新一代国产奔驰E级上市 11项中国专属后排豪华增配

新一代国产奔驰E级上市11项中国专属后排豪华增配全新E级前脸进行了较大的设计变化，车头格栅为奔驰车标组合而来，整体更加科技现代化，大灯下方的波浪造型，在向经典奔驰E级（W210）的“花生灯”致敬。国产长轴距版，相较海外进行了加长，其长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm，内部空间尤为宽敞。同时，新一代E级首次用上了半隐藏式门把手设计，开门后还有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯，尊贵感十足。车内则是最新家族化设计，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致，三联屏设计非常具有科技氛围。其仪表屏配备裸眼3D功能，为驾驶者提供立体逼真的丰富信息，MBUX超级屏以14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体，搭载第三代MBUX智能人机交互系统。国产奔驰E级还是首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，国内APP也进行了针对性适配，本土化体验优异。值得一提的是，国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。此外，全球车企中，玩氛围灯奔驰说第二，恐怕没人敢说第一；全新E级搭载的360°环绕式环境氛围灯，增加了“随音悦动”功能，可与音频系统一起工作，根据音乐的节奏自动改变车内照明系统。配合21个扬声器的Burmester音响系统和前排座椅内置的振荡器，声音律动更立体，感受再次升级。智能化也得到了升级，全新E级能实现L2+导航辅助驾驶，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。并且细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时），同时，奔驰是全球首个拥有L3和L4双持证的车企。动力部分，国产长轴版车型将会搭载M2542.0T发动机，E260L车型的最大可输出204马力；E300L车型最大可输出258马力，ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持，0-100km/h加速6.6秒。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404509.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404509.htm

百公里综合油耗仅需0.8L 全新奔驰E级加大加长 纯电续航115公里

百公里综合油耗仅需0.8L全新奔驰E级加大加长纯电续航115公里外观上看，全新国产E级长轴距提供运动版、豪华版2种外观套件，前者采用家族最新的夜幕星河进气格栅，配有AMG运动套件；后者配备横幅式进气格栅搭配立标，前后保险杠造型更加优雅，排气为隐藏式布局。内饰方面，参考海外车型，全新国产E级长轴距内饰将继续保持同级领先的豪华感与科技感，高配车型将提供EQ家族同款Hyperscreen超联屏，低配车型搭载普通悬浮式中控屏。此外，全新国产长轴奔驰E级将换搭M254系列2.0T发动机，配有48V轻混系统，功率和扭矩相比现款车型有不同程度提升。与之匹配的是9AT变速箱，2.0T低功率车型配备4MATIC四驱系统。值得一提的是，PHEV车型搭载第四代2.0T插电混动系统，海外提供E300e、E400e两种动力，国内预计引入前者，并沿用现款E350eL命名方式。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371433.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371433.htm

全新一代奔驰E级长轴版发布 11项中国专属后排豪华增配

全新一代奔驰E级长轴版发布11项中国专属后排豪华增配新车的腰线在B柱区域逐渐“消失”，后部腰线有继续延伸，看上去有种“分段式”的感觉。奔驰首次为E级配备隐藏式门把手设计，开门后还有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。奔驰深谙国人对豪华车的第一印象是“大和长”，此次发布的奔驰E级长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm。后排方面，国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。新车内饰采用最新家族化设计，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致，三联屏设计将奔驰的科技感和“夜店风”展现的淋漓尽致。车机将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，国产奔驰E级还是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。一些常用的爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐等APP，奔驰将其与车机适配，体验感和整合度都较高。驾驶辅助方面，全新E级能实现L2+导航辅助驾驶，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道，并且细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时）。动力部分，根据早前的申报信息，国产长轴版车型将会搭载M2542.0T发动机，E260L车型的最大功率为204马力；E300L车型的最大功率为258马力。毫无疑问，全新奔驰E级将会搅乱目前的豪华轿车市场，奥迪A6L已于去年完成了中期改款。而全新一代宝马5系于今年6月份发布，随着奔驰E级的到来，国产版全新5系的发布工作，相信已经被提上了日程。接下来，我们就坐等好戏开场，看在新势力的搅局下，中国豪华车轿车市场能否被德系豪华“三剑客”持续霸占。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390421.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390421.htm

