特斯拉在美国电动汽车市场依旧占据主导地位 今年已注册超过30万辆

特斯拉在美国电动汽车市场依旧占据主导地位今年已注册超过30万辆10月13日消息，据国外媒体报道，在美国电动汽车市场优势明显特斯拉，今年依旧占据主导地位，从相关机构的数据来看，他们今年在美国市场的新注册量，已经超过30万辆。机构最新的注册量数据显示，今年前8个月，特斯拉电动汽车在美国市场新注册298383辆，同比增长54%，依旧是王者，竞争对手的注册量与之相比差距甚远。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1326599.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1326599.htm

今年前9个月特斯拉电动车在德注册量接近3.85万辆 超越大众

今年前9个月特斯拉电动车在德注册量接近3.85万辆超越大众10月19日消息，相关统计数据显示，今年前9个月，在德国注册的特斯拉电动汽车数量已经接近38500辆，比大众电动汽车同期注册数多出约6000辆。特斯拉电动汽车注册数较去年前9个月增长近50%，而大众电动汽车的注册数则下降40%，仅略高于3.23万辆，与大众集团旗下多数汽车品牌在德国注册量下降的整体趋势一致。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328559.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328559.htm

宝马集团去年交付超过37万辆纯电动汽车 PHEV也交付超过19万辆

宝马集团去年交付超过37万辆纯电动汽车PHEV也交付超过19万辆宝马集团在官网公布的数据显示，他们在2023年共向消费者交付375,716辆纯电动汽车，高于2022年的215,752辆，同比大增74.1%。同现代汽车等厂商一样，宝马集团也有推出插电式混合动力汽车（PHEV），他们的这一类新能源汽车在去年交付190,159辆。算上插电式混合动力汽车，宝马集团去年电动汽车的销量就达到了565,875辆，较2022年的433,792辆也有增加，同比增长30.5%。官网的数据还显示，宝马集团在去年共交付2,554,183辆汽车，同比增长6.4%，他们在2022年交付2,399,632辆。电动汽车交付量的同比增幅高于整体汽车的同比增幅，也就意味着在宝马集团去年的交付量中，电动汽车所占的比例将会有提升。宝马集团的数据也显示，在他们去年所交付的汽车中，纯电动汽车所占的比例约为15%；算上插电式混合动力汽车，电动汽车所所占的比例则是22%。在价格方面，电动汽车较同级别的燃油汽车通常会略高一些，整体的交付量增加，电动汽车的交付量同比大幅增加，势必就会推升宝马集团的营收。官网的数据显示，他们在去年营收1554.98亿欧元，同比增长9%，高于整体汽车交付量的同比增长率。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423798.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423798.htm

