车顶维权女车主起诉特斯拉二审败诉 特斯拉及陶琳不用赔礼道歉

车顶维权女车主起诉特斯拉二审败诉特斯拉及陶琳不用赔礼道歉据悉,7月份时,车顶维权女车主和特斯拉的名誉权纠纷案件二审开庭,一审结果为女车主张女士败诉。张女士明确表示,自己肯定会提起上诉,“作为当事人来说我是不能接受的,因为他们对我的言论是基于人格和不存在的事实。如果他们拿不出证据证明我(上海车展车顶维权事件)背后有人、有团队,他们就要向我赔礼道歉。”女车主之前还透露了上诉书里的部分内容,这次上诉,均没有涉及一分钱的经济赔偿,只要求特斯拉及陶琳公开赔礼道歉!不过,随着终审判决的出炉,特斯拉胜诉,也无需应女车主诉求向其赔礼道歉。目前,特斯拉和维权女车主之间还有多起官司纠纷。女车主介绍,她起诉特斯拉刹车失灵的事,已经在北京正式立案。并且,特斯拉诉讼她500万元名誉侵权案件,也于8月初已在上海开庭,判决结果还未出炉。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380993.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380993.htm

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起诉特斯拉被判败诉 车顶维权女车主晒上诉状称坚决维权到底

起诉特斯拉被判败诉车顶维权女车主晒上诉状称坚决维权到底据悉,在5月下旬,特斯拉方发文表示,上海车展车顶维权女车主张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件,一审法院经过审理,判决驳回张女士在两起案件中的全部诉讼请求,也就是说,特斯拉胜诉,张女士败诉。对此,张女士明确表示,自己肯定会提起上诉,“作为当事人来说我是不能接受的,因为他们对我的言论是基于人格和不存在的事实。如果他们拿不出证据证明我背后有人、有团队,他们就要向我赔礼道歉。”目前,特斯拉和维权女车主之间还有多起官司纠纷。6月6日,特斯拉诉张女士(2021年上海车展站上特斯拉车顶维权的女车主)名誉权纠纷案,已在上海市青浦区人民法院召开庭前会议。特斯拉起诉张女士侵犯其名誉权并索赔500万元,此次开庭主要是证据交换,而张女士当庭提出了反诉。目前,官司还在进行当中。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364855.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1364855.htm

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特斯拉车顶维权女车主回应败诉:有一案胜诉 获赔2万元

特斯拉车顶维权女车主回应败诉:有一案胜诉获赔2万元对此,张女士明确表示,自己肯定会提起上诉,“作为当事人来说我是不能接受的,因为他们对我的言论是基于人格和不存在的事实。如果他们拿不出证据证明我背后有人、有团队,他们就要向我赔礼道歉。”此外,张女士还介绍,她同时收到三个案件判决,其中两个没被法院支持诉请,一个胜诉。是她向自媒体犀牛财经提起的侵犯名誉权案胜诉。在张女士胜诉的判决中,法院认定事实为:原告张女士对特斯拉产品质量提出质疑,与特斯拉公司产生纠纷,引起舆论和媒体关注。2021年5月16日,被告北京犀牛公司在其经营的犀牛财经网站上发表了名为《起底特斯拉维权女车主的朋友圈?》的文章。其中称张女士“‘背后的男人们’不是打架斗殴,就是违法犯罪或非法吸储”,有这样的人“撑腰”,“难怪张女士敢去上海车展‘撒泼打滚’”等内容。上述涉案文章发表后被其他相关媒体在网上进行了转载,部分网民在原告张女士的微博发表负面评论。经法院核实,该文引用的裁判文书、企业信息及股东信息涉及的李某书与本案原告李某书(即张女士丈夫)均非同一人。涉及的“打架斗殴”及朋友们的“违法犯罪”“拖欠欠款”等负面信息均与本案的李某书无关。2022年8月24日,被告北京犀牛公司在其官网删除了上述文章,并发布了更正信息,称“文章中所引用的企业信息、判决书中李某书与特斯拉维权女车主并非同一人,特此更正,并对给张女士和其丈夫李先生带来的困扰表示深刻歉意”。法院判决被告北京犀牛公司侵犯了原告张女士、李某书的名誉权,应当消除影响、赔礼道歉,并赔偿精神损害赔偿金2万元。并在判决生效之日起十日内公开向原告张女士、李某书书面赔礼道歉。对此,张女士称,“这些钱具体的金额对我来说已经不重要了,重要的是法院认定对方侵犯了我的名誉权,要求对方赔礼道歉。”至于被驳回的诉讼请求,张女士称“肯定会提起上诉”。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361963.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1361963.htm

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特斯拉车顶维权女车主回应败诉:上诉到底

特斯拉车顶维权女车主回应败诉:上诉到底这场闹得沸沸扬扬的事件能画上句号了?答案可能还不确定,败诉后的张女士选择与特斯拉“硬刚到底”。据媒体报道,张女士表示,一定会就两起败诉案件上诉到底。按照张女士的说法,特斯拉至今未向她提供完整的新车数据,在特斯拉提供的数据中,缺少很多刹车系统参数,如电机扭矩转速、动能回收数据、制动踏板的行程等等,这些数据都是为了鉴定特斯拉的刹车是否灵敏。张女士或许会在今天晚间通过其个人微博公布详细回应说明,快科技也会持续跟进。据了解,2021年2月,张女士父亲驾驶进口Model3发生事故,事后认为该车辆存在“刹车失灵”故障并维权,维权未果后,她才选择在车展上站到特斯拉车顶上。张女士丈夫当时也对妻子为何站在车顶上进行过解释,称考虑到特斯拉副总裁陶琳可能参加上海车展,因此妻子想借此机会到车展上和陶琳见一面反映情况,最初并没有想过要做过激的行为,只想要一个说法。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361839.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1361839.htm

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车顶维权女车主起诉特斯拉二审将开庭 没任何证据证明刹车失灵

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