上海实现国内首例集装箱轮排放的二氧化碳回收利用

上海实现国内首例集装箱轮排放的二氧化碳回收利用据上海洋山出入境边防检查站消息，5月1日12时，巴拿马籍“长顶”号集装箱货轮完成作业后驶离上海洋山深水港一期码头。与以往不同，除了集装箱作业任务外，本次在装卸集装箱的同时还卸下了一罐液态二氧化碳。这罐液态二氧化碳源自船舶加装的碳捕捉系统，该系统将货轮引擎工作时排放的二氧化碳进行回收液化。国内首罐液态二氧化碳的卸船标志着远洋航行船舶从燃油消耗到二氧化碳回收利用形成闭环。

丹麦哥本哈根放弃2025年前实现碳中和目标

丹麦哥本哈根放弃2025年前实现碳中和目标丹麦首都哥本哈根市市长索菲·安诺生22日说，由于一家环保企业不符合政府碳捕捉方面的资助标准，哥本哈根眼下放弃2025年前实现碳中和的目标。安诺生当天告诉丹麦广播公司：“到2025年我们还做不到（实现碳中和），这令人非常恼火。我实在难过。”依据安诺生的说法，为实现碳中和目标，致力于碳减排的环保企业阿迈厄岛资源中心计划在哥本哈根建设焚烧处理厂，为此打算申请碳捕获和存储政府基金。然而，按照媒体说法，这家企业由于未满足股权资本要求而无法申请这一基金。碳捕捉是指通过各类技术手段捕捉释放到大气中的二氧化碳，将其压缩后存储在地下。阿迈厄岛资源中心已建立一个示范工厂，可以捕捉焚烧过程中排出的部分二氧化碳。这家企业计划2025年建立一个大型工厂，旨在将焚烧过程中排放的二氧化碳全部过滤出来。2009年，哥本哈根市政府提出要在2025年前实现碳中和。为此，市政府制订一系列行动计划，包括大力发展风能等绿色可再生能源、鼓励市民选择绿色出行、推广绿色环保建筑等50个具体项目。据丹麦广播公司报道，目前哥本哈根市的二氧化碳排放量已比2009年时减少了80%。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307889.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307889.htm

中国首个海上二氧化碳封存示范工程项目投用

中国首个海上二氧化碳封存示范工程项目投用中国首个海上二氧化碳封存（CCS）示范工程项目在南中国海东部海域正式投用，开始规模化向海底地层注入二氧化碳。据财新网报道，中国海油集团星期四（6月1日）宣布上述信息。CCS是碳捕集、利用与封存（CCUS）技术中的一种，即把二氧化碳从发电、化工、炼钢等过程中分离出来，直接注入咸水层、枯竭油气层、煤床、盐床等地质体中，从而封存二氧化碳的过程。上述项目是为了封存伴随恩平15-1海上原油生产平台开采石油产生的二氧化碳。报道称，恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油生产平台，所在油田群高峰日产原油超过7000吨，油田伴生气的二氧化碳含量达95%，若二氧化碳随原油一起被开采，不仅将增加二氧化碳排放量，还会腐蚀海上平台设施和海底管线。该项目目标是实现“岸碳入海”，即捕集陆上排放的二氧化碳，通过罐车、管道、船舶等方式输送到海洋中利用或封存。中国海油介绍，中国南部及沿海地区二氧化碳排放量高，但这些地区陆域沉积盆地面积小、分布零散，不适宜封存；而海洋碳封存具有不占用土地、远离蓄水层、海水层阻隔等优势。

中国将建立电力二氧化碳排放因子常态化发布机制

中国将建立电力二氧化碳排放因子常态化发布机制中国生态环境部、国家统计局发布公告称，将建立电力二氧化碳排放因子常态化发布机制，并拟于2024年尽早发布2022年电力二氧化碳排放因子。根据《人民日报》星期二（4月16日）报道，中国生态环境部、国家统计局发布《关于发布2021年电力二氧化碳排放因子的公告》。此次发布的2021年电力二氧化碳排放因子，分为三种口径，包括2021年全国、区域及省级电力平均二氧化碳排放因子，2021年全国电力平均二氧化碳排放因子(不包括市场化交易的非化石能源电量)和2021年全国化石能源电力二氧化碳排放因子。据介绍，电力二氧化碳排放因子是核算电力消费二氧化碳排放量的重要基础参数。本次发布的电力二氧化碳排放因子可供不同主体核算电力消费的二氧化碳排放量时参考使用，是落实《关于加快建立统一规范的碳排放统计核算体系实施方案》中“统筹推进排放因子测算”要求的重要举措，为碳排放核算提供基础数据支撑。公告说，下一步，生态环境部、国家统计局将建立电力二氧化碳排放因子常态化发布机制。根据基础数据更新情况，拟于2024年尽早发布2022年电力二氧化碳排放因子。2024年4月16日8:16PM

