太阳能飞艇Airship One将在不使用燃料的情况下不间断环游地球

太阳能飞艇AirshipOne将在不使用燃料的情况下不间断环游地球白天,太阳能电池板将驱动飞艇的电力推进系统,同时通过将水电解成氢,为夜间飞行储存额外的电力。到了晚上,氢气将通过燃料电池为飞船提供动力。飞船将由三人组成的团队驾驶:前法国宇航员和空军飞行员米歇尔-托尼尼(MichelTognini),飞机失事后截瘫的幸存者和特技飞行员多琳-布尔内顿(DorineBourneton),以及连续冒险家和"启发者"贝特朗-皮卡德(BertrandPiccard),他曾于1999年首次成功完成不间断气球环球航行,并在2015-16年驾驶"阳光动力2号"(SolarImpulse2)进行了历时16个半月的首次环球太阳能飞行。这个来自欧洲的飞艇团队预计平均时速将略高于83公里/小时(52英里/小时),这还不到普通化石燃料客机时速的十分之一。但飞艇确实有一些关键的优势--比如说,你可以在你喜欢的任何地点停靠和启动,而不需要跑道。事实上,AirYacht和bootyliciousAirlander等项目旨在让飞艇作为一种豪华客运方式复活,而其他人则认为,充氢飞艇是零排放货物运输的未来,其载重量是货机的8-10倍,价格仅为货机的四分之一,速度是货轮的10倍。太阳能飞艇一号使用的能源是可再生能源,但其中一个关键部件却不是。它的硬质结构中装有15个独立的封套,总共装有5万立方米(177万立方英尺)的氦气。有趣的事实是:氦气是地球上唯一一种完全不可再生的元素,因为当它逸散到空气中时,会直接升出大气层进入太空。欧洲飞艇团队正准备在2026年进行零碳环游,停留在赤道附近,高度约为6000米(19700英尺)。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386919.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386919.htm

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拜登在地球日宣布70亿美元太阳能板计划美国总统拜登在地球日宣布拨款70亿美元(约95亿新元),为住宅屋顶安装太阳能板,为长达一周的地球日活动拉开序幕,旨在宣传美国政府应对气候变化的努力。路透社报道,拜登星期一(4月22日)在弗吉尼亚州历史三角的威廉王子森林公园演说,宣布这项惠及近百万低收入家庭的太阳能板供电计划。他说,美国政府还将为美国气候行动团(AmericanClimateCorps)开放招募活动。拜登于去年9月发起美国气候行动团计划,旨在帮助年轻人为气候相关行业工作做好准备。年轻选民往往更关心气候变化,他们是拜登的关键选民。白宫说,安装太阳能板项目将创造20万个就业机会,并为参与计划的家庭每年节省约400美元。拜登说:“全民太阳能将为我们提供更多的呼吸空间和更清洁的呼吸空间。”他指低收入家庭的能源账单可占他们收入的30%。2024年4月23日6:50AM

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太阳能"人造叶"利用阳光生产出清洁的、可用于汽车的液体燃料来自剑桥大学的研究人员利用光合作用的力量,将二氧化碳、水和阳光在一个步骤中转化为多碳燃料--乙醇和丙醇。这些燃料具有很高的能量密度,可以很容易地储存或运输。与化石燃料不同,这些太阳能燃料产生净零碳排放,而且完全可再生,与大多数生物乙醇不同,它们不会从粮食生产中转移任何农业用地。虽然该技术仍处于实验室规模,但研究人员表示,他们的"人造树叶"是向基于化石燃料的经济过渡的重要一步。该结果在《自然-能源》杂志上刊出。生物乙醇被认为是汽油的清洁替代品,因为它是由植物而不是化石燃料制成的。今天在道路上行驶的大多数汽车和卡车都使用含有高达10%乙醇的汽油(E10燃料)。美国是世界上最大的生物乙醇生产国:根据美国农业部的数据,美国种植的所有玉米中几乎有45%被用于生产乙醇。领导这项研究的ErwinReisner教授说:"像乙醇这样的生物燃料是一项有争议的技术,主要是因为它们占用了本可以用来种植粮食的农业用地。"带有人造叶子的光反应器在太阳照射下工作几年来,位于优素福-哈米德化学系的赖斯纳研究小组一直在开发可持续的零碳燃料,其灵感来自于光合作用--植物将阳光转化为食物的过程--利用人造叶子。到目前为止,这些人造叶子只能制造简单的化学品,如合成气,一种氢气和一氧化碳的混合物,用于生产燃料、药品、塑料和肥料。但是为了使该技术更加实用,它需要能够在单一太阳能供电的步骤中直接生产更复杂的化学品。现在,这种人造叶子可以直接生产清洁的乙醇和丙醇,而不需要生产合成气的中间步骤。研究人员开发了一种基于铜和钯的催化剂。该催化剂经过优化,允许人造叶子生产更复杂的化学品,特别是多碳醇的乙醇和正丙醇。这两种醇都是高能量密度的燃料,可以轻松运输和储存。其他科学家已经能够利用电力生产类似的化学品,但这是第一次只利用太阳的能量用人造叶子生产如此复杂的化学品。论文的第一作者MotiarRahaman博士说:"将阳光照射在人造叶子上,并从二氧化碳和水中获得液体燃料,这是一个令人惊讶的化学过程。通常情况下,当你试图使用人造叶子装置将二氧化碳转化为另一种化学产品时,你几乎总是是得到一氧化碳或合成气,但在这里,我们已经能够仅仅使用太阳的力量来生产一种实用的液体燃料。这是一个令人兴奋的进步,为我们的工作开辟了全新的途径。"目前,该装置是一个概念验证,只显示出适度的效率。研究人员正在努力优化光吸收器,以便它们能够更好地吸收太阳光,并优化催化剂,以便它能够将更多的太阳光转化为燃料。还需要进一步的工作,使该装置可以扩展,以便它可以生产大量的燃料。"即使仍有工作要做,我们已经展示了这些人造叶子的能力,"Reisner说。"重要的是表明我们可以超越最简单的分子,制造出在我们过渡到远离化石燃料时直接有用的东西。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360459.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1360459.htm

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中国国产大型太阳能无人机首飞成功中国航空工业集团有限公司通报,由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型太阳能无人机上星期六(9月3日)首飞成功。据中国央视新闻报道,“启明星50”大型太阳能无人机3日下午5时50分在陕西榆林起飞,在空中飞行26分钟后,于下午6时16分平稳着陆,顺利完成首飞任务,飞机状态良好,各系统运行正常,首飞取得圆满成功。“启明星50”是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机,首次采用双机身布局的大型无人机,第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”,其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能,可长时间留空飞行,执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。此次首飞成功,为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础,将进一步推动中国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展,提升中国向临近空间及远洋远海执行任务的能力。航空工业将以此为契机,面向市场、面向需求,抓紧机遇,乘势而上,加快推进科技创新,加大创新研发投入,全面加速大型太阳能无人机的研制工作,持续引领行业自主创新发展。发布:2022年9月5日2:11PM

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