11项中国专属后排豪华增配 新一代国产奔驰E级开售：45万起

11项中国专属后排豪华增配新一代国产奔驰E级开售：45万起相比于海外版，国产版自然是要加长轴距，其长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm，内部空间，尤其是后排非常宽敞。同时，新一代E级首次用上了隐藏式门把手设计，开门后还有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯，尊贵感十足。新车内饰采用最新家族化设计，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致，三联屏设计非常具有科技氛围，搭载第三代MBUX智能人机交互系统。国产奔驰E级还是首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，一些常用的爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐等APP，奔驰将其与车机适配，体验感和整合度都较高。值得一提的是，国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。智能化也得到了升级，全新E级能实现L2+导航辅助驾驶，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道，并且细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时）。动力部分，根据早前的申报信息，国产长轴版车型将会搭载M2542.0T发动机，E260L车型的最大可输出204马力；E300L车型最大可输出258马力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397721.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397721.htm

新一代奔驰E级官图发布 经典“花生眼”大灯回归

新一代奔驰E级官图发布经典“花生眼”大灯回归该车尺寸为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，风阻系数降低至0.23Cd，侧面非常修长流畅，而隐藏式门把手和大尺寸密辐条轮圈则让该车更据豪华和简约。尾部改动最大的当属尾灯造型，其采用贯穿式设计，左右两侧光源内部结构采用类似品牌LOGO的造型，点亮后十分具有辨识度，新车下包围排气装饰十分粗壮，配合扩散器设计展现出很强的运动感，很是吸引人。全新E级内饰官图此前已发布，其将采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致，拥有超大尺寸三联屏，同时匹配MBUXSuperscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。而更让人没想到的是，奔驰E级这套新车机系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心，而为了考虑商务人士的使用需求，全新E级新增自拍摄像头，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议，当然，出于安全考虑，仅在汽车静止状态下使用。全新E级还提供了“随音悦动”功能，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，配合21个扬声器的Burmester音响系统，视听感受再次升级，也更加会吸引其他乘车人的目光。动力方面，新车将搭载2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大可输出197马力，系统最大可输出259马力，峰值扭矩400牛·米，同时该车还提供插电混动版，系统综合最大可输出313/381马力，峰值扭矩550/650牛·米，配套电池容量为25.4KWh，纯电续航100km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356801.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356801.htm

全新奔驰E级旅行车发布 空间不输SUV 未来有望引入国内

全新奔驰E级旅行车发布空间不输SUV未来有望引入国内其中“花生灯”样式的前大灯组以及独特的三叉星式尾灯十分亮眼。前中网轮廓采用镀铬材质包围，内部为星徽格栅样式，一根镀铬饰条连接着中间硕大的奔驰三叉星车标。车身侧面设计为两厢旅行版后看起来更加精致，车顶配备了熏黑式车顶行李架，后排隐私玻璃，隐藏式门把手，搭载了多幅式的铝合金轮毂；据悉，新车的长宽高分别为4949mm/1880mm/1469mm。轴距尺寸增加了22mm，来到了2961mm。在保证后排乘客的乘坐舒适性下，提升了后尾箱的装载空间。车尾设计上，采用分体式尾灯设计，中间被镀铬饰条贯穿相连，黑色包围内植入了双边排气布局。后尾箱采用掀背式打开方式。新车的后备厢容积在不放倒后排座椅时为615L，放倒之后将获得1800L的容积。内饰设计上，与全新E级一样，E级旅行在内饰最大的亮点所在也是“超级屏”MBUXSuperscreen，面积超大的三联屏。除了硬件方面之外，更多的第三方软件也是全新E级的优势所在。动力方面，2.0T汽油版车型最大输出为204马力，破百时间7.8秒。2.0T插混车型最大输出为312马力，破百时间6.5秒，WLTC纯电续航里程为100公里。值得一提的是，全新奔驰E级旅行车还标配空气悬架，使其具有轿车的所有优点。对于中国的瓦罐迷来说，E级似乎还是有些遥远，C级旅行版在中国虽然不少见，但也是以纯进口形式打入中国市场。据了解，这款全新的E级旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市，未来有望以进口的形式在国内销售。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366389.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366389.htm