马斯克的X公司正在起诉加利福尼亚州的在线审核报告法案

马斯克的X公司正在起诉加利福尼亚州的在线审核报告法案X公司在申诉中解释说,"很难可靠地定义"仇恨言论、错误信息、政治干预和其他内容类别。诉状还补充说,对它们进行定义"往往充满了政治偏见",因为在公共领域,人们对这些术语的含义并没有达成公认的共识。X公司说,在定义这些内容时,它不得不对它们采取一种立场。该诉讼称,AB587法案旨在让社交媒体公司"消除"某些受宪法保护的、州政府认为"有问题"的内容。州长加文-纽森(GavinNewsom)的办公室在去年9月将其签署为法律时,将其宣传为"全国领先的社交媒体透明度"措施。德克萨斯州和佛罗里达州都制定了法律,规定社交媒体公司如何处理审核工作,这些法律正等待最高法院审理对其提出的质疑。社交媒体审核问题本身当然并没有解决,X一直以来都使用自动化系统和社区标记等工具进行审核和事实检查。本周,该公司推出了针对视频的"社区笔记",允许"顶级坐着"提交可能误导视频的上下文,但其本身也可能带来错误信息。最近,Reddit开始辞退长期担任版主的人员,取而代之的可能是缺乏经验的人员,这招致了批评,而Bluesky自己的版主宣言也承认,其版主方法可能会压制网站上的事实核查。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382769.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1382769.htm

相关推荐

封面图片

美国加利福尼亚州发生野火 居民被迫撤离

美国加利福尼亚州发生野火居民被迫撤离当地时间6月1日下午,美国加利福尼亚州圣华金县发生草地野火,目前已烧毁了超过44.52平方公里的土地,当地居民被迫撤离。据加州林业和消防局称,这场大火于1日14时30分左右在特雷西市爆发,截至1日深夜,火势仍没有得到有效控制,火灾发生的原因正在调查中。圣华金县的官员已经指示当地居民撤离,并设立了一个临时疏散点。当地官员发出警告,未来一周阵风、高温和干燥的天气可能会使火灾继续蔓延。加州交通部表示,火灾造成当地烟雾弥漫,能见度为零,加州I-580州际公路的部分路段已经双向关闭。此外,有两名消防员在灭火时受伤,目前已被送往当地医院接受评估和治疗。(央视新闻)

封面图片

【加利福尼亚州金融保护局:密切监测Silvergate Bank清算情况】

【加利福尼亚州金融保护局:密切监测SilvergateBank清算情况】2023年03月09日08点19分老不正经报道,加利福尼亚州金融保护局今天宣布,受DFPI监管的州特许银行SilvergateBank已自愿开始清算程序。DFPI专员ClothildeHewlett表示:“金融保护局正在密切关注局势,以促进SilvergateBank安全、迅速地自愿清算。”“该部门正在评估SilvergateBank对所有金融法律的遵守情况,并正在与相关的联邦同行密切合作。”DFPI希望在加利福尼亚州运营的任何提供金融服务的人都将遵守州和联邦法律。(einnews.com)

封面图片

特斯拉宣布在加利福尼亚州设立新的工程总部

特斯拉宣布在加利福尼亚州设立新的工程总部特斯拉于2003年在加州的圣卡洛斯成立,在其存在的20年里,大部分时间都以加州为运营基地。2021年10月,该公司突然将其总部迁至德克萨斯州奥斯汀,以支持其在该州正在建设的新Gigafactory。特斯拉在内华达州、柏林、布法罗和上海也有Gigafactory。该公司继续在旧金山外的加州弗里蒙特经营其工厂,而且加州是特斯拉在全球最大的市场之一。但多年来,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克与加州的关系变得越来越不稳定。马斯克曾威胁要在2020年将特斯拉的全部业务撤出加州,因为他坚决不同意加州在COVID-19高峰期发出的就地禁足令,特斯拉甚至起诉了该公司加州工厂所在的县,作为一种抗议。马斯克本人也在2020年底搬到了德克萨斯州,因为SpaceX公司在该州南端的业务大幅增加。他还说,他认为加州在居民和企业方面已经变得过于"自满"。但特斯拉保留了其在加州的存在。该公司继续对其弗里蒙特工厂进行投资,并仍然保持其在帕洛阿尔托的旧总部。多年来,加州以减税和其他纳税人资助的激励措施的形式对特斯拉进行了投资。根据纽森办公室的数据,自2009年以来,加州对特斯拉的投资已超过32亿美元。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345899.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1345899.htm

封面图片

苹果Vision Pro正在推动加利福尼亚州一家大型医疗机构的发展

苹果VisionPro正在推动加利福尼亚州一家大型医疗机构的发展夏普与电子健康记录系统供应商Epic合作,为医疗工作者部署了30台AppleVisionPro头显。夏普公司负责临床系统的副总裁DanExley告诉《圣迭戈联合论坛报》:"我们已经投资了足够多的设备,这样我们就可以让医生、护士、信息学家、软件开发人员和其他人立即开始使用它。我们希望他们与我们合作,找出最适合的任务和工作流程。"护理经理可以直观地查看分配给其监管护士的所有病人的统计数据。医生可以查看病人的综合病史、X光片和身体扫描,只需轻点手指就能快速扫描和选择项目。一个特别有趣的使用案例是:麻醉师可以查看投射在病人头部周围的关键信息,而不是不方便的显示器。这样,医生就可以同时对病人及其生命体征进行可视化监控。苹果公司方面也认为,医生和外科医生可以使用这款新设备。苹果公司高管迈克-罗克韦尔(MikeRockwell)认为,外科医生甚至可以在手术中使用它。TommyKorn博士虽然不隶属于空间计算卓越中心,但他测试了AppleVisionPro,发现这是一个很有用的工具。不过,他也提到,病人不应该指望他们的医生很快就能在面对面的会议上戴上头显。他认为,如果医生在与病人交流时佩戴苹果VisionPro这样的耳机,可能会减少人与人之间的交流。但医生可以在与病人会面之前戴上它,深入查看病人的病历,从而减少对室内电脑屏幕的关注。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416591.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1416591.htm