观点：从空气中去除二氧化碳是一种成本高昂的应对气候变化的荒唐方法

观点：从空气中去除二氧化碳是一种成本高昂的应对气候变化的荒唐方法根据研究公司RhodiumGroup的最新报告，美国每年需要在CDR上花费大约1000亿美元，才能将其规模扩大到有助于美国实现气候目标的水平。其中大部分资金需要以税收减免和采购计划等支持性政策的形式提供。特别是随着美国石油和天然气产量不断创下历史新高，有关这一问题的讨论也越来越多。相比之下，2021年通过的《降低通货膨胀法案》包括3690亿美元的清洁能源激励措施，这是迄今为止美国最大的气候投资。因此，正如报告所建议的那样，政府每年花费1000亿美元用于尚未大规模证明自己的新型技术，实在是一笔不小的开支。这是一场豪赌，我们所知道的地球的宜居性正岌岌可危。解决气候变化问题是一场数字游戏，联合国政府间气候变化专门委员会确定的目标是，到2050年左右实现二氧化碳净零排放。这是阻止全球平均气温比工业革命前上升1.5摄氏度所需要的。跨过这一门槛意味着极端高温、海平面上升和生物多样性丧失等与气候相关的灾害会变得更加严重，在世界上最脆弱的地区，人类适应这些变化的能力可能会被超越。1.5摄氏度的目标是在近十年前的2015年巴黎协定中设定的，但温室气体排放量仍在攀升。尽管阻止气候变化和实现巴黎协定目标的唯一途径是停止依赖化石燃料，但美国已经在为捕获二氧化碳投入大量资金。2021年《两党基础设施法》（BipartisanInfrastructureLaw）包括35亿美元用于在全美建设新的碳清除中心。包括微软和亚马逊在内的大公司也在向初创企业支付费用，以获取部分污染。化石燃料行业也接受了这项技术，甚至利用它来推销所谓更可持续的石油。显然，这还远远不够。报告称，到2050年，美国将需要有能力吸收十亿吨二氧化碳，以实现净零排放目标。这是一笔巨大的二氧化碳捕获量，大约相当于美国碳足迹的20%。相比之下，美国目前从大气中吸收二氧化碳的能力微乎其微--迄今为止只有低个位数兆吨。报告指出了从大气中吸收二氧化碳的三种不同策略：依靠植物、土壤和海洋吸收二氧化碳的自然方法；制造捕捉二氧化碳的机器；以及采用自然和工程过程的混合技术。这三种策略都面临着各自的挑战。植树造林是迄今为止最受欢迎的自然策略，但收效甚微。越来越多的研究和调查发现，通过林业项目抵消排放的做法在很大程度上是失败的。例如，树木的存活时间往往不够长，无法对大气中的二氧化碳产生有意义的影响，而且当不止一个团体申请碳信用额度时，还会出现重复计算的情况。从空气或海水中吸入二氧化碳的机器应该能更好地记录它们捕获的二氧化碳量。但是，这些设备耗能巨大，不仅效率低下，而且价格昂贵。从空气中过滤一吨二氧化碳的成本高达600美元。乘以一千兆吨（十亿公吨），就是数千亿美元的支出。宾夕法尼亚大学科学、可持续发展和媒体中心高级研究员约瑟夫-罗姆（JosephRomm）认为，考虑到这一点，在CDR上花费1000亿美元可能只是这些技术可能花费的最低成本。罗姆说："我认为这份报告中的确定性存在误导性。现在就推广这些[技术]还为时过早。这些还需要更多的研究。研究得最多的CDR技术（包括植树造林和捕捉二氧化碳的机器）有很多局限性，因此罗姆说，把钱花在研究其他减少温室气体排放的方法上会更好。"他说："我们现在必须做的最紧迫的两件事是停止砍伐森林和停止向空气中排放更多的二氧化碳。一旦做到这两点，就值得将资源用于清除二氧化碳，以解决我们历史上的排放问题。但是，如果我们不能止血，为什么要在问题上贴创可贴呢？"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427046.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427046.htm

