特斯拉首席设计师：Cybertruck电动皮卡设计已完成 即将投产

特斯拉首席设计师：Cybertruck电动皮卡设计已完成即将投产Cybertruck原计划于2021年底上市，但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克证实，这款车将于2023年上市。特斯拉将需要储备其专有的4680电池，以确保Cybertruck成功批量生产。该公司最初宣称，将在2021年年底开始量产Cybertruck。但现在，外媒报道称，这款车将在2023年年底进行量产。这款电动皮卡的造型独具特色且性能优越，获得了不少消费者的青睐。2022年11月底，相关的预订追踪数据显示，Cybertruck的预订量已超过了160万辆。虽然Cybertruck一再延迟，但是特斯拉的竞争对手们却相继进入电动皮卡市场。据悉，福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339443.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339443.htm

特斯拉Cybertruck皮卡打磨四年终于交付，外媒都怎么看？

特斯拉Cybertruck皮卡打磨四年终于交付，外媒都怎么看？特斯拉交付Cybertruck彭博社：产量受限价格太贵彭博社指出，最便宜的Cybertruck车型售价达到60,990美元(约合43万元人民币)，比马斯克在2019年最初发布该汽车时承诺的售价高出50%以上，而且还得等到2025年才能交付。特斯拉首先在明年交付两款更贵的车型，其中Cyberbeast野兽版售价高达99,990美元(约合71万元人民币)。“这比我预期的要贵很多，”深水资产管理公司管理合伙人吉恩·蒙斯特(GeneMunster)表示，“他们需要提高产量来降低价格，他们知道明年生产不了那么多。现实情况是，Cybertruck还没有真正上市。”路透社：Cybertruck早期只能卖给富人路透社援引成本分析师的话称，6.1万美元的起售价意味着，至少在Cybertruck上市初期，它只能吸引一些富裕的买家。Cybertruck“它能够吸引的肯定是更富有的客户群体，因为他们能负担得起这个价格，他们想要的是独特而古怪的汽车。买得起的人并不多，尤其是在利率高企的情况下。”汽车研究公司埃德蒙兹(Edmunds)的分析总监杰西卡·考德威尔(JessicaCaldwell)表示。CNBC：马斯克卖力鼓吹CybertruckCNBC发文，强调了马斯克对Cybertruck的吹嘘。文章表示，马斯克周四登台公布了Cybertruck的配置细节，号称“这是今年地球上最重要的一次产品发布会”。在特斯拉总部灯光昏暗的发布会舞台上，马斯克向在场的粉丝们鼓吹说：“我们这里有一辆比卡车更好的卡车，它也是一辆相同形态下比跑车更好的跑车。”华尔街日报：市况不佳最终定价将决定Cybertruck命运《华尔街日报》称，虽然特斯拉已经公布了一个相对较高的6.1万美元起售价，但是Cybertruck的最终定价将决定它与直接竞争对手之间的较量。目前，福特F-150闪电最便宜版本的起售价约为5万美元，Rivian的R1T皮卡起售价约为7.3万美元。文章指出，自2019年Cybertruck首次亮相以来，汽车市场发生了巨大变化。近年来，新车的平均价格飙升，更高的利率进一步加重了买家的经济负担。虽然整个行业的电动汽车销量仍在增长，但需求已经放缓，导致许多汽车制造商纷纷打折，以防止未售出的汽车堆积如山。TheVerge：交付仪式草草了事马斯克或故意不公布价格TheVerge表示，特斯拉的此次交付仪式出奇的短，只有大约25分钟，到场的观众也比2019年的发布会少得多。马斯克在快速介绍了一些功能后就宣布交付仪式结束，然后把车交付给了大约12名车主。马斯克马斯克也没有在现场公布Cybertruck的售价，这可能是故意为之，因为它的价格明显比2019年马斯克承诺的价格贵得多，吸引力大不如前。金融时报：特斯拉首次进入皮卡市场面临真正考验《金融时报》引用汽车研究公司埃德蒙兹分析总监考德威尔的话称，从长远来看，这对特斯拉来说是一次真正的考验，因为这是该品牌首次进入皮卡市场。从产品的角度来看，这确实有风险，而且它还面临着来自老牌竞争对手的额外挑战。考德威尔指出，2019年，特斯拉在Cybertruck发布会上宣称，这款电动皮卡的起价将低于4万美元，这引发了一阵狂热。但现实情况是，无论是电动卡车还是汽油卡车，全尺寸卡车的平均售价都没有接近4万美元。美国顶尖科技博主：特斯拉赤裸裸地食言特斯拉的Cybertruck交付仪式没有让所有人感到满意。有Youtube第一科技博主之称的马克斯·布朗利(MarquesBrownlee)周四批评了Cybertruck的产品配置和定价，认为特斯拉彻底食言了。“Cybertruck显然是特斯拉第一次赤裸裸地没有兑现他们承诺的一些关键配置。”布朗利在X上写道。布朗利在YouTube上拥有近1800万粉丝。布朗利批评特斯拉食言布朗利称，特斯拉当初承诺的续航里程是500英里以上，售价7万美元，交付仪式上公布的却是340英里续航，售价10万美元。华盛顿邮报：特斯拉能满足需求吗？《华盛顿邮报》称，特斯拉终于开始交付Cybertruck，但问题是它能满足消费者的需求吗？金融专业人士布莱恩·萨尔塞蒂(BrianSalcetti)预测，Cybertruck将会面临强劲需求。“马斯克有一群狂热的追随者，我认为他做的每件事，人们都会买账。”萨尔塞蒂表示。不过，萨尔塞蒂想知道人们将如何在日常生活中操纵这款笨重的汽车。“我不知道人们怎么开得这辆车。你根本无法把它塞进一个停车位。”他表示。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401085.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401085.htm

