宝马全新纯电旗舰车型i7 M70L上市 售189.9万起

宝马全新纯电旗舰车型i7M70L上市售189.9万起车身侧面,黑金双拼的车身进一步增加了该车尊贵的气息。当然,用户还可以根据自己的喜好,在丰富的定制化双色车漆中选择自己最心仪的搭配。尾部,新车尾部采用了传统独立式尾灯组,同时后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,以此来提升车尾的运动气息。尺寸上看,新车与宝马7系保持一致,其长宽高分别为5391*1950*1548mm,轴距3215mm。走进车内,新车配备了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏设计。此外,新车还采用了拨杆式换挡机构,并且在中央台还配有交互光带。座椅均采用了真皮材质进行包裹,标配了前后排电动座椅(带腿托)、加热、通风、记忆、按摩等功能。此外,新车还提供了36声道宝华韦健品牌4D钻石环绕音响系统、后排5.5英寸车门控制屏、后排31英寸8K分辨率显示屏等配置。值得一提的是,新车还采用了全新视觉形象的BMW智能个人助理为用户服务,给用户提供更加逼真的情感交互式体验。支持前后排唤醒,支持开关车门、激活指定座椅按摩等诸多实用性功能。动力方面,作为宝马史上最强的纯电车型,新车搭载第五代BMWeDrive电驱系统,车辆的前、后桥处均有配备电机,电机的综合最大输出功率高达485kW,最大扭矩高达1100Nm,百公里加速时间仅为3.7s,CLTC纯电续航里程为600km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379773.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379773.htm

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新款宝马X2 SUV正式上市:全系进口 提供M高性能版车型

新款宝马X2SUV正式上市:全系进口提供M高性能版车型外观来看,新车参考了宝马XM的设计理念,搭载了全新样式的大灯,并采用了宝马5系同款的“大鼻孔”设计,格栅内部结构更加简单,搭配下方方形的进气口,与两侧的散热口,让该车拥有了不凡的运动气息。侧面来看,新车采用了X4、X6同样的掀背式轿跑SUV的设计,相比老款车型来说更加激进,光滑的车身搭配大尺寸双五辐式轮圈,体现出了强烈的力量感。车尾部分,新车尾灯组采用了不规则样式的熏黑灯壳,并搭配了车尾扰流板,后包围采用极富运动气息的双层双色设计,并辅以扩散器装饰面板作为点缀。令人激动的是,在高性能版的M35i车型上,新车还采用了双边共四出的排气布局,并针对前唇、侧裙以及后唇进行升级。包括M自适应悬架和19英寸M轮圈,MSportPro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。尺寸方面,新车长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm,其风阻系数仅为0.27Cd。内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘搭配中控屏的曲面双联屏设计,车机系统将升级为iDrive8.5系统,支持车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。新车座椅也进行了全新开发,普通版车型可提供红黑或灰白配色,前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。而M35ixDrive则采用桶形座椅设计,包裹感大幅提升。动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率150马力;M35ixDrive最大功率为300马力,0-100km/h加速时间为5.4秒,传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421397.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1421397.htm

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全新宝马i7 M70L亮相成都车展 零百仅需3.7秒

全新宝马i7M70L亮相成都车展零百仅需3.7秒这两款新车加入后,使得宝马在中国市场的高端电动化旗舰产品阵列进一步扩张。据悉,全新的i7M70L是目前宝马旗下加速最快、性能参数最强的纯电性能车型。新车采用了xDrive四驱系统,前后双电机可以输出485kW的峰值功率,以及高达1100N·m的峰值扭矩,零百加速时间仅为3.7s。此外,为了实现更高的续航表现,新车将首次引入“长续航”模式,当车辆处于较低电量又无法及时有效地补能时,启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。目前,宝马官方还暂未公布该车的其他信息,更多消息,我们将持续为您跟进。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379223.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379223.htm

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全新国产宝马i5官图发布

全新国产宝马i5官图发布i5整体沿用了新一代宝马5系的设计,但与现款车型不同,新车多使用更为犀利的线条,棱角感分明,新车依旧采用双肾式前格栅设计,并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素,并针对天使眼大灯进行了简化,更为极简。侧面十分舒展流畅,气场十足,无愧于宝马5系中大型豪华轿车的典范之名,值得一提的是,该车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识,充电时可产生蓝色的呼吸效果,这是宝马为国内用户带来的专属定制设计元素,外国消费者只有眼馋的份。车内同样采用了最新的家族化设计语言,在豪华感和科技性方面毋庸置疑,其配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸双联屏设计,并配备环抱式交互光带,隐藏式空调出风口与光带设计融为一体,视觉效果简约明了,副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国传统文化,富有东方神韵。值得一提的是,该车还就后排针对国内市场进行了优化升级,比如将配备后排悬浮式巨幕,实际上就是大哥i7的下放,其尺寸达到31英寸,分辨率为8k,支持实时联网,而海外标轴版则无此待遇。同时,新车还将配备Bowers&Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调(后排带独立控制面板)等高阶配置。动力方面,可参考海外版,提供Drive40和M60xDrive两种动力,入门车型将配备后置电机,最大可输出340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速时间为6.0秒,极速达到193km/h。而动力更强劲的M60xDrive则配备更强的双电机,与iXM60共享动力总成,最大可输出601马力,峰值扭矩820牛·米,官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒,极速限制在230km/h。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375657.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1375657.htm