欧盟开始制定从大气中清除二氧化碳的规则

欧盟开始制定从大气中清除二氧化碳的规则净零排放意味着欧盟将通过利用植物吸收二氧化碳的自然能力，或通过建立从空气或海水中过滤二氧化碳的技术，来捕捉其未能阻止的剩余二氧化碳排放。净零战略存在固有风险，这也是为什么像今天制定的这些规则如此重要的原因。它们将规定什么算作碳清除，希望能筛选出那些不能有意义地应对气候变化的低劣项目。宽松的规则--或者根本没有规则可能会给公司提供继续污染的途径，同时误导性地承诺以后会减少这些排放。如果这些承诺落空，或者它们所依赖的技术失败，那么就会留下所有的污染，而这些污染本来是可以通过选择清洁能源而不是碳清除来避免的。该框架"表明了欧盟对'正确进行碳清除'的承诺"，Climeworks公司的首席气候政策官ChristophBeuttler说。他在一份新闻稿中说："我们鼓励其他国家和地区效仿欧盟的做法，对碳清除量进行严格评估。"迄今为止，该行业的相关行动都是以自律的方式进行。例如，Climeworks公司去年宣布，其客户微软、Stripe和Shopify已成为世界上首批付费过滤空气中二氧化碳排放、将这些排放物储存在地下并由第三方验证该服务的公司，审计公司DNV与Climeworks合作，共同制定标准并对碳清除进行认证。在另一项行动中，Stripe、Alphabet、Meta、Shopify和麦肯锡于2022年发起了一项名为"前沿"（Frontier）的倡议，为有意购买碳减排信用额度的公司审查碳减排供应商。碳信用额市场已经有了一段不光彩的历史。在碳减排成为潮流之前，很多品牌购买了与林业项目相关的碳抵消信用额度。当时的想法是，公司可以通过付费保护自然吸收二氧化碳的森林来抵消部分污染。一个信用额度相当于避免或螯合了一公吨的二氧化碳污染。然而，碳抵消市场充斥着质量低劣的信用额度，这些信用额度并不代表现实世界中二氧化碳排放量的减少。为了避免新兴碳清除技术的类似命运，欧盟的新认证为四种不同类型的碳清除设定了参数。其中包括因二氧化碳被封存（通常在地下）"几个世纪"而被认为是永久性的碳清除，以及"临时性"碳封存（在植物或土壤中至少持续5年，在木材等产品中至少持续35年）。它既评估了工业碳清除策略（如Climeworks所做的），也评估了基于自然的策略，如恢复森林和其他栖息地，或使土壤能够容纳更多二氧化碳的耕作方法。该框架还纳入了欧盟委员会在2022年提出的措施，包括要求碳清除是可量化和长期的。此外，项目应能"额外"减少二氧化碳排放量，也就是说，如果没有干预措施，这些碳就不会被封存。项目还需避免对环境造成其他负面影响。值得注意的是，欧盟的新认证计划不会将所谓的提高石油采收率（EOR）作为永久性的碳清除战略。在强化采油法中，化石燃料公司向地下喷射二氧化碳，以逼出难以开采的石油储量。西方石油公司（OccidentalPetroleum）正在得克萨斯州开发大型碳清除项目，该公司利用EOR销售其所谓的"净零石油"。一些环保组织警告说，欧盟的建议仍然过于宽松。他们担心该框架会激励临时碳储存，并让公司和国家都能申报二氧化碳清除量，他们说这可能会导致重复计算。非营利组织"碳市场观察"（CarbonMarketWatch）的碳清除政策负责人WijnandStoefs在一份声明中说，这项协议"问题重重"，即使是清除量必须补充而不是替代减排量这一基本原则也被违反了。今天达成的临时协议仍需欧洲理事会和欧洲议会正式通过。如果获得通过，碳清除公司将自愿参与认证过程。但只有经过认证的项目才能计入一个国家在实现欧盟气候目标方面的进展。本月早些时候，欧盟委员会发布了一份捕集二氧化碳排放的战略文件，同时还发布了一项计划，即到2040年将欧盟的温室气体排放量减少90%。该战略设想，到2040年，欧盟每年有能力储存2.8亿吨捕集的二氧化碳，大约相当于700多座燃气发电厂的年排放量。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419591.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419591.htm