特斯拉Cybertruck皮卡新车成功拍卖 成交价近300万元

特斯拉Cybertruck皮卡新车成功拍卖成交价近300万元令人震惊的是，目前特斯拉Cybertruck还未正式交付，而这辆提前拍卖的新车，在拍卖会上拍出了天价。X用户AdrianDittmann发文表示最终成交价为40万美元（约292.4万元人民币）。而该车在2019年发布时，其起售价是3.99万美元（约28.6万元），此次拍卖会上拍出近300万元的价格，溢价近10倍。此外，值得一提的是，特斯拉Cybertruck于2019年发布，至今已近4年时间还未交付，马斯克也无愧于“画饼大师”的称号。同时，Cybertruck目前预定需要支付100美元订金，统计网站显示，该车最新预定量已超200万辆，但订金收入，特斯拉将入账2亿美金。不过，好消息是，有报道称，特斯拉Cybertruck已经在美国当地展厅开启展示，预计新车将于近期开始向车主交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388681.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388681.htm

马斯克试驾量产版Cybertruck后称赞：特斯拉史上最好的产品

马斯克试驾量产版Cybertruck后称赞：特斯拉史上最好的产品马斯克回应称：“当我们准备好了，我们会这么做的。虽然我认为这是我们有史以来最好的产品，但它是一款极其困难的产品。”需要指出的是，特斯拉Cybertruck早在2019年11月就已发布，交付时间一推再推，如今已将近跳票4年时间，堪称特斯拉“跳票王”。不过，即便如此，特斯拉Cybertruck对全球车迷的吸引力也是异常巨大，电动汽车分析师SawyerMerritt给出的最新数据，Cybertruck卡车的预订量目前已超196万辆。预订需支付100美元订金（可全额退还），特斯拉公司凭借Cybertruck卡车的订金，就收入超过1.96亿美元（约14亿人民币）。此外，需要提醒想买的车主，7月份，特斯拉首辆Cybertruck在其得克萨斯州奥斯汀工厂正式下线，特斯拉的目标是在2023年底开始大规模生产Cybertruck，并使年产能达到37.5万辆。考虑到这一产量水平，从技术上讲，新的Cybertruck订单大约需要5年才能交付。不过，Cybertruck目前的预定金只有100美元，对大多数人来说并不多，并且该订金还可随时退订，预计特斯拉Cybertruck的最终订单量，190万辆至少要减半。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379163.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379163.htm

发布四年后特斯拉Cybertruck正式交付 马斯克：“未来终于看起来像未来了”