封面图片

亚马逊将关闭加利福尼亚州的无人机送货服务 转向其它区域市场

亚马逊将关闭加利福尼亚州的无人机送货服务转向其它区域市场在同一份新闻稿中,亚马逊还宣布该公司将在亚利桑那州托勒森开设一个新的PrimeAir配送点。新店预计将为凤凰城西区的居民提供"当日"送达服务。亚马逊预计从今年晚些时候开始在亚利桑那州开展业务。新闻稿没有明确说明于2022年开业的洛克福德分店为何关闭,但表示洛克福德分店的员工将获得"其他分店的工作机会"。亚马逊表示,它将继续在得克萨斯州学院站的PrimeAir运营,并计划在2025年开设新的运营点。同时,据新闻稿称,该公司最新的MK30无人机(重量较轻,可在小雨中飞行)仍在测试中。据报道,由于其他型号的无人机在测试中时而坠毁,时而烧毁,该公司于2022年11月披露了这款新型无人机。预计MK30将于今年投入使用。与竞争对手相比,亚马逊的无人机送货服务起步较早,但多年来已大幅落后。2013年,时任首席执行官杰夫-贝索斯(JeffBezos)表示,无人机送货还需要四到五年的时间。该公司此前的目标是在2023年底前完成1万次无人机送货;据最新报道,到2023年年中,该公司仅完成了100次送货。与此同时,竞争对手送货公司Zipline报告称,截至4月19日已完成100万次送货。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428276.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428276.htm

封面图片

Cruise扫清关键障碍 让自动驾驶出租车在加利福尼亚州重新上路

Cruise扫清关键障碍让自动驾驶出租车在加利福尼亚州重新上路裁决书中写道,和解协议"结束了这一争端",使委员会工作人员能够"将资源用于Cruise的监管监督,而不是参与可能旷日持久的诉讼"。Cruise在一封电子邮件声明中表示,公司对达成和解感到"欣慰",并指出公司已采取"重要措施来改善我们的领导力、流程和文化"。2023年10月,Cruise的一辆自动驾驶出租车碾压并拖拽了一名被人类驾驶车辆撞倒的行人。Cruise的工作人员在接受CPUC和其他州及联邦监管机构的调查时,并没有立即向他们透露这一事实。这一隐瞒信息的行为导致CPUC和加州机动车辆管理局撤销了Cruise在该州运营无人驾驶汽车的许可。此后,Cruise实施了一系列"纠正措施",似乎满足了CPUC对该公司继续运营自动驾驶汽车的许多担忧。该机构的裁决指出了Cruise所采取的行动,包括聘请律师事务所QuinnEmanuel对Cruise的运营结构进行内部调查,建立更加透明的公司运营,以及促使前首席执行官凯尔-沃格特(KyleVogt)等人离职。委员会指出,克鲁斯公司已经为其过去的失误承担了责任,并承诺今后将对该机构更加透明。邮轮公司似乎也因为寻求"迅速解决这一争端"而获得了加分,而不是让这一问题通过昂贵而耗时的裁决、上诉和重审来解决。"我们的结论是,通过采取这些纠正措施,Cruise正在恢复公众的信任,使自己成为一个更加透明和合作的实体,不会向监督其AV运输服务的监管机构隐瞒重要信息。"作为协议的一部分,Cruise还必须定期与CPUC共享事故信息。这包括增加碰撞报告以及涉及必须从现场取回的停驶AV的事故月度报告。在10月2日臭名昭著的事件发生之前,Cruise也曾受到公众、政界人士和执法机构的批评,因为它的自动驾驶出租车有一个坏习惯,就是容易在车流中发生故障。Cruise已在其他州的公共道路上慢慢恢复,这些州的监管细节较少。自4月份以来,这家自动驾驶技术公司已在凤凰城、休斯顿和达拉斯部署了小型车队,由人类安全操作员驾驶,以绘制地图并重新开始测试。Cruise可能会在加州采取类似的策略,因为竞争对手Waymo正在加州迅速占据一席之地。DMV暂停了Cruise测试和部署没有人类司机坐在前座的车辆的许可,CPUC也暂停了Cruise对任何此类服务收费的许可。不过,Cruise在DMV仍持有一份有效的许可证,可以在有安全驾驶员的情况下测试车辆。该公司发言人表示,Cruise致力于重建与监管机构、官员和社区的信任,旧金山是Cruise的故乡,也是该公司之前运营的地方。DMV和Cruise都证实,该公司已采取措施恢复其他许可证,但都没有透露任何其他更新或时间表。Cruise发言人表示,DMV许可证是重新申请CPUC许可证的必要条件。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435675.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435675.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人