美国上半年电动汽车注册量：特斯拉再夺冠 其它品牌总量上涨58%

美国上半年电动汽车注册量：特斯拉再夺冠其它品牌总量上涨58%毫无意外，特斯拉上半年仍旧是美国注册量最高的豪华车品牌以及电动汽车注册量最高的汽车品牌。根据益博睿（Experian）的最新注册量数据，今年1-6月份，特斯拉在美国本土的新车注册量同比上涨61%，轻松超过宝马、雷克萨斯和奔驰等竞争对手。在今年上半年美国注册量TOP10的豪华品牌中，特斯拉是唯一实现注册量同比上涨的品牌，而其它品牌的跌幅均在10%以上。除了特斯拉之外，捷尼赛思是另外一个上半年美国注册量实现上涨的豪华车品牌。除了在豪华车领域摘得桂冠，特斯拉还在电动汽车整体市场（包括豪华和主流品牌）占据主导地位。就电动汽车整体市场来看，今年上半年电动汽车占美国轻型汽车注册量的5%，高于去年同期的2.5%。特斯拉上半年占美国电动汽车总注册量市场份额的68%，与去年持平。在上半年美国注册量前五的电动车型中，特斯拉四款在售车型占据四个席位。其中，特斯拉ModelY和Model3断层式领先，上半年注册量均在10万辆左右。与此同时，数据也呈现出一个新趋势，即非特斯拉品牌（包括传统汽车品牌和电动汽车初创公司）的纯电动汽车新车注册量在大幅上升。根据Experian的数据，在非特斯拉品牌中，传统汽车公司和初创公司今年1-6月的电动汽车注册量同比劲增58%，21个品牌共注册109，620辆电动汽车，市场份额总和为32%。从品牌来看，今年上半年，福特美国电动汽车注册量翻倍至21，820辆，其中F-150Lightning的注册量为1，288辆，而且该车型的产量还会继续提高；起亚注册量增加6倍至18，967辆；现代品牌的注册量同比激增150%至14，994辆；奥迪注册量同比增长16%至8，183辆；极星注册量大涨8倍至4，873辆。此外，电动汽车初创公司Rivian和Lucid在第二季度也提高了高端电动汽车的产量。当然也有部分品牌未能实现同比增长。比如，大众品牌上半年在美国的电动汽车注册量同比下滑17%至4，752辆；雪佛兰的注册量同比大跌68%至6，633辆；保时捷的注册量同比下降18%至4，332辆。大众品牌于7月底开始在美国生产ID.4跨界车，计划到第四季度每月产量达7，000辆。在美国产ID.4的加持下，大众的电动汽车注册量表现也会越来越好。从汽车集团来看，现代汽车集团（包括现代、起亚、捷尼赛思）上半年的电动汽车注册量仅次于特斯拉，为34，138辆，市场份额为10%；福特汽车公司占有6%的市场份额；大众集团（大众、奥迪和保时捷）占有5%的市场份额。一些在2021年上半年没有电动汽车销量的品牌已经开始销售电动汽车，包括奔驰、丰田、捷尼赛思和凯迪拉克。随着更多品牌推出更多的电动车型，特斯拉的市场份额或许会在今年晚些时候被稀释。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304593.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1304593.htm

梅赛德斯-奔驰去年营收1500亿欧元 电动汽车销售16.4万辆

梅赛德斯-奔驰去年营收1500亿欧元电动汽车销售16.4万辆从梅赛德斯-奔驰在官网公布的消息来看，他们在去年共销售245万辆汽车，高于2021年的232万辆；营收1500亿欧元，上一年为1339亿欧元；税前利润由上一年的160亿欧元，增至205亿欧元。在梅赛德斯-奔驰去年所销售的汽车中，乘用车销售2,040,719辆，同比增长5%；轻型商务车销售415,344辆，同比增长8%。汽车行业目前正在大力发展电动汽车，梅赛德斯-奔驰也不例外，同行业电动汽车的销量在持续增加，在全球汽车市场的比重在不断提升一样，梅赛德斯-奔驰电动汽车的销量也在增加。官网的信息就显示，在梅赛德斯-奔驰去年所销售的乘用车中，包括smart在内，就有149,227辆是电动汽车，同比增长67%；所销售的轻型商务车中，也有15000辆是电动商务车，同比增长15%。梅赛德斯-奔驰在官网上还披露，他们在扩大电动汽车车型，目前已有9款电动乘用车和4款电动轻型商务车，包括全新EQSSUV、EQESUV和新近推出的eSprinter。而为了确保电动汽车的生产，他们也同相关的厂商达成了电池及原材料的采购协议。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345501.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345501.htm

韩国电动汽车累计销量突破 50 万辆

韩国电动汽车累计销量突破50万辆4月2日讯，根据韩国汽车制造商协会和交通部的数据，截至2023年底，韩国电动汽车注册数量达到54.39万辆。韩国自2017年起正式记录电动汽车注册量。去年的注册数量比截至2022年底的389855辆激增了39.5%。该国安装的电动汽车充电桩数量也突破了30万大关，去年达到305509个，其中新安装的充电桩数量较2022年增长了48.8%。