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全新宝马5系/i5旅行版官图首发 无缘中国市场

全新宝马5系/i5旅行版官图首发无缘中国市场但燃油版则采用了较为简洁的设计,读个装饰条包围了标志性的双肾格栅,下方的散热口面积与纯电版相比也更加小巧。侧面来看,这两款旅行版车型的外观几乎一致,新车车顶向车尾延伸遇上提的的腰线在D柱汇合形成旅行车的“大屁股”,其造型较为圆润,并且全部搭载了半隐藏式门把手与全新样式的封闭式轮毂。车尾部分,两种动力版本的造型也基本一致,尾灯则采用了较为修长的造型设计,内部光源十分简洁,不同的是,燃油版车型的后包围采用银色的L样式包边点缀,电动版采用与车身不同色的尾部扩散器装饰点缀。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm,车后排座椅可以按4:2:4比例放倒,将后排座椅完全放倒后,行李箱容积可从570升提升至1700升。值得一提的是,新车后备厢采用双层开启方式,十分便捷。内饰方面,旅行版的燃油和纯电版本在设计上区别不大,均配备的曲面双联屏并搭载宝马最新的车机系统,搭配三辐式多功能方向盘,以及拨杆式电子换挡机构。动力方面,燃油版本车型将推出汽油版+48V轻混、柴油版+48V轻混以及插混动力系统。纯电动版本方面,入门的eDrive40版本将采用后置单电机,最大功率250千瓦,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为6.1秒,续航里程在483-560公里左右。让人遗憾的是,新车将专门为欧洲和日本汽车市场打造,将于2024年5月在欧洲上市,因此,这款优雅又实用的车型将无缘中国市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416665.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1416665.htm

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大屏+怀挡 全新大众帕萨特全球首发 仅提供旅行版车型

大屏+怀挡全新大众帕萨特全球首发仅提供旅行版车型外观方面,全新帕萨特一改往日商务稳重的风格,采用了更加接近电车的外观设计,燃油版车型更加传统,配备常规的横条幅中网;而eHYBRID则采用了更偏运动风格,采用了菱形中网设计。侧面来看,新车并未使用过多的线条进行修饰,一条腰线贯穿了门把手,搭配低矮的车身,使其看起来运动十足。此外,新车还提供了两种风格的轮毂可供选择。来到尾部,新车同样采用了贯穿式尾灯设计,车顶的小尾翼拉长了整车的视觉效果。值得一提的是,作为一款旅行车型,其后备箱的容积可达690升,放倒后排座椅之后可以达到1920升。内饰方面,新车采用了大众最新的家族式设计,整体风格更加简约,15英寸的中控大屏与10.25英寸的液晶仪表更是不会缺席。并采用了全新的怀档式换挡机构。动力方面,全新一代帕萨特车型将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力引擎,传动系统均配备7速双离合变速箱。其中2.0T顶配车型还将标配四驱系统;而插电式混合动力车型也将升级19.7kW·h电池组,纯电续航里程提升至100公里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380671.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380671.htm

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全新奔驰CLE轿跑上市:售45.76万起 取代C级、E级Coupe车型

全新奔驰CLE轿跑上市:售45.76万起取代C级、E级Coupe车型前部设计独具特色,大灯组采用异形设计,配以LED日间行车灯,前进气格栅为四边形,中网采用单幅式加点阵设计,前包围两侧有通风开口装饰面板,提升了车辆的运动属性。侧面采用了弧形车顶线条和双门车身结构,展现出优美的轿跑车身。车身腰线采用双段式设计,搭配密条辐轮圈,增添了力量感。车尾采用了伪贯穿式尾灯设计,提升了辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1860/1428(轿跑车)/1430(敞篷轿跑车)mm,轴距为2865mm。内饰方面,新车采用了奔驰最新的设计风格,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸纵向布局中控多媒体显示屏,中控屏向驾驶员倾斜6度。配置上,新车还搭载了Burmester?3D环绕立体声音响系统,配备了17个扬声器,并标配64色环境氛围灯,提供10种色彩主题。在智能化方面,全新CLE轿跑车搭载第三代MBUX智能人机交互系统,标配高通8295智能座舱芯片和5G通信模块,具备强大的数据处理和传输能力,标配L2级智能驾驶辅助系统。动力方面,新车全系搭载M2542.0T四缸发动机,并标配48伏ISG智能电机系统,最大功率190千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速为6.3秒。传动系统匹配9速自动变速箱,提供4MATIC全时四驱车型可选。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425227.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425227.htm

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