发布四年后特斯拉Cybertruck正式交付马斯克：“未来终于看起来像未来了”特斯拉正式公布了Cybertruck的定价，后轮驱动版本起价为60990美元（约合43.5万元人民币），与2019年公布的39900美元（约28.5万元人民币）的价格上浮了约52%，满电情况下可行驶250英里（约402公里），该版本将于2025年上市。特斯拉官网显示，Cybertruck还将推出双电机和三电机版本的“Cyberbeast”。四驱Cybertruck的起价为79,990美元（约57万元），续航里程为340英里（547公里），0-60英里/小时加速时间为4.1秒，最高时速达112英里（180公里）。而三电机版本的价格为99,990美元（71.4万美元），提供845马力，扭矩达10,296磅·英尺，续航里程约为320英里（约514公里）。双电机和三电机版本将于2024年上市。马斯克在发布仪式上表示，Cybertruck车身由特斯拉开发的不锈钢合金制成。车身面板必须是棱角分明的，因为它们无法用传统的冲压机冲压成型。不锈钢没有腐蚀性，不需要油漆，可以大规模生产。2019年的展示活动中，公司设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森（FranzvonHolzhausen）向窗户扔了一个金属球，导致车窗破裂。在本次交付活动中，霍尔茨豪森轻轻地扔出了一个棒球，没有产生破坏。马斯克还表示Cybertruck从0加速到60英里时间为2.6秒，可以在11秒内完成四分之一英里。马斯克展示了一段视频，Cybertruck的速度似乎超越了2023款保时捷911，马斯克表示：“在牵引一辆911的情况下，加速要比911还快”。特斯拉终于向第一批客户交付了。但对于这款备受争议的皮卡来说，前方仍然有漫长的道路。在活动前，马斯克试图“降低对Cybertruck的期望”，警告投资者该卡车在至少一年到一年半内不会开始为公司产生“正面现金流”。特斯拉表示，预计到2025年每年开始生产25万辆卡车，但生产增长将非常困难。在10月份的一次业绩电话会议上，马斯克表示“需求爆棚”，指出有超过100万人支付了100美元的可退还订金来预订Cybertruck。但他也承认公司可能有点“贪多嚼不烂”。他表示：“我们用Cybertruck给自己挖了个坑，可能没有人比自己更擅长挖坑。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401077.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401077.htm

Cybertruck皮卡还未交付就被嫌弃 分析师称停止发售反能助涨特斯拉股价

Cybertruck皮卡还未交付就被嫌弃分析师称停止发售反能助涨特斯拉股价Houchois认为，特斯拉已经陷入了慢车道，欧洲传统车企正在推出更便宜的电动汽车，加上中国的经济型电动车竞争加剧，这些都在威胁特斯拉行业领导者的地位。而Cyber卡车现在入场并无先发优势，电动卡车门槛已经降低，导致特斯拉的这款车型可能未必能在市场中收获好评。Houchois称，特斯拉现在应该专注于高销量车型的市场以及ModelY4680电池的生产。据悉，特斯拉的Cyber卡车将在11月30日开始交付，届时特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的超级工厂还将为此举办一场庆祝活动。明年难以取得增长Houchois指出，2024年或是特斯拉难以取得增长的一年，但这将帮助特斯拉重新将精力放在塑造简单、规模和速度的业务优势上。马斯克本人也在第三季度的财报电话会议上宣扬谨慎态度，希望降低投资者对Cyber卡车的期待，且该卡车想要实现量产确面临着极大的挑战。11月初，摩根士丹利的分析师AdamJonas对特斯拉的发展曾表达过担忧，建议投资者寻找支撑特斯拉股价的因素。他表示，特斯拉在推出Cyber卡车的同时，必须改善其低于共识的每股收益预期。特斯拉需要证明其商业模式正在转向软件、充电桩许可以及其他与汽车市场无关的产品。他还补充称，虽然Cyber卡车的发布将对市场情绪产生影响，但因为电动卡车的门槛已经大大降低，大摩认为该车型在特斯拉未来规模宏大的投资组合众，作用甚微。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398601.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398601.htm