流畅。车尾部分,设计圆润宽厚,尾灯造型细长,同样没有采用贯穿式设计,配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计,运动感十足。进入车内,新车采用了双屏幕的设计,内置全面升级的斑马智行车机系统,提供一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等独特功能。此外,新车的座椅还使用了大面积的浅色麂皮材质,匹配绗缝工艺,带来较强烈的高级感。动力方面,搭载两种容量电池组,对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里。新车采用VGA六合一电机,最大功率155千瓦。D7DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统,CLTC纯电续航里程为125公里,整体CLTC综合续航里程可跃升至1400公里。D7DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里。据了解,全新荣威D7DMH混动版和之前发布的纯电版将于今年年内共同上市,作为上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要组成部分,在未来3年将推出8款重磅新能源车型,涵盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式,覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379757.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379757.htm

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荣威D7纯电/超级混动上市:最高续航1400公里售12.58万起此外,在荣威官方渠道下订,支付1000元定金还可享受纯电车型1000元定金抵扣7000元车款,混动车型1000元定金抵扣5000元车款的购车权益。外观来看,新车分别为混动版和纯电版提供了不同的前脸可供选择,新车并没有采用当下流行的分体式大风设计,混动车型保留了进气口,造型简约大方,更具有层次感,且线条分明。侧面来看,该车采用了当下流行的溜背式设计,隐藏式门把手以及双色运动轮毂都没有缺席。而尾部的原创尾灯造型也相当惊艳,配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计,运动感十足。车身尺寸方面,D7DMH的长宽高分别为4890/1890/1510毫米,轴距为2810毫米,除宽度较D7EV增加18毫米,其他数据均保持一致。内饰部分,新车采用环保式座舱,内饰颜色以白色为主色调,配备12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏一体式双联屏,搭配双色拼接的方向盘。配置方面,新车配备了零重力云宿座椅,前排座椅采用U型环抱设计,主驾支持10向电动调节+通风,配备了全新的斑马智行车机系统,支持智能语音,车手导航互联功能。辅助驾驶方面,荣威D7搭载了ACC全速域自适应巡航、AEB机动紧急刹车、ICA高速智能巡航、ILC智慧躲闪、LDP车道偏移辅助系统等L2级辅助驾驶功能。动力方面,纯电版车型配备最大功率155kW的永磁同步电机,同时配备了59.2kWh/68.5kWh两种不同容量的魔方电池,CLTC续航里程分别为510km/610km。而混动版车型则搭载了1.5L混动专用发动机,最大功率为82kW,同时还配备了150kW的驱动电机。搭载了21.4kWh的电池包,CLTC纯电续航里程为125km,综合续航里程为1400km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395565.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1395565.htm

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续航752公里定位中大型轿车:奔驰EQE加入降价大军C级的价格就能买我们从懂车帝了解到,2022款EQE350先锋版的经销商报价竟来到了34.8万元,与厂商指导价47.8万相比,直接下降了13万!对于这样的价格,奔驰EQE能否算得上是一台好车呢?据了解,奔驰EQE基于奔驰新一代EVA平台打造,该平台在立项时就被定为完全正向研发的纯电平台,并非油改电,基于该平台打造的还有奔驰EQS、EQSSUV以及EQESUV三款高端产品。EAV平台拥有前后轴双电机的承载能力,并支持自适应悬架、扭矩矢量控制和动能回收等系统。尺寸方面,奔驰EQE定位为中大型轿车,长宽高分别为4969/1906/1514mm,轴距为3120mm。进入车内,该车采用T字型中控台布局,最大亮点的在于新车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏,多功能方向盘则采用三幅式设计。此外,中控屏还内置了最新MBUX系统,该系统可提供40款生活应用,如天气查询、在线点餐、智能家居、交通信息查询与服务办理及众多影音娱乐应用等。动力方面,该车搭载的永磁同步可产生292匹马力,最大扭矩556牛·米,CLTC续航里程为752公里,零百加速仅需6.7秒。从10%充至80%仅需0.8小时。综合来看,奔驰EQE不论是颜值,配饰,还是动力方面还是比较不错的,而三十多万的价格能否挽救EQE惨淡的销量,让我们拭目以待吧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381271.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1381271